海外仓压货是什么
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一、速卖通怎么看是不是海外仓
1、是否要求头程必须一体化操作
可能会有人说这只是想挣更多的钱吗？我想说，头程的把握是整个跨境物流链是否安全的关键。一个懂得从源头把握风险的物流企业才是可以信赖的企业。
2、国内是否有专业团队提供服务
有些海外仓只负责海外入仓后的部分，一旦有问题，货已经在海外，往往比较难处理。而一个有国内专业团队的海外仓服务，会在货发往海外仓之前就把握规范好，以最大化的避免海外发生问题，也能最大化的避免在海外产生额外费用。
3、是否提供成熟的管理系统
海外仓在某种程度上是一种服务商。客户，商品，海外仓，物流公司之间的信息对接是至关重要的，对于海外仓自身来讲，系统是否成熟，流畅，高效，可靠也是一个海外仓是否能高效完成整个流程的关键。
4、海外仓团队是否是本地团队
特别是负责人是否是多年海外生活经历，并且在物流行业有多年运营经验的。每个国家和地区都会有不同的一些规则甚至是潜规则，深谙个中之道，才能把握成本和风险。
5、是否会选择客户
这里说的更多的是海外仓的管理理念。由于第三方海外仓是一个共用平台，每一个仓中必然有大量不同客户不同品类的产品，一个什么客户都会接的海外仓，风险会非常高，因为其中任何一个客户的产品出现法律，税务或者安全的问题，都可能会影响到其它客户。只有一个懂的选择客户的海外仓，才能懂的保护客户安全。甚至可以说，一个懂得拒绝客户的海外仓，才让人更放心。
掌舵者的境界高度，对行业发展趋势的准确把握和引领；管理团队的高效执行，将公司决定快速落地推行；基础员工精准操作。一把手的境界决定了公司的格局，图短期眼前利益还是长期企业壮大发展，不同的心态和眼光带来不一样的决策，是成败的关键。管理团队的执行力是核心竞争力，上通下达，出现问题完整传递给决策者，政策制度后尽善尽美的实现，保证沟通畅顺。基层员工确保准确操作达成目的关卡。只有三个层面各司其职，才能组建最佳的海外仓，给跨境电商们最好的选择。
6、仓储费用的计算方式
众所周知，进海外仓最怕的就是压货，不仅仅是资金链的巨大压力，每天上升的仓储费用也会是越来越重的负担。所以，能够提供合理仓储费用，甚至有些仓储免费的海外仓，可以为客户节约很多未知成本。
二、海运费拼箱货为什么会退海运费
退钱，退海运费是因为目的港找收货人收取换单费的时候多收了，代理退回起运港。这个其实是整个市场规律，目的港收费标准当地收货人大部分能接受。然后不想退钱，可以提前要求，单票谈好目的港收费，按单独谈好的，我们叫这个特殊LOCAL正常收费叫标准LOCAL出口到国外收货人要是投诉目的港收费费用贵，多半是因为你走的拼箱，拼箱出的是货代提单，目的港费用都是提前和代理谈好了。这个费用是可以提前知道的，所有说收货人投诉目的港收费高，一定是你没提前把目的港费用贴给收货人，要么就是货代从中高收了。
1.注意目的港费用，我司全航线拼箱拼箱目的港一定要提前确认好费用，显示在提单上，因为收货人拿到提单会去国外代理那换单，换掉的费用就是提单上显示的那么多，比较清楚明白，不怕代理瞎收。
2.注意运输条款拼箱大部分应该是CFS-CFS这个条款意思是仓库到仓库，国内送货到货代仓库，国外收货人到海关监管仓库提货。有些国家稍微有点不一样，比如土耳其。整柜的是CY-CY意思堆场到堆场。
3.拼箱货不要指定某具体船公司拼箱船公司的随意性，因为拼箱变化多，需要通知预定几个仓位，不接受指定船公司，并且拼箱出的是货代提单，发货人和收货人都不用和船公司直接发生关系，所有即使要求船公司也没用。不会直接联系船公司。
4.拼箱货的计费吨要做到准确箱子里面的货都要加好，不能超重，重量要订舱的时候控制好，有变化提前要告知。尤其是危险品拼箱，一旦订舱了件数毛重都是不好变动的。
5.注意装箱要求，避免破损拼箱柜子里面货比较多比较杂，一定要注意装箱，避免破损，比如你是纸箱货，一定要提前要求装箱要装上面，上面不能压货。把别人的重货放下面，你的放上面，这样可以有效避免破损，拼箱破损索赔也是问题，很多公司是不赔的，这个要注意。尤其是柜子要是被海关查验了，那更不会赔，所有装箱要求一定要提前说好。
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