“海盗精神是一种 vibe，你不是这代人就感受不到。前言01和面对奇绩创坛台下1000名投资人说出“要做千亿 agent 人才市场”的野心不同，最初的 Bonjour，是一款由愤怒驱动的产品。Bonjour 创始人 Vincent，2002年生。他高颀，长发，风度翩翩，没有上过大学。15岁时，Vincent 的生活发生了两件事。第一件事，他找到了人生偶像：乔布斯。“你周围的世界——你称之为‘生活’的一切——都是由那些并不比你聪明的人创造的。而你可以改变它，影响它，塑造它。这是最深刻的力量。”乔布斯这段话对 Vincent 影响巨大。他突然意识到，自己也是可以构建一些东西，从而影响世界的人。

“6月安克创新国内外召回涉及产品超过两百万台，从规模来讲在国内消费电子品牌中也属首例。震动行业的充电宝召回事件，同样也波及到了海外市场。被视为“中国品牌出海样本”的消费电子企业安克创新（Anker），6月在海外也接连发起了两次大规模移动电源召回：6月12日，安克创新在美国市场发起召回，涉及产品型号为 A1263 的 PowerCore 10000 充电宝。据召回公告，涉及产品于2016年1月1日至2019年10月30日期间生产、于2016年6月1日至2022年12月31日期间在美国销售，原因是可能因锂离子电池的潜在问题，而存在火灾安全隐患。

“瑞幸在美国，对手远不止星巴克。时隔5年，瑞幸没有重返纳斯达克，但却把店开到了纽约。2025年6月30日，瑞幸咖啡在纽约正式开设了首批两家门店，分别位于百老汇755号和第六大道800号。开业当天，门店推出通过官方 App 点单仅需1.99美元的优惠活动。根据前往现场的消费者转述，瑞幸纽约的门店菜单上，除了国内的几款主打产品外，还推出了覆盆子冷萃（Raspberry cold brew）等新品。此外，店内还有少量贝果、曲奇、巧克力蛋糕等甜点出售。值得一提的是，早在正式开店前十天，瑞幸就已经在纽约街头试水。从6月20日到24日，他们连续在联合广场、SoHo、麦迪逊广场和先驱广场办了四场快闪活动。

“日本仍是很好的创业市场，大公司力量在让位，老旧的基础设施需要升级，为创业者提供了获取新价值的空间。36氪出海获悉，日本风投基金 Asu Capital Partners（明日资本）近期宣布完成15亿日元（约1000万美元）的1号基金终关，将继续支持日本初创企业“从日本走向世界”。2024年，Asu Capital Partners 基金宣布完成首关，获得了来自株式会社 MIXI、株式会社 DeNA、株式会社 iid、株式会社吉铭、Yoren Limited、本田谦等企业及天使投资人的投资；终关增加了福冈银行、 TBS 电视台等资方，整体约40%的资方来自海外。

“今年7月，巴西新能源汽车进口关税将迎来再一次上涨。5月底，历经约一个月的航行后，搭载7000多台新车的比亚迪汽车运输船“深圳号”，抵达巴西苏阿佩港口。航线轨迹，搭载着中国新能源汽车驶向世界的步伐。巴西是全球第六大汽车市场，新能源市场增速可观、同时还能够辐射拉美区域，正成为中国新能源汽车的主要出口市场之一。据巴西电动汽车协会（ABVE）数据，2024年巴西电动汽车销量177360辆，增长达90%；据乘联会数据，2025年1-5月中国新能源汽车出口总量的前三分别为比利时119678辆、巴西105513辆和墨西哥84862辆。出海车企中，比亚迪在巴西市场已经领先一个身位，在纯电领域占据优势，插混车型也强势增长。

“成本十几块，能卖几十美金。豆子在深圳一家娃衣工厂做业务员，已经在那里工作了8年多。从 BJD（Ball-jointed Doll，即球型关节人偶）到棉花娃娃，从玲娜贝儿到自嘲熊，这几年爆火的潮流玩偶她见了一波又一波，卖出去的娃衣多到自己都数不清。但这次 Labubu 的爆火，还是让她有点懵了。最近三个月，豆子的生活被来咨询 Labubu 娃衣的客户填满，天天陪客户看娃衣，做报价，打样，有时候忙到客户转定金她都忘了收。豆子觉得，“这一切太疯狂了”。她几乎每天都要在社交平台上回复近百名客户的留言，线下接待过来参观工厂的商家加起来也有几百个，其中有接近一半商家都准备把娃衣卖到海外。

“性价比不是唯一的竞争策略，除了“够用、实惠”，东南亚消费者也有可能选择“好看、表达、体验”。可能创作了 Labubu 的艺术家本人也想象不到，它会在诞生十年后，成为炙手可热的全球顶流。追溯 Labubu 的海外“出圈”之旅，第一站其实落脚于泰国和新加坡，热度之下甚至荣升当地旅游宣传大使。从茶饮到潮流单品，越来越多国内消费品牌选择出海东南亚，不乏中高客单价产品。东南亚的消费升级走到了哪一步？品牌和 IP 在这里的爆款路径要怎么走？从上海到曼谷新一代消费品牌的自进化 从泡泡玛特到老铺黄金，消费赛道再次火热。但相比前几年批量生产的“新消费品牌”，如今市场一个新品牌想要脱颖而出，已经很难有可复制的打法。

“随着各类中东资本在亚洲布局加速，中国香港也因与中国内地的紧密联系等优势成为关键地区，日益成为资本“出海”与“登陆”的双向门户。“2027年，中国香港特区估计会成为全球最大的跨境资产和财富管理中心。”6月13日，香港特区政府财政司司长陈茂波正式向外宣称了这一预判。而构成其此番阐述的背景，则包括地缘政治中“全球南方”作为动力源、科技变革以及绿色转型。以前者为例，全球南方目前占全球整体 GDP（国内生产总值）达到40%左右，对世界经济增长贡献则达80%左右。随着南南合作及金融合作网络扩大，互利合作不断增加，“国际投资者以资金和实际行动对香港资本市场投下了信心的一票”，陈茂波称。

TikTok 禁令迎来第三次延期，将再次“续命”到9月。美国当地时间6月19日，特朗普第三次签署行政令，将 TikTok 禁令的执行时间再次推迟到2025年9月17日。在此期间，美国司法部不会对 TikTok 或其相关服务商采取任何执法行动或处罚措施，TikTok 可以继续在美国正常运营、更新和维护。从最初的1月、4月、6月，再到最新的9月，TikTok 在美区的“倒计时”一再被延长。根据本周早些时候白宫方面的声明，在延期期间，政府将“努力促成相关交易的达成，以便美国民众能够继续使用 TikTok，并确信其数据是安全可靠的。

“新茶饮扎堆卷向国外。出海，早已是新茶饮破局的关键战场。而2025年以来，美国韩国等发达国家，正成为喜茶、霸王茶姬、茶百道等诸多品牌争夺的核心目的地。最新的消息是：喜茶在美国布局20余家门店，以 LAB 店模式试水高客单价市场；霸王茶姬瞄准比佛利山庄等富人区，单店投资成本同样是国内的数倍；茶百道则大胆挑战以咖啡文化为主导的韩国市场，以差异化策略各显身手；瑞幸以2美元冰美式切入美国咖啡市场，首店选址纽约东村，价格是星巴克1/3……霸王茶姬第一季度财报显示，霸王茶姬169家海外门店单季 GMV 达1.78亿元，同比增长85.3%。

“站在童年展望未来，前途未卜；站在老年回望过来，只能发现一条命运之路。前言01你相信命理吗？你愿意为 AI 算命付费吗？如果人生注定是写好的，你愿意花钱买剧透吗？现代年轻人越来越热衷命理，即便这门学说模糊、主观、且不可证伪，但大家仍愿意保持对命运的敬畏心，大概源于在不确定的时代希望寻找某种确定性。最近，我们关注到一款基于大模型开发的东方命理产品「FateTell」，产品上线接近半年，基本实现盈亏平衡。玄学，一度被视为封建迷信，如今却是内容平台上最容易实现商业闭环的垂类赛道之一。而东方命理，作为最复杂也最系统化的玄学体系，在大模型推理能力的加持下正在获得新的生机。

“对于入局企业来说，资金、技术和团队能力，不能有短板。有人破产，有人上市。5月初，智能割草机初创公司森合创新宣布解散；5月底，提供视觉感知技术和智能机器人产品的乐动机器人递表港交所，并披露其割草机器人2025年以来销量已超15000台。主要瞄准海外市场的庭院机器人是智能硬件赛道的热点品类。不少人判断2025年将是行业爆发之年，但残酷的淘汰赛也正在进行。亿级庭院，头部玩家开始领跑庭院机器人包括泳池清洁、割草、除雪等类型，主要服务欧美家庭的庭院需求。以割草机器人为例，据 CIC 灼识咨询估算，2024年全球约有2.5亿块庭院，家庭平均每月需要修剪草坪2-3次，高昂的人力成本推动更多用户转向高效、自动化的替代方案。

“通过持续改善营商环境、推出新型数字服务以及在多个行业优化许可流程，卡塔尔持续巩固全球领先商业中心地位。卡塔尔投资促进局（Invest Qatar）近日发布了《2024年度报告》。报告展示了投资增长强劲、全球互动频繁，以及将卡塔尔打造为全球领先商业中心所取得的持续进展。报告指出，2024年在经济增长强劲、政策改革具有战略意义以及投资者信心增强的背景下，卡塔尔共吸引外商直接投资（FDI）27.4亿美元，涵盖241个项目，创造了9,348个就业岗位。在这241个项目中，来自中国的有12个，涉及企业包括海信、欧瑞博、深圳航空、美的集团、比亚迪等。

“互联网大厂生鲜业务出海，开始集体谋求新增长。美团出海版图正在进一步扩张。Tech 星球了解到，美团前置仓业务“小象超市”已经在中东地区沙特利雅得 AI Yasmin 和 Granada 两个区测试上线，2025年会陆续完成利雅得其他区域覆盖。在沙特，“小象超市”品牌命名为 Keemart，入口设置在美团外卖业务 Keeta 首页，前期 Keemart 依旧采取大额补贴活动抢占市场，上线了1沙特里亚尔（约等于 1.9 元人民币）买芒果、香蕉、鸡蛋等产品的首单优惠，每周还对部分产品设置15%～20%不同程度的折扣，以及“买一送一”、免配送费等系列活动。

“来自中国的新能源阵营，正在巴西加速形成。十年前，中国车企看到南美车市的星辰大海，纷纷制定了出海的庞大计划，试图在巴西等国家创出一条生路。遗憾的是，这些计划的大多数，要么搁浅，要么放弃，或是被迫调整布局。以奇瑞、江淮为代表的中国军团们，感受到南美市场最翻脸无情的一面。十年后，扩张盛景重现。距离中国大陆18000公里的那块土地，再次成为中国车企出海的火热战场，长城、比亚迪、广汽以及奇瑞等中国品牌，燃起野心，“赶趟”鏖战巴西车市。巴西，这一拥有2.1亿人口的南美巨人，也是全球第六大汽车市场，2012年新车销量曾达到创纪录的380万辆，年销量也长期维持在200万辆以上。