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出口报检所需单据有哪些内容要求(出口商检需要哪些资料)

2024-09-03 20:50178


本文目录

  1. 信用证操作中,出口商需要做哪些单据
  2. 报关单填制需要准备哪些单证分别由哪些部门出具
  3. 报关需要哪些单据或资料
  4. 进出口需要哪些单证呢
  5. 进出口贸易中需要涉及的单证有哪些

信用证操作中,出口商需要做哪些单据

要做什么单据按的要求来就好了,46A中会有明确规定的。

一般有商业发票,提单,装箱单,重量单,产地证,受益人证明等。

有什么问题你可以直接咨询你方的通知行,有专门处理这事的国际业务部,在寄单之前也会帮你先审核,基本上就不会有太大问题了。

开证行那边只要你按规定提交单据,没有不符点,就会给你付款的。

制作出口单据

A.汇票

国际贸易中,主要使用的是跟单汇票,作为出口方要求付款的凭证。制作汇票时应注意下列问题。

出票条款。信用证名下的汇票,应填写出票条款。包括:开证行名称,信用证号码和开证日期。

汇票金额。托收项下汇票金额应与发票一致。若采用部分托收、部分信用证方式结算,则两张汇票金额各按规定填写,两者之和等于发票金额。信用证项下的汇票,若信用证没有规定,则应与发票金额一致。若信用证规定汇票金额为发票的百分之几,则按规定填写。这一做法,通常用于以含佣价向中间商报价,发票按含佣价制作,开证行在付款时代扣佣金的情况。

付款人名称。托收方式的汇票,付款人为买方。信用证方式下,以信用证开证行或其指定的付款行为付款人。若信用证未加说明,则以开证行为付款人。

收款人名称。汇票的收款人应是银行。信用证方式下,收款人通常为议付行;托收方式下,收款人可以是托收行,均作成指示式抬头。托收中也可将出口方写成收款人(已收汇票),然后由收款人作委托收款背书给托收行。

B.商业发票。

商业发票(Commercial Invoice)是出口商开立的发货价目清单,是装运货物的总说明。发票全面反映了合同内容。

发票的主要作用是供进口商凭以收货、支付货款和进出口商记账、报关纳税的凭据。在不用汇票的情况下(如付款信用证、即期付款交单),发票代替汇票作为付款的依据。

发票没有统一的格式,其内容应符合合同规定,在以信用证方式结算时,还应与信用证的规定严格相符。发票是全套货运单据的中心,其他单据均参照发票内容缮制,因而制作不仅要求正确无误,还应排列规范,整洁美观。

制作内容及注意事项如下:

出口商名称。发票顶端必须有出口商名称、地址、电传、传真和电话号码,其中出口商名称和地址应与信用证一致。

发票名称。在出口商名称下,应注明发票(Cormercial Invoice或Invoice)字样。

发票抬头人。通常为国外进口商。在信用证方式时,除非另有规定,应为开证申请人。

发票号码,合同号码,信用证号码及开票日期。发票号码由出口商自行按顺序编制。合同号码和信用证号码应与信用证所列的一致,如信用证无此要求,亦应列明。开票日期不应与运单日期相距太远,但必须在信用证交单期和有效期之内。

装运地和目的地。应与信用证所列一致,目的地应明确具体,若有重名,应写明国别。

运输标志(嗟头)。凡来证有指定嗟头的,按来证制作。如无规定,由托运人自行制定。以集装箱方式装运,可以集装箱号和封印号码取代。运输单据和保险单上的嗟头,应与发票一致。

货物名称、规格、包装、数量和件数。关于货物的描述应符合合同要求,还必须和信用证所用文字完全一致。如用列明重量,应列明总的毛重和净重。

单价和总值。单价和总值必须准确计算,与数量之间不可有矛盾,应列明价格条件(贸易术语),总值不可超过信用证金额的超值发票,银行可以接受,也有权拒收。

附加证明。大致有以下几种:(l)加注费用清单:运费、保险费和FOB价;(2)注明特定号码,如进口许可证号、布鲁塞尔税则号;(3)注明原料来源地的证明文句。

出单人名称。发票由出口商出具,在信用证方式下,必须是受益人。UCP 500规定,商业发票可以只标明出单人名称而不加签署。如需签字,来证中应明确规定,如Signed Commercial Invoice。

C.运输单据

运输单据因不同贸易方式而异。有海运提单、海运单、航空运单、铁路运单、货物承运收据及多式联运单据等。

我国外贸运输方式以海运为主。这里着重介绍海运提单Bill of Lading的缮制及注意事项。

托运人(Shipper)。一般即为出口商,也即信用证的受益人,如果开证申请人为了贸易上的需要,在信用证内规定作成第三者提单也可照办,例如请货运代理做托运人。

收货人(consignee)。该栏又称提单抬头。应严格按信用证规定制作。如以托收方式结算。则一般做成指示式抬头。即写成 To order或To the order of x x X字样。不可做成以买方为抬头的记名提单或以买方为指示人的提单以免过早转移物权。

通知人(NotifyParty)。这是货物到达目的港时船方发送到货通知的对象,通常为进口方或其代理人。但无论如何,应按信用证规定填写。如果信用证没有规定,则正本提单以不填为宜,但副本提单中仍应将进口方名称地址填明,以便承运人通知。

提单号码(B/L No.)。提单上必须注明编号,以便核查,该号码与装货单(又称大副收据)或(集装箱)场站收据的号码是一致的。没有编号的提单无效。

船名及航次(Name of Vessel;Voy No)。填列所装船舶及航次。如中途转船,只填写第一程船名航次。

装运港(Port of Loading)和卸货港(Port of Discharge)。应填写具体港口名称。卸货港如不同国家有重名,则应加注国名。卸货港如采取选择港方式,应全部列明。如伦敦/鹿特丹/汉堡选卸,则在卸货港栏中填上option London/Rotterdam/Hamburg,收货人必须在船舶到达第一卸货港前在船公司规定时间内通知船方卸货港,否则船方可在其中任意一港卸货。选择港最多不得超过三个,且应在同一航线上,运费按最高者计收?如中途转船,卸货港即填写转船港名称,而目的港应填入最终目的地(Final Destination)栏内。也可在卸货港内填上目的港,同时注明在XX港转船(W/Tat XX)。

嗟头。与发票所列一致。

包装件数和种类(Number and Kind of Packages)与货物描述(Description of Goods)。按实际情况列明。一张提单有几种不同包装应分别列明,托盘和集装箱也可作为包装填列。裸装有捆、件,散装货应注明In bulk。货物名称允许使用货物统称。但不得与信用证中货物的描述有抵触。危险品应写清化学名称,注明国际海上危险品运输规则号码(IMCO CODE PAGE),联合国危规号码(UN CODE NO),危险品等级(CLASS NO)。冷藏货物注明所要求的温度。

毛重和尺码(Gross Weight&Measurement)。除信用证另有规定外,重量以千克或公吨为单位,体积以立方米为计算单位。

运费和费用(Freight&Charges)。本栏只填运费支付情况, CFR和 CIF条件成交,应填写运费预付(Freight PrePaid),FOB条件成交,一般填写运费到付(Freight Collect),除非买方委托发货人代付运费。程租船一般只写明AS ARRANGED(按照约定)。如信用证另有规定,按信用证规定填写。

正本提单份数(Number of original Bs/L)。按信用证规定签发,并分别用大小写数字填写,如(2)TW。信用证中仅规定全套(FUll set),习惯做两份正本,但一份正本亦可视为全套。

提单日期和签发地点。除备运提单外,提单日期均为装货完毕日期,不能迟于信用证规定的装运期。提单签发地点按装运地填列。如果船期晚于规定装运期,要求船方同意以担保函换取较早日期提单,这就是倒签提单(Anti dated B/L);货未装上船就要求船方出具已装船提单,这就是预借提单(Advanced B/L),这种做法系国际航运界陋习,一旦暴露,可能造成对方索赔以至拒收而导致巨大损失。

签署。按UCP 500规定,海运提单表面应注明承运人名称,并由承运人或其代理人、船长或其代理人签署。签署人亦须表明其身份。若为代理人签署,尚须表明被代理一方的名称和身份。

其他。信用证要求在提单上加注的内容。如信用证规定每份单据上均应显示信用证号码、提单需提供贸促会证明等。必须按信用证规定处理。

D.保险单

保险单(Insurance Policy/Certification)是保险人与被保险人之间订立的保险合同的凭证。是被保险人索赔、保险人理赔的依据,在CIF或CIP合同中,出口商在向银行或进口商收款时,提交符合销售合同及/或信用证规定的保险单据是出口商必不可少的义务。

保险单主要内容如下:

保险人及保险公司。

保险单编号。

被保险人,即投保人。在CIF或CIP条件下,出口货物由出口商申请投保,在信用证没有特别规定的前提下,信用证受益人为被保险人。并加空白背书,以转让保险权益。

标记。指运输标志应和提单、发票及其他单据上的标记一致。通常在标记栏内注明按XX号发票(as per Invoice No.X XX)。

包装及数量。应与发票内容相一致。

保险货物名称。可参照商业发票中描述的商品名称填制。也可填货物的统称。信用证有时要求所有单据都要显示出信用证号码,则可在本栏空白处表示。

保险金额。按信用证规定金额投保,若信用证未规定,则按 CIF或CIP价格的110%投保。

保费及资率。保费及资率一般没有必要在保险单上表示。该栏仅填AS ARRANGED。但来证如果要求标明保费及费率时,则应打上具体数字及费率。

装载运输工具。海运货物应填写船名和航次。如果需在中途转船,如投保时已确定二程船名,则把二程船名也填上。如二程船名未能预知,则在第一程船名后加注and/or steamers。

开航日期、起运地和目的地.开航日期缮?quot;as per B/L(见提单),地点参照提单填写。

承保险别。本栏是保险单的核心内容。它主要规定了保险公司对该批货物承保的责任范围,也是被保险人在货物遭到损失后,确定是否属保险公司责任的根据。本栏应按投保资料缮制,并要严格符合信用证条款的要求。

赔付地点和赔付代理人。一般为保险公司在目的地或就近地区的代理人。

保险单签发日期和地点。保险单的出单日期不迟于提单或其他货运单据签发日期,以表示货物在装运前已办理保险。

保险公司签章。

E.原产地证明

原产地证明(Certificate of Orgin)是用以证明货物原产地或制造地,是进口国海关计征税率的依据。我国出口商品所使用的产地证主要有以下几种:

普通产地证。用以证明货物的生产国别,进口国海关凭以核定应征收的税率。在我国,普通产地证可由出口商自行签发,或由进出口商品检验局签发,或由中国国际贸易促进委员会签发。实际业务中,应根据买卖合同或信用证的规定,提交相应的产地证。在缮制产地证时,应按《中华人民共和国原产地规则》及其他规定办理。

普惠制产地证(GSP Certfficate of origin)。目前给予我国普惠制待遇的有澳大利亚、新西兰、日本、加拿大、挪威、瑞士、俄罗斯及欧盟15国,以及部分东欧国家。凡是向给惠国出口受惠商品,均须提供普惠制产地证,才能被受关税减免的优惠,所以不管来证是否要求提供这种产地证,我出口商均应主动提交。普惠制产地证的书面格式名称为格式A(Form A)。但对新西兰还须提供格式59A(Form 59A),对澳大利亚不用任何格式,只须在商业发票上加注有关声明文句。在我国,普惠制产地证由进出口商品检验局签发。

纺织品产地证(Certificate of origin Textile product)。对欧盟国家出口纺织品,需提交该产地证。该证是进口国海关控制配额的依据。在我国,该证由地方外经贸委(厅)颁发。GSP产地证是取得关税优惠,而纺织品产地证是取得配额?证明。对欧盟出口有关产品时,需同时提交两种产地证。

对美国出口的原产地声明书。凡属对美国出口的配额商品,如纺织品等,应由出口商填写原产地声明书。有三种格式(l)格式A:单一国家声明书(Single Country Declaration),声明商品产地只有一个国家(2)格式B:多国家产地声明书(Multiple Country Declaration),声明商品的原材料是由两个或两个以上国家生产的;(3)格式C:非多种纤维纺织品声明书,亦称否定声明书(Negative Declaration),凡纺织品的主要价值或主要重量属于麻或丝的原料或含羊毛量不超过17%,则可填用此格式,以说明该类商品为非配额产品。

F.检验证书

国际贸易中检验证书(Inspection Certification)种类很多,分别用以证明货物的品质、数量、重量和卫生条件等方面的情况。检验证书一般由国家指定的检验机构出具,也可根据不同情况,由出口企业或生产企业自行出具。应注意出证机构检验货物名称和检验项目必须符合信用证的规定。还须注意检验证书的有效期。一般货物为60天,新鲜果蔬类为2-3个星期,出口货物务必在有效期内出运,如超过期限,应重新报验。

G.包装单据

包装单据(Packing Document)是指一切记载或描述商品包装种类和规格情况的单据,是商业发票的补充说明。主要有装箱(Packing List)、重量单(Weight List)、尺码单(Measurement List)。

H.其他单证

其他单证按不同交易情况,由合同或信用证规定,常见的有:寄单证明(Beneficiarys Certificate for Despatch of Documents)、寄样证明(Beneficiarys Certificate for DesPatch of Shipment Sample)、邮局收据(Post Receipt)、快速收据(Courier Receipt)、装运通知(Shipping Advice)以及有关运输和费用方面的证明。

2交单结汇

A.交单

交单是指出口商(信用证受益人)在规定时间内向银行提交信用证规定的全套单据,这些单据经银行审核,根据信用证条款不同付汇方式,由银行办理结汇。

交单应注意三点:其一是单据的种类和份数与信用证的规定相符,其二是单据内容正确,包括所用文字与信用证一致,其三是交单时间必须在信用证规定的交单期和有效期之内。

交单方式有两种:一种是两次交单或称预审交单,在运输单据签发前,先将其他已备妥的单据交银行预审,发现问题及时更正,待货物装运后收到运输单据,可以当天议付并对外寄单。另一种是一次交单,即在全套单据收齐后一次性送交银行,此时货已发运。银行审单后若发现不符点需要退单修改,耗费时日,容易造成逾期而影响收汇安全。因而出口企业宜与银行密切配合,采用两次交单方式,加速收汇。

B.结汇

信用证项下的出口单据经银行审核无误后,银行接信用证规定的付汇条件,将外汇结付给出口企业。我国出口业务中,大多使用议付信用证,也有少量使用付款信用证和承兑信用证的。主要结汇方式如下:

议付信用证。议付又称出口押汇。议付押汇收取单据作为质押。按汇票或发票面值,扣除从议付日起到估计收到开证行或偿付行票款之日的利息,将货款先行垫付给出口商(信用证受益人)。议付是可以追索的。如开证行拒付,议付行可向出口商追还已垫付之货款。

议付信用证中规定,开证行对议付行承担到期承兑和付款的责任,UCP 5OO规定,银行如仅仅审核单据而不支付价款不构成议付。

我国银行对于议付信用证的出口结汇方式,除上述出口押汇外,还采用另外两种:一是收妥结汇,即收到单据后不叙做押汇,将单据寄交开证行,待开证行将货款划给议付行后再向出口商结汇;另一种是定期结汇,即收到单据后,在一定期限内向出口商结汇,此期限为估计索汇时间。因此上述两种方式,对议付银行来说,都是先收后付,但按UCP 5OO规定,银行不能取得议付行资格,只能算是代收行。

付款信用证。付款信用证通常不用汇票,在业务中使用的即期付款信用证中,国外开证行指定出口地的分行或代理行为付款行,受益人径直向付款行交单。付款行付款时不扣除汇程利息。付款是不可追索的。显然在信用证方式中,这是对出口商最为有利的一种。

承兑信用证。承兑信用证的受益人开出远期汇票,通过国内代收行向开证行或开证行指定的银行提示,经其承兑后交单。已得到银行承兑的汇票可到期收款,也可贴现。

若国内代收行愿意叙做出口押汇(议付),则出口商也可立即收到货款,但此时该银行仅以汇票的合法持票人向开证行要求付款,不具有开证行所邀请的议付行的身份。

3单证不一致时出口商可采取的措施

在出口业务中,由于种种原因造成单据不符,即单据存在不符点,而受益人又因时间条件的限制,无法在规定期限内更正,则有下列处理方法:

凭保议付。受益人出具保证书承认单据瑕疵,声明如开证行拒付,由受益人偿还议付行所垫付款项和费用,同时电请开证人授权开证行付款。

表提。议付行把不符点开列在寄单函上,征求开征行意见,由开证行接洽申请人是否同意付款。接到肯定答复后议付行即行议付。如申请人不予接受,开证行退单,议付行照样退单给受益人。

电提。议付行暂不向开证行寄单。而是用电传和传典通知开证行单据不符点。如开证行同意付款,再行议付并寄单,若不同意,受益人可及早收回单据,设法改正。

有证托收。单据有严重不符点,或信用证有效期已过,已无法利用手上的信用证,只能委托银行在向开证行寄单函中注明信用证项下单据作托收处理,作为区别,称为有证托收。而一般的托收,则称为无证托收。由于申请人已因单证不符而不同意接受,故有证托收往往遭到拒付,实是一种不得已而为之的方式。

报关单填制需要准备哪些单证分别由哪些部门出具

填制报关单需要的单证主要分为基本单证和特殊单证两部分。

基本单证:进口货物提货单(船代公司签发的)、出口货物装货单(船公司签发的)、商业发票(卖方即出口商签发的)、装箱单(出口商签发的)、仓单(仓库保管人签发的)

特殊单证:进出口许可证件、国家商务主管部门签发的批准文件、加工贸易手册、征免税证明、外汇核销单、检验检疫部门签发的《出入境货物通关单》、担保文件、原产地证明书等

预备单证:进出口贸易合同(进出口租赁的货物时需要)、进出口企业的有关证明文件

注意:一般的进出口贸易货物填制报关单是只需要基本单证就够了。

报关需要哪些单据或资料

提交单证:

1、进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份;需要由海关核销的货物,如加工贸易货物和保税货物等,应填写专用报关单一式三份;货物出口后需国内退税的,应另填一份退税专用报关单。

2、货物发票。要求份数比报关单少一份,对货物出口委托国外销售,结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的,出口报关时可准予免交。

3、陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后,在正本货运单上签章放行退还报关单,凭此提货或装运货物。

4、货物装箱单。其份数同发票。但是散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交。

5、出口收汇核销单。一切出口货物报关时,应交验外汇管理部门加盖"监督收汇"章的出口收汇核销单,并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处。

6、海关认为必要时,还应交验贸易合同、货物产地证书等。

7、其它有关单证。包括:

1)经海关批准准予减税、免税的货物,应交海关签章的减免税证明,北京地区的外资企业需另交验海关核发的进口设备清单。

2)已向海关备案的加工贸易合同进出口的货物,应交验海关核发的"登记手册"。

扩展资料:

一、报关流程

1、客户提供到货通知书、正本提单或电放保函及换单费、THC费等给报关公司,由报关公司代客户到所属船公司换取进口提货单。

2、准备进口报关所需单证

1)必备单证:货物装箱单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。

2)从欧盟、美国、韩国、日本进口货物,如是木制包装箱的需提供热处理证书或植物检疫证书,如是非木制的提供无木制包包装。

3)税则所规定的各项证件(如进口许可证、机电证、重要工业品证书)

4)有减免税手册的提供减免税证明手册。

3、进口申报后如海关审价需要,客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。

4、海关打印税单后,客户需在7个工作日缴纳税费。如超过期限,海关按日计征滞纳金。

5、报关查验放行后,客户需及时到我司缴纳报关、报检代垫代办费。

货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金(按货物价值万分之五)超过三个月,海关将作无主货物进行变卖。

二、报关范围

1、进出境运输工具

进出境运输工具是指用以载用人员、货物、物品进出境,并在国际间运营的各种境内或境外船舶、车辆、航空器和驮畜等。

2、进出境货物

进出境货物是指一般进出口货物,保税货物,暂准进出境货物,特定减免税货物,过境、转运和通用及其他进出境货物。

3、进出境物品

进出境物品是指进出境的行李物品、邮递物品和其他物品。以进出境人员携带、托运等方式进出境的物品为行李物品;以邮递方式进出境的物品为邮递物品;其他物品主要包括享有外交特权和豁免的外国机构或者人员的公务用品和自用物品等。

参考资料来源:百度百科-报关

进出口需要哪些单证呢

根据《中华人民共和国海关进出口货物申报管理规定》(海关总署令103号)第27条规定:“进、出口货物报关单应当随附的单证包括:合同;发票;装箱清单;载货清单(舱单);提(运)单;代理报关授权委托协议;进出口许可证件;海关要求的加工贸易手册(纸质或电子数据的)及其他进出口有关单证。海关应当留存进出口许可证件的正本,其余单证可以留存副本或复印件。”企业应当根据上述规定,在申报时向海关提供报关单证的原件和复印件供海关审核。

温馨提示:以上内容仅供参考,具体以当地的最新政策为准。

应答时间:2021-12-20,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

进出口贸易中需要涉及的单证有哪些

进出口业务中涉及的单证:

进出口许可证:进出口货物许可证是国家管理货物出境的法律凭证。进出口许可证,包括法律、行政法规规定的各种具有许可进口或出口性质的证明、文件。

合同:指两个或两个以上的当事人,以发生、变更或消除某种民事法律关系为目的的而达成的协议。

发票:发票是指一切单位和个人在购销商品、提供劳务或接受劳务、服务以及从事其他经营活动,所提供给对方的收付款的书面证明,是财务收支的法定凭证,是会计核算的原始依据,也是审计机关、税务机关执法检查的重要依据。

扩展资料:

按商品移动的方向国际贸易可划分为:

1、进口贸易(import Trade):将其他国家的商品或服务引进到该国市场销售。

2、出口贸易(Export Trade):将该国的商品或服务输出到其他国家市场销售。

3、过境贸易(Transit Trade):A国的商品经过C国境内运至B国市场销售,对C国而言就是过境贸易。由于过境贸易对国际贸易的阻碍作用,WTO成员国之间互不从事过境贸易。

进口贸易和出口贸易是就每笔交易的双方而言,对于卖方而言,就是出口贸易,对于买方而言,就是进口贸易。此外输入该国的商品再输出时,成为复出口;输出国外的商品再输入该国时,称为复进口。

参考资料来源:百度百科-进出口贸易

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沃尔玛联手谷歌对打亚马逊;“百亿补贴”非真百亿,5家电商平台被约谈;钉钉换帅,陈宇森接任CEO
一周要闻速览“百亿补贴”非真百亿,5家电商平台被约谈 6月11日,北京市市场监督管理局约谈淘宝(天猫)、京东、拼多多、抖音、小红书5家电商平台,通报平台“内卷式”竞争综合整治发现的第二批典型问题。淘宝(天猫):2026年5月起,在媒体和应用程序端广泛宣传“6·18百亿补贴”活动,但事实上,百亿补贴并非“6·18”期间平台投入百亿资金补贴消费者,实际是一项长期的营销活动,平台多次拒绝提供本次“6·18”活动期间投入的实际补贴金额及平台、商家间的出资比例。平台未在显著位置公示“百亿补贴”相关活动规则,“百亿补贴”频道内部分商品未公示实际销售者资质信息。
MSC警告
明年起新运力集中交付将给市场带来压力MSC看好未来两个季度市场表现,但认为2027年起全球集装箱航运业将面临新船集中交付与红海复航带来的双重运力压力,行业供需格局或再次转向宽松。根据DNB Carnegie发布的纪要,MSC首席执行官索伦·托夫特(Søren Toft)表示,当前由需求增长和库存补库推动的市场利好因素,未来可能会被大量新船交付所带来的压力所取代。MSC认为,未来两个季度集装箱航运市场仍将保持强劲,主要受跨太平洋航线需求增长推动。在与DNB Carnegie的电话会议中,索伦·托夫特指出,目前跨太平洋贸易表现强劲,主要原因在于美国企业持续补充库存,以及市场对新一轮关税政策的担忧再度升温。
上线仅三天遭遇美国管制!Anthropic关停两款顶尖AI新模型
从正式上线到遭遇管制,前后仅间隔三天时间。
突发!美国家居大卖破产,中国供应商被欠超2100万美元
一周之内,两家海外零售商接连倒下。一家是美国家居纺织品头部供应商,申请破产重组,十余家中国供应商被拖欠货款;另一家是澳大利亚家喻户晓的烧烤品牌,找不到买家接盘,宣告清盘关店。两件事放在一起,折射出同一个信号:海外消费端的压力,正在加速向供应链上游传导。01美国家居大卖SIH突然破产,欠款超2100万美元6月8日,美国家居纺织品供应商 Simply Interior Homes LLC(SIH) 及其相关债务关联公司,正式向美国特拉华州地区破产法院提交第11章破产保护申请。
运价暴涨!马士基客户抢运潮涌现
马士基客户抢运潮涌现:除非下半年出现灾难性崩盘,否则业绩下调可能性极低受运价大幅上涨、燃油附加费即将生效以及新一轮关税预期等因素影响,全球货主正在加快出货节奏,集装箱运输市场提前进入旺季。分析人士认为,上半年强劲的市场表现已显著改善马士基全年业绩前景,市场预期正从此前的“下调指引”转向“上调预期”。不过,霍尔木兹海峡局势、全球经济走势以及未来运力过剩风险,仍将影响航运市场后续发展。短短几周时间里,市场对马士基2026年业绩的预期发生了明显变化。
运价七连涨!欧美四大航线继续飙升!达到两位数涨幅
全球集装箱运输市场持续升温。在运力紧张、旺季备货需求释放以及港口拥堵等多重因素推动下,最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)连续第七周上涨,且涨幅进一步扩大。欧洲、地中海、美西、美东四大远洋航线运价全线走高,单周涨幅均达到两位数,其中欧洲线上涨17%,美西线上涨12%,成为本轮运价上涨的主要推动力量。业内人士表示,在“旺季”备货需求、油价上涨、港口拥堵以及中东局势等多重因素影响下,6月底前市场仍将维持偏强运行,舱位紧张局面短期内尚未明显缓解。根据上海航运交易所最新数据,SCFI报2985.22点,较上周上涨258.74点,涨幅达9.49%,实现连续第七周上涨。从市场报价来看,目前欧美主要航线运价继续走高。
《消费电子行业趋势报告》PDF下载
消费电子行业流量稳定增长,近6个月流量同比增长+5%。地区上日韩/北美/欧洲增长较高,从国家来看,日本、韩国、荷兰、加拿大、意大利以及拉美的巴西,可重点关注。
《美客多趋势报告-阿根廷站》PDF下载
在当今的消费环境中,每一次购物都成为消费者身份的体现,反映出消费者的兴趣、欲望和价值观。这些选择受到时代和文化的影响,不仅展现了消费者的偏好,也塑造了消费者与市场的关系。
《东南亚零食电商行业市场洞察》PDF下载
随着全球经济的不断发展和消费市场的日益多元化,零食行业在全球范围内展现出强劲的增长势头。而在东南亚市场,这一趋势尤为显著。
《TikTok Shop 2024-2025东南亚宠物类目报告》PDF下载
泰国站宠物品类细分市场主要为猫粮狗粮、猫砂狗砂、小动物产品等成交GMV合计占整体TOP1 0金额的88%,尤其是猫粮和狗粮单品类的GMV占比接近7成。
《2025中国社交媒体全球化发展报告》PDF下载
全球目前已有52.4 亿个活跃社交媒体用户身份*。全球社交媒体整体渗透率和活跃度持续提升,截至2025年初,全球社交媒体渗透率达63.9%且每月使用社交媒体的互联网用户比例已达94.2%:过去12个月内,全球社交媒体用户增长了4.1%,新增用户约2060万。
《2026东南亚电商运营地图白皮书》PDF下载
字节跳动旗下社交电商平台,主打“短视频+直播”种草转化闭环,东南亚增长最快的电商平台。覆盖印尼、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、新加坡六国,年轻用户基数大、粘性高。入驻门槛低,支持0元试运营,提供跨境物流与回款保障,适合快消、时尚、美妆类卖家, 内容变现能力突出。
《美客多趋势报告-哥伦比亚站》PDF下载
通过美客多,各种行业相互链接,塑造着哥伦比亚零售行业的发展脉搏。从时尚和科技到汽车配件和家居用品,美客多让消费者与人们的生活联系得更加紧密
《TikTok Shop 欧美玩具品类行业报告》PDF下载
分析TikTok Shop美国市场、英国市场、西班牙 市场、墨西哥市场等主流市场点短视频及直播电商数据,选取 TikTok与玩具爱好品类相关的内容进行分析报告。
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