【美国进口清关】ISF 申报状态代码 2R 和 4R

ISF 进口安全申报，通常又称 10+2 申报，要求通过海运进口美国的货物在起运港装船前必须以电子方式向 CBP 提交所需的货物信息，其中进口商负责发送 10 项申报数据，船公司负责发送 2 项申报数据。

对于海运集装箱货物，进口商负责的 10 项 ISF 申报数据元素中，前 8 项最迟必须在起运港装船前 24 小时完成发送，最后 2 项数据元素也必须尽早提交，最迟不超过船舶抵达美国港口前的 24 小时完成。所有 10 项申报数据可在货物装船前至少 24 小时提交。

ISF 必须通过 CBP 自动报关行接口（ABI）或自动化商业环境（ACE）以电子方式提交。2R 和 4R 是美国海关与边境保护局（CBP）在 ISF 合规计划审查过程中 ACE 系统的两种处理状态代码。其中：

2R：禁止装船（Do Not Load）- ISF 合规问题

在 ISF 合规计划（ISF Compliance Program）的审查过程中发现 ISF 合规问题时，CBP 会针对相关提单记录（Bill）生成 2R 状态，表示该票货物存在 ISF 合规问题并被标记为禁止装船。

4R：撤销禁止装船（Remove Do Not Load）- ISF 合规问题

用于撤销此前通过 2R 状态标识的禁止装船指令。

上述过程的业务逻辑可以简要概括为：

某票货物提交 ISF 申报后，CBP 发现 ISF 合规问题（例如识别出 ISF 数据不准确、不完整或存在合规缺陷等，可能涉及系统筛查、数据交叉核对或人工审查），ACE 系统生成 2R，禁止装船；当问题得到处理解决后（如联系美国海关 CBP 应要求提供货物相关资料进行合规性审核），ACE 系统生成 4R，撤销此前因 ISF 合规问题对该票货物发出的禁止装船指令。