预警！美国卡车司机执法将延伸到货主端

在今日福克斯新闻《威尔·凯恩秀》节目中，美国交通部长达菲暗示其执法策略将进行显著扩展——从主要追究卡车运输公司（承运商）的责任，转向同时追究货运方的责任，因其使用了不精通英语的商业卡车司机。此举旨在道路事故频发、移民及联邦监管辩论持续的背景下，拓宽道路安全措施。

英语熟练度规定一直是交通部长合规整顿工作的首要焦点。

这一进展标志着合规执法的重大转变，如果货运方未能确保抵达其货场的卡车配备的是合规司机，他们将面临巨额罚款风险。此举也将使货运经纪公司在安排取货时，更难推脱核实卡车司机资质的责任。目前，经纪公司将合规努力集中于承运商，视卡车司机为可互换角色。若影响货运方的新规得以实施，这种情况将不复存在。

执法行动将对货运经纪公司的承运商销售代表团队造成巨大冲击，因为他们将因安排了不合格司机承运货物而被货运客户追责。

随着能让卡车司机在电话交谈中显得熟练的AI代理和机器人的激增，这一问题将更具挑战性——经纪公司却缺乏可靠的核实手段。这将要求经纪公司进行更高级别的尽职调查，同时也会使市场动态转向那些能够确保其雇员司机满足英语资格及任何其他交通部要求的大型资产型承运商。

福克斯采访关键言论：

达菲开场时重申了承运商的责任，但迅速将范围扩大至货运方——即负责将货物装上卡车的实体。在他于X平台分享的片段中，达菲表示："公司不能明知某人不会说英语却仍然雇用他。这是个大问题。他们应该通过自己的指导课程来确保司机完全合格。顺便说一句，如果不这样做，你的保险费率将会飙升。所以我们将追究他们的责任。"

他随后进一步阐述："我还认为我们必须审视货运方，那些给这些卡车装货并让其跑遍全国的人。货运方和卡车司机之间有很多互动。如果（司机）不会说英语，那么（货运方）应该被追责。要说：'听着，我不会把我的货交给那辆卡车和那个司机，因为他们违法了。'"

屏幕字幕显示"美国生命殒落于非法卡车司机引发的车祸"，将语言能力与公共安全联系起来。达菲主张，不合规行为违反了联邦法律并危及生命，因为无法阅读标识或进行沟通的司机会构成风险。

该X平台帖文获得了数万次浏览，95%的用户支持扩大执法范围，并建议在称重站进行强制检查。