DAP与CIF贸易条款的比较
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DAP和CIF的区别是什么
1、定义不同
DAP——是实际交货，且对于卖方来说，所承担的费用和风险加大了——运费除了从起运港（或起运地）到目的港的运费外，还要承担从目的港到客户指定接货地点的运费，以及这一段过程中可能出现的货物损失的风险。
CIF合同典型象征性交货，即卖方凭单交货，买方凭单付款，只要卖方所提交的单据是齐全的、正确的，即使货物在运输途中灭失，买方仍需付款，不得拒付。是国际贸易中的C组（主要运费已付）
2、适用的运输方式不同
DAP适用于任何运输方式。
CIF仅适用于海运。
3、承担的责任不同
DAP是买方负责购买保险和支付海运费，如果在海运过程中出现问题，是卖方负责与船公司和保险公司沟通。
CIF是买方代卖方购买保险和支付海运费，如果在海运过程中出现问题，是买方负责与船公司和保险公司沟通。
扩展资料
1、有利于买卖双方洽商交易和订立合同。由于每一种贸易术语对买卖双方的义务都有统一的解释，有利于买卖双方明确各自的权利和义务，早日成交。
2、有利于买卖双方核算价格和成本。各种贸易术语对于成本、运费和保险费等各项费用由谁负担都有明确的界定，买卖双方比较容易核算价格和成本。
3、有利于解决履约当中的争议。由于贸易术语由相关的国际惯例解释，对买卖双方在交易中的争议，可通过国际贸易惯例解释。
参考资料资料：百度百科-贸易术语
DAP与CIF的区别在哪里
1、适用运输方式不同
DAP指卖方在指定的目的地交货，只需做好卸货准备无需卸货即完成交货。术语所指的到达车辆包括船舶，目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输方式、多式联运方式及海运。
CIF仅适用于海运。
2、风险不同
DAP是实际交货，且对于卖方来说，所承担的费用和风险加大了——运费除了从起运港（或起运地）到目的港的运费外，还要承担从目的港到客户指定接货地点的运费，以及这一段过程中可能出现的货物损失的风险。
CIF合同是典型的象征性交货，即卖方凭单交货，买方凭单付款，只要卖方所提交的单据是齐全的、正确的，即使货物在运输途中灭失，买方仍需付款，不得拒付。
3、义务不同
a、DAP（仅列举部分）
卖方必须签订运输合同，支付将货物运至指定目的地或指定目的地内的约定地点所发生的运费；在指定目的地将符合合同约定的货物放在已抵达的运输工具上交给买方处置时即完成交货；
卖方必须向买方发出所需通知，以便买方采取收取货物通常所需的措施；承担在指定目的地运输工具上交货之前的一切风险和费用；自负风险和费用取得出口所需的许可或其他官方授权，办理货物出口和交货前从他国过境运输所需的一切海关手续。
买方承担在指定目的地运输工具上交货之后的一切风险和费用；自负风险和费用取得进口所需的许可或其他官方授权，办理货物进口所需的一切海关手续；按合同约定收取货物，接受交货凭证，支付价款。
DAP是INCOTERMS 2010新增术语，旨在替代INCONTERMS 2000中DAF、DES和DDU术语。与就是说，DAP的交货地点既可以是在两国边境的指定地点，也可以是在目的港的船上，也可以是在进口国内陆的某一地点。
b、CIF（仅列举部分）
卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口货物所需的一切海关手续。
买方必须按照销售合同规定支付价款。买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物进口及从他国过境的一切海关手续。
参考资料来源：百度百科——DAP
参考资料来源：百度百科——cif
DAP和CIF相比,卖方风险很大对吗
1、DAP（delivered at place）是一个国际贸易术语，即目的地交货，是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物（不用卸载）交由买方处置，即完成交货。该术语出自INCOTERMS 2010。
2、CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，{指定目的港，其原文为Cost Insurance and Freight(insert named port of destination)}按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限度的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。
温馨提示：以上内容仅供参考。
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DDU与DAP的区别问题
DDU与DAP的区别为：前提不同、卸货不同、自担风险不同。
一、前提不同
1、DDU：DDU前提是卖方将要把货物直接运至进口国国内指定地点。
2、DAP：DAP前提是卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地。
二、卸货不同
1、DDU：DDU的卖方在指定目的地交货，同时卖方负责将货物从到达的运输工具上卸下。
2、DAP：DAP的卖方在指定目的地交货，但卖方不负责将货物从到达的运输工具上卸下。
三、自担风险不同
1、DDU：DDU买方必须自担风险和费用，以取得任何进口许可证或其他官方许可或其他文件，并在需要办理海关手续时办理货物进口所需的一切海关手续。
2、DAP：DAP卖方承担在指定目的地运输工具上交货之前的一切风险和费用。
参考资料来源：
百度百科——DDU
百度百科——DAP
FOB、CIF、EXW、DAP 条款之间的区别与联系
FOB（装运港船上交货）：卖方负责在指定装运港和规定期限内，将货物交到买方指定的船上，承担货物在装运港越过船舷之前的一切风险，并及时通知买方。根据2010年国际贸易术语解释通则，风险转移在货物装运上船后，转移到买方。这是卖方负责最少的贸易术语。
C&F（成本加运费）：卖方负责租船订舱并支付到目的港的运费，将货物装上船并及时通知买家，负责运输费用。
CIF（成本、保险费、运费）：卖方负责租船订舱、支付运费并办理货物运输保险，支付保险费，将货物装上船。卖方全面负责运输和保险事宜。
FCA（货交承运人）：卖方负责办理出口结关手续，在合同约定的时间和地点将货物交由买方指定的承运人处置，及时通知买方。卖方负责交货前的处理。
CPT（运费付至指定目的地）：卖方负责自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费，办理货物出口结关手续后，在约定的时间和指定的装运地点将货物交由承运人处理，及时通知买方。
CIP（运费、保险费付至指定目的地）：卖方负责自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费，负责办理保险手续并支付保险费，完成交货前的所有运输事宜。
EXW（工厂交货）：卖方负责在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物置于买方处置之下即履行了交货义务，卖方负责最少的处理。
FAS（船边交货）：卖方负责在装运港将货物放置码头或驳船上靠近船边，即完成交货。卖方负责运输前的所有事务。
DAT（运输终端交货）：卖方在合同中约定的日期或期限内将货物运到合同规定的港口或目的地的运输终端，并将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交给买方处置时即完成交货。卖方负责将货物运至目的地的运输终端。
DAP（目的地交货）：卖方必须签订运输合同，支付将货物运至指定目的地或指定目的地内的约定的点所发生的运费；在指定的目的地将符合合同约定的货物放在已抵达的运输工具上交给买方处置时即完成交货。卖方负责运输至目的地的全部费用和事务。
