海运拼箱费用怎么算(海运拼箱个整柜的区别)
在国际贸易中，企业经常会因为进口货物计划从而货物量不多，为了节省运输成本，把去往同一目的地的货，拼装到同一个集装箱，选择拼柜运输。那么海运拼箱费用怎么算?海运拼箱个整柜的区别。
什么是拼箱货？
CL CARGO= LESS CONTAINER LOAD，拼箱货特指装不满一整箱(20'/40/45)的小票货物。通常是由散货拼装承揽者(consolidator)分别揽货并在集装箱货运站或内陆站点集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。
对于这种货物，承运人要负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。
海运拼箱费用怎么算?
计算拼箱费用的标准不尽相同。如重货一般按重量吨计收运费，轻泡货按尺寸计费，有些高价值的商品按FOB货值的一定百分比计收，有的商品按混合办法计收，例如先按重量吨或尺码吨计收，然后再加若干从价运费。
散货拼箱费用=体积*基本海运费+拼箱费+仓库收货费+杂费等
当重量一个方超过一吨时，则体积以体积重结算，例如货重1.8T一个方，那么体积重1.8方。
海运整箱与拼箱的区别
流程的不同
拼箱货：承运人接到这种货物后，按性质和目的地进行分类，把同一目的地、性质相同的货物拼装进同一个集装箱进行运输。
整箱货：由发货人负责装箱、计数、填写装运单，并由海关加铅封的货物。整箱货的拆箱一般由收货人办理，也可以委托承运人在货运站拆箱，但承运人不负责箱内的货损、货差，除非货方举证确属承运人责任事故的损害，承运人才负责赔偿。
发货的不同
货代公司的情况不太一样，有些只做直拼，有的会做转拼。所以我们在和货代公司沟通的时候一定要问清楚。
拼箱的形式:直接把货物运输到一个指定地点，由货代给统一安排装一个集装箱就可以了。整柜则多了一个提柜的步骤，需要自己去提柜，若货代公司没有给我们提供报关和拖柜服务，我们就要自己事先找好帮忙做报关和拖车的代理。
报关上的差异
拼箱因为货柜里是多家的货物，只要有一家在单证上出现纰漏，海关就不会放行。影响到同一条货柜中的其他货物的运输时效。
整柜的货物只有一票货，报关通过了即可放行，因此，拼箱比整柜的通关时间更长，也更复杂。另外，报关需要一定的时间，一般是一个工作日可以放行。
运输费用的区别
整柜费用构成：海运费、港杂费、进仓费、 内装费、有的货物还有直装费、加固等费用。
拼箱一般包括三个费用，海运费、LOCAL CHARGE、仓库费用。（LOCAL费用是目的港收货人付给代理的，每个港口费用不一样，每家代理收取的也不一样，所以要事先要和货代公司确认好）
拼箱货通常不接受指定船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理将拼箱货拼整后才能向船公司订舱。
