fob吊钩下交货和fob有什么不同之处(cif吊钩下交货)
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fob 上海是什么意思
“FOB上海”表示海运或者内河运输的装货港是上海。选择“FOB”术语表明，这次贸易的货物报价只含货物本身的货值，不包含运费和保险。
而且买方和卖方的风险转移地点在装运港码头船舷。也就是说，当货物在上海港装上船，货物越过船舷的一霎那，风险就从买方转移到卖方了。
扩展资料：
在按FOB条件成交时，卖方要负责支付货物装上船之前的一切费用。但各国对于“装船”的概念没有统一的解释，有关装船的各项费用由谁负担，各国的惯例或习惯做法也不完全一致。
如果采用班轮运输，船方管装管卸，装卸费计入班轮运费之中，自然由负责租船的买方承担；而采用租船运输，船方一般不负担装卸费用。
这就必须明确装船的各项费用应由谁负担。为了说明装船费用的负担问题，双方往往在FOB术语后加列附加条件，这就形成了FOB的变形。主要包括以下几种：
1．FOB Liner Terms（FOB班轮条件）
这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理，即由船方或买方承担。所以，采用这一变形，卖方不负担装船的有关费用。
2．FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货）
指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，而吊装入舱以及其他各项费用，概由买方负担。
3．FOB Stowed（FOB理舱费在内）
指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。
4．FOB Trimmed（FOB平舱费在内）
指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。
在许多标准合同中，为表明由卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用，常采用FOBST（FOB Stowed and Trimmed）方式。
FOB的上述变形，只是为了表明装船费用由谁负担而产生的，并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限。《2000年通则》指出，《通则》对这些术语后的添加词句不提供任何指导规定，建议买卖双方应在合同中加以明确。
参考资料：FOB（贸易术语）_百度百科
FOB条件下吊钩下交货是什么意思
对。
fob吊钩下交货，英文名称fob
under
tackle，即由买方负责装船费用。采用这个条件，卖方不负责装船费用。
fob
under
tackle(fob吊钩下交货)
这一变形是指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，而吊装入舱及其他费用，概由买方负担。把货物交到装运港吊钩之下，一切的风险就与货物一同转移到买方。
CFR价格和CIF价格有什么区别
一、费用内容不同
1、CFR价格：CFR价格包含离岸价和国际运输费。
国际运输费一般都是海运、快递，空运，甚至铁路等运输费用。
离岸价是在货物被放置到船上之前所有的花费，包括：成本（生产，研发，包装，售后等）；从工厂到港口的运费；港杂费，报关费，拖车费等港口花费。
2、CIF价格：CIF价格包含离岸价、国际运输费和和保险费。
保险费一般是保险是货物总价格。
二、办理方式不同
1、CFR价格：CFR价格的合同中，卖方不负责办理保险，不支付保险费，不提供保险单据，海上货物运输保险由买方自行办理。
2、CIF价格：CIF价格的合同中，卖方需要将保险单、提单等交由买方，风险索赔等就由买方去办理。
三、风险方式不同
1、CFR价格：卖方在装运港将货物装船后的风险即转移到买方，国此买方必须在此之前向保险公司办妥保险。
2、CIF价格：卖方在装运港将货物装船后，风险点即转移到买方。
参考资料来源：百度百科-CFR
百度百科-CIF
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fob上海是什么意思？
“FOB上海”表示海运或者内河运输的装货港是上海。选择“FOB”术语表明，这次贸易的货物报价只含货物本身的货值，不包含运费和保险。在按FOB条件成交时，卖方要负责支付货物装上船之前的一切费用。但各国对于“装船”的概念没有统一的解释，有关装船的各项费用由谁负担，各国的惯例或习惯做法也不完全一致。如果采用班轮运输，船方管装管卸，装卸费计入班轮运费之中，自然由负责租船的买方承担；而采用租船运输，船方一般不负担装卸费用。这就必须明确装船的各项费用应由谁负担。为了说明装船费用的负担问题，双方往往在FOB术语后加列附加条件，这就形成了FOB的变形。主要包括以下几种：
1．FOB Liner Terms（FOB班轮条件）这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理，即由船方或买方承担。所以，采用这一变形，卖方不负担装船的有关费用。
2．FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货）指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，而吊装入舱以及其他各项费用，概由买方负担。
3．FOB Stowed（FOB理舱费在内）指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。
4．FOB Trimmed（FOB平舱费在内）指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。在许多标准合同中，为表明由卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用，常采用FOBST（FOB Stowed and Trimmed）方式。FOB的上述变形，只是为了表明装船费用由谁负担而产生的，并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限。《2000年通则》指出，《通则》对这些术语后的添加词句不提供任何指导规定，建议买卖双方应在合同中加以明确。
fob上海和gif上海的区别？
FOB和CIF是国际贸易中常见的术语，FOB表示离岸价格（Free on Board），CIF表示成本、保险费和运费到达目的港的价格（Cost, Insurance, and Freight），都是在运输合同中使用的条款。GIF不是通用的国际贸易术语，不过在某些行业或公司内部可能会使用。
FOB上海指的是，当销售方将货物交接给运输公司的代表时，买方就获得了货物的所有权和责任，包括运输、保险等。因此，FOB上海价格只包括将货物放上运输工具（如船舶）的费用，并不包括运费或保险费用。
CIF上海指的是，在卖方把货交给运输公司之后，卖方按照目的港的要求办理好船上保险和国际运输以及运费一并开具盖章发票。因此，CIF上海价格包括运费、保险费和货物各项费用，买方所有担保的责任和风险也要在商品抵达目的港后开始。
总的来说，FOB和CIF上海的区别就是责任和风险的划分。
纠正下不是gif，是cif。
CIF后面跟的是目的港，而FOB后面跟的是起运港。
不同点：
1、价格术语后港口性质不同
2、费用构成不一样，报价不一样
3、 THC码头作业费的支付对象不同
4、保险费支付、办理不同
5、价格术语国际惯例不同
6、租船订船不同
7、装船通知告知买方时间不同：
8、装运后跟踪服务不同
