中欧班列运费和海运对比

对于中欧班列与海运这两种运输方式对于跨境货代人来说一定不陌生，那么中欧班列与海运之间的运费比较有什么不同？

单纯从运费来说，海运费一般情况下低于中欧班列。但是中欧班列时效性高于海运。国内到欧洲基本港的海运港到港时间约35天，而铁路国内到欧洲站到站时效约18天，时效比海运快一倍。铁路价格透明，无附加费且有效期久，安全性高。

中欧班列时效和成本是最大优势。中欧班列（成都）的运输时间仅为海运的1/3，而运输成本仅为空运的1/6到1/8。直线运输的铁路完美回避了海运和空运的劣势，更短的时长意味着更快的货物周转，也意味着一条更稳定的供应链。

而现在大部分国际贸易的货物都是通过海运完成的，通过船舶装载集装箱运输货物，有沿海地区港口之间往返的船运路线。国际海运是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的一分之一以一，我国绝大部分进出口货物，都是通过海运方式运输的。

所以，有的行业，比如货值低、对交付时间、对资金时间成本不敏感的行业，适合海运；而有的行业，对资金周转要求较高的行业，适合中欧班列。中欧班列与海运存在一部分竞争的关系，但更多应该是互补。

1.中欧班列服务

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