尾程卡派和快递派送哪个更快
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美森快船卡派和UPS有哪些区别,哪个更有优势
在快递运输领域,美森快船提供了两种尾程派送方式,即海派和卡派。海派通常采用美森快船将货物运至目的港后,由UPS进行快递派送。相比之下,卡派则依赖于卡车进行直接配送。
对于FBA海运,常见的策略包括海加快(海运+UPS派送)和海加卡(海运+卡车派送)。其中,海加卡的特点在于它将集装箱货物从LB港清关提柜,通过卡车送到海外仓,再分送到美国各地的亚马逊运营中心。
价格方面,美森海卡有包税和不包税两种报价方式,前者按重量计算,后者按体积。海派的包税价格通常高于海卡,特别是包税情况下。不包税的美森海卡价格较低,但可能需要自行处理税项。
在时效上,美森海卡由于使用卡车直接派送,尤其是在美西地区,其派送更为稳定,而海派由于快递服务的物流不确定性,时效性可能不如卡派稳定。
派送范围上,美森海派覆盖更为广泛,包括偏远和超偏远地区,而美森海卡主要针对热门仓库,美东地区的选择较少。因此,如果你的货物目的地在海卡的服务范围内,它可能是更经济且可靠的选项,否则,海派可能是更好的选择。
跨境物流尾程选卡派,卖家需要注意什么
卡派与海派
卡派与海派,这两种物流方式主要在运输货物到目的地时有所区别。卡派是货物清关后,由卡车运送到指定地点,而海派则是清关后利用本地快递服务送达。海派覆盖范围广,适用于小件和散件,计费标准为按重量计算。然而,它对产品类型有限制,如超大或超重的产品运费较高,甚至无法运输。
卡派则在派送路径上较为固定,偏远地区的派送可能受限。相较于海派,卡派对货物限制较少,能大批量运输,包括整个或半柜货物,以及超长超重物品。计费方式为按体积计算。
FTL与LTL
在北美,卡车运输占据了重要地位,其中卡车派送分为整车运输(FTL)和零担运输(LTL)。FTL全称Full Truckload,意味着无论货物是否装满整个货车,货主需支付整车运输费用。而LTL全称Less Than Truckload,意味着货物与其他货主拼车运输,以降低成本。
对于北美卖家而言,LTL是接触较多的方式,因为它能显著节省运费。然而,在使用LTL时,卖家需注意一些问题。理论上,LTL运输的货物更容易损坏,对于对运输质量要求高的产品,包装应更加谨慎。
在LTL中,货物可能需要在拖车和仓库中多次装卸。这增加了货物损坏的风险。对于时效要求高的货物,使用LTL需谨慎。此外,LTL运营商为了保持效率和利润,可能导致额外的附加费用,且货运延迟的概率较高。
选择LTL时,承运人在接货时会重新检查产品尺寸和重量。如果测量结果与提单不符,承运人将重新确定运费,可能引起费用变化。
尽管LTL可能产生额外费用和注意事项较多,总体运费通常低于FTL。因此,在跨境物流尾程选择卡派或海派时,卖家需综合考虑各种因素,包括产品类型、运输距离、成本、时效和对运输质量的要求,以选择最适合的物流方式。











