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重磅！欧盟拟个砍掉150欧元报税门槛！IOSS全面扩容，平台增值税责任直接加码

小马看跨境电商

119

2026-11-10 23:11

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小马看跨境电商

做欧洲市场的跨境卖家，最近可能需要重新看一遍自己的税务方案了。

过去几年，欧盟对跨境电商的监管思路其实越来越清晰：你可以从中国发货，可以在海外找供应链，也可以通过平台把商品卖给欧洲消费者，但有一件事越来越没有商量余地——只要你想在欧洲市场赚钱，就不能再指望利用低货值、拆包裹、换申报方式这些小技巧，把税务成本绕过去。

11月9日，欧盟又往前走了一步。

欧盟理事会就进一步简化跨境电商增值税征收规则达成一致，核心内容很简单：取消IOSS进口增值税一站式申报的150欧元货值限制。

翻译成人话就是：

以前，你卖给欧洲消费者的进口商品，货值在150欧元以内，可以使用IOSS这个一站式增值税申报工具；超过150欧元，就不能走这套简化机制。

以后，这个金额限制将被取消。

不管订单是50欧元、149欧元，还是500欧元、1000欧元，只要符合IOSS适用条件，都可以通过这套机制集中申报缴纳增值税。

当然，烟草、酒类等应征消费税的商品依然被排除在外。

这件事看上去只是取消了一个数字，实际上却是欧盟跨境电商税务体系的一次重要调整。

而且，这次政策最值得关注的地方，不是卖家少填几张表，而是平台、卖家和进口商品之间的税务责任，正在重新划分。

先别急着高兴，我们把这件事拆开来看。

首先，必须弄明白欧盟法律里两个经常被搞混的150欧元。

一个是增值税领域的150欧元，一个是关税领域的150欧元。

虽然都是150，但它们根本不是一回事。

过去，关税领域的150欧元，意味着符合条件的低价值进口包裹可以享受进口关税豁免。

而增值税领域的150欧元，则是IOSS一站式申报机制的适用门槛。

一个决定关税怎么收，一个决定增值税怎么申报。

很多卖家过去习惯把这两个门槛混为一谈，甚至认为欧盟取消150欧元关税豁免，就意味着IOSS也同步取消了150欧元限制。

其实不是。

欧盟这次做的是把两套规则逐步衔接起来。

关税方面，欧盟已经在2026年7月1日取消了原来的低价值包裹关税豁免，并在过渡期内对符合条件、货值不超过150欧元的包裹征收每件3欧元的临时关税。

注意，这里的3欧元不是每个包裹简单收3欧元，而是按照商品项目的关税归类规则计算。

例如，一个包裹里面有不同税则归类的商品，就可能涉及多个3欧元收费项目。

这项临时措施将持续到2028年7月1日，之后按照正常关税规则执行。

也就是说，关税这边的150欧元豁免已经先一步退出历史舞台，增值税这边的IOSS门槛现在也准备跟上。

欧盟的算盘其实很清楚：以前商品便宜，就给你一套相对简单的规则；商品贵一点，再走另一套规则。

现在，跨境包裹规模越来越大，这种按照货值划分税务流程的方式，已经越来越不适合欧盟的监管需求。

尤其是当一个平台每天处理成千上万笔跨境订单时，149欧元和151欧元的商品，真的有必要设计两套不同的税务流程吗？

显然没有。

但这里还有一个更重要的背景。

2021年7月1日，欧盟就已经取消了进口商品22欧元以下的增值税免税政策。

从那一天开始，进入欧盟的进口商品原则上都需要缴纳增值税。

换句话说，欧洲消费者买一件10欧元的中国商品，也不是天然免税的。

IOSS的作用从来不是让卖家免税，而是让卖家更方便地缴税。

这两个概念一定要分清楚。

很多人一看到IOSS，就觉得这是欧盟给小包裹卖家开的一扇免税窗口。

恰恰相反。

它更像是欧盟专门给跨境电商设计的一套收税高速公路。

过去，你卖一件商品给法国消费者，可能涉及法国的增值税；卖给德国消费者，又涉及德国的增值税；卖给意大利、西班牙、荷兰消费者，还得考虑当地的税务处理。

如果每个国家都单独注册、申报，卖家的行政成本可想而知。

IOSS就是为了解决这个问题。

它的基本逻辑是：消费者下单时，卖家按照目的国适用的增值税税率收取VAT，然后通过一个IOSS注册号码，在一个欧盟成员国集中申报，再由相关税务机关完成跨成员国的税款分配。

简单理解，就是一个注册入口，处理符合条件的全欧进口远程销售增值税申报。

这也是为什么IOSS对跨境卖家有吸引力。

消费者付款的时候，增值税就已经收了，货物抵达欧洲之后，不需要再让消费者面对一笔突如其来的进口增值税账单。

购物体验更好，卖家也更容易管理税务。

欧盟委员会披露，自IOSS推出以来，这套机制已经征收超过210亿欧元增值税。

注意，是210亿欧元。

这说明什么？

说明欧盟已经不满足于把跨境电商当成一门普通的国际贸易生意，而是越来越倾向于把它纳入一套数字化、前置化、平台化的税收监管体系。

过去是货到了再想办法收税，现在是尽量在消费者付款的时候就把税收进来。

这次取消150欧元限制，就是这套思路的进一步延伸。

接下来，真正值得卖家注意的是，这次政策调整并不是只取消一个金额门槛，而是同时动了三件事。

第一件事，就是IOSS的适用范围扩大。

按照此前的规定，IOSS主要适用于货值不超过150欧元的进口远程销售。

超过这个金额，卖家就不能再通过IOSS完成这笔交易的进口增值税申报，需要根据实际交易模式、进口安排和销售链条，采用其他适用的VAT申报及缴纳方式。

这对于做欧洲多国市场的卖家来说，确实是个麻烦事。

特别是一些销售家具、家电、健身器材、户外用品以及高客单价产品的商家。

一件商品卖100欧元，和一件商品卖300欧元，产品本身可能没有多大区别，但税务处理方式却可能完全不一样。

现在欧盟准备把这条金额分界线拿掉。

以后符合条件的高货值进口商品，也可以纳入IOSS体系。

这对于高客单价跨境电商来说，无疑是一个积极变化。

不过，有一个细节需要特别强调：IOSS本身并不是强制要求所有卖家必须使用的制度。它是一种简化申报机制，符合条件的交易可以使用；没有使用IOSS的交易，仍然需要按照适用的常规进口和增值税规则处理。

而且，IOSS适用范围扩大，不代表所有进口商品、所有交易模式都自动获得资格。

具体还要看商品性质、交易结构和进口方式。

第二件事，才是这次政策里对平台影响最大的地方。

欧盟准备把平台的增值税责任，从150欧元以下，进一步扩大到所有符合条件的进口商品销售。

这里就必须介绍一个概念：Deemed Supplier，也就是所谓的「视为供应商」。

名字听起来有点拗口，实际上很好理解。

假设你是一个中国卖家，在某个欧洲电商平台上销售商品。

消费者通过平台下单，真正负责生产、采购、发货的是你，但欧盟为了方便征税，可以在特定交易情形下，把这个平台视为增值税意义上的供应商。

什么意思？

就是平台不能简单地说：

商品是第三方卖家的，我只是提供一个交易场所，税务问题你们自己解决。

在符合相关规则的交易中，平台需要承担增值税征收和申报责任。

过去，这项规则与150欧元的低价值进口商品门槛相关联。

这次调整之后，平台促成的符合条件的进口远程销售，将不再因为商品超过150欧元就自动脱离这套责任机制。

换句话说，平台的责任范围扩大了。

对于亚马逊、Temu、SHEIN以及其他经营跨境商品销售的平台来说，这不是一个可以随便忽略的变化。

过去平台可能更关注低价值商品的VAT处理。

未来，高客单价商品也需要纳入更完整的税务责任管理体系。

这意味着平台不仅要管理卖家的商品、订单、付款和物流，还需要进一步确保增值税征收与申报流程符合要求。

对于卖家而言，也不要误以为平台承担了增值税责任，自己就彻底没事了。

平台承担特定交易的VAT责任，不等于卖家的所有税务、海关、产品合规义务都转移给了平台。

该提供的商品信息、交易数据、进口资料以及合规文件，仍然需要按照规定准备。

说白了，平台可以替你承担一部分税务责任，但不会替你承担所有经营风险。

第三件事，是欧盟准备把海关监管仓库也纳入IOSS的适用范围。

这一条其实很有意思。

以前很多中国卖家做欧洲市场，主要有两种发货方式。

一种是中国直发，消费者下单之后，商品从中国仓库直接发往欧洲。

另一种是提前把货物批量运到欧洲，再通过当地仓库完成订单配送。

第二种模式可以提高物流时效，但涉及的进口、库存和税务安排也更加复杂。

现在欧盟新的海关改革引入了专门用于远程销售的海关仓库。

简单理解，就是允许非欧盟经营者把商品批量运进欧盟，存放在指定的海关监管仓库里，之后再根据消费者订单逐件销售。

这次IOSS规则调整，也将覆盖从这类海关仓库售出的商品。

这对跨境电商意味着什么？

意味着欧盟希望把过去分散在不同环节的货物、订单和税务信息，逐渐整合到同一套监管体系里。

商品什么时候进入欧洲，存放在哪里，什么时候卖给消费者，谁负责申报增值税，谁承担进口相关责任。

这些信息未来会更加紧密地关联起来。

以前一些卖家可能觉得，只要商品已经进入欧洲仓库，后面的销售就可以按照另一套逻辑处理。

但欧盟现在正在努力消除这种监管上的断层。

值得注意的是，这并不意味着普通海外仓、所有保税仓都自动成为新规则所说的海关仓库。具体适用范围还要看新海关法典对仓库类型和经营资格的规定。

还有一个变化，虽然看起来不大，但对非欧盟卖家也很重要。

就是IOSS中介的资质管理。

按照现行机制，很多没有在欧盟设立机构的非欧盟卖家，需要通过欧盟境内的中介履行IOSS相关义务。

这就涉及中介的资格、责任和合规能力。

以前不同成员国在具体执行和资质要求方面，可能存在一定差异。

这次欧盟委员会将通过实施法案，进一步统一相关中介的资质标准。

这个动作背后的逻辑也很直接。

既然未来IOSS可以覆盖更高货值的商品，交易规模和潜在税收风险自然也会增加。

欧盟当然不希望出现一种情况：

卖家越来越多，商品越来越贵，平台交易规模越来越大，但负责申报的中介却缺乏统一的监管标准。

所以，扩大IOSS使用范围的同时，欧盟也准备把中介这道关口管得更严。

看到这里，可能有人会问：

这次政策调整，对消费者有什么影响？

欧盟委员会给出的答案其实很明确：不会因为这次调整而新增一项增值税，也不会因为取消150欧元限制而改变各成员国原有的VAT税率。

因为从2021年7月开始，欧盟进口商品原则上就已经全面征收增值税了。

这次变化主要是征税方式和责任划分的调整。

对于使用IOSS的交易，消费者仍然可以在结账时支付包含增值税的价格，而不是等包裹到了欧洲之后，再被物流公司通知补缴进口增值税。

但也别理解成欧洲消费者以后买东西就更便宜了。

关税、物流费用以及其他可能适用的费用仍然存在。

尤其是2026年7月开始实施的低价值包裹每件3欧元临时关税，和这次IOSS调整是两件不同的事情。

一个管关税，一个管增值税申报。

别把两个政策混在一起，更不要在给客户报价时把关税和VAT当成同一笔费用。

接下来，还有一个时间点需要卖家记住。

2028年7月1日。

这次欧盟理事会11月9日达成的，并不是所有立法程序已经走完。

目前达成的是理事会层面的政治共识，后续还需要欧洲议会再次发表咨询意见，然后由理事会正式通过相关指令。

新规则计划从2028年7月1日起适用，但有一个重要前提：欧盟海关数据枢纽需要投入运行。

根据欧盟委员会公布的安排，相关新规将与这套数字化海关基础设施衔接。

到2030年12月，欧盟委员会还将对IOSS机制的运行情况进行评估，包括增值税征收效果。

所以，把整个政策时间线连起来看，其实非常清楚：

2021年7月1日，欧盟取消进口商品22欧元以下的增值税免税政策，IOSS正式上线，适用范围受到150欧元限制。

2026年7月1日，原来的150欧元低价值进口关税豁免取消，符合条件的低价值商品开始适用每件3欧元的临时关税。

2026年11月9日，欧盟理事会就取消IOSS的150欧元适用门槛达成一致。

2028年7月1日，计划正式适用新的IOSS规则，前提是欧盟海关数据枢纽投入运行。

2030年12月1日，欧盟委员会对IOSS运行情况进行评估。

这里我想说一个更值得跨境卖家思考的问题。

过去十几年，中国跨境电商最有竞争力的地方是什么？

供应链、制造成本、物流效率、平台流量，这些当然都很重要。

但还有一个经常被忽略的优势，就是跨境电商早期的监管成本相对较低。

很多卖家做欧洲市场，首先考虑的是在哪里找货、怎么发货、怎么获得流量、怎么降低物流成本。

至于税务和海关合规，往往被放在后面。

甚至有些卖家把低货值拆单、不同仓库切换、申报价值调整，当成一种长期经营技巧。

但欧洲市场现在已经不一样了。

从2021年取消低价值商品进口VAT免税，到2026年取消150欧元关税豁免，再到这次准备取消IOSS的150欧元申报门槛，几项政策连起来看，实际上指向同一个方向：

欧盟不再希望跨境电商依靠低货值和复杂的交易链条，形成一套游离于传统零售监管之外的特殊经营体系。

以前是商品先进入欧洲，再考虑如何收税。

现在是尽可能在交易发生时就确定谁负责收税。

以前平台主要负责撮合买卖双方。

现在平台越来越多地被纳入税务和海关责任链条。

以前卖家只需要考虑把货卖出去。

现在还需要考虑商品从哪里来、进入哪个国家、由谁进口、谁负责VAT、谁负责关税，以及所有数据能不能对得上。

这才是这次政策真正值得重视的地方。

对中国卖家来说，我认为接下来有三件事情值得提前准备。

第一，重新检查欧洲市场的VAT方案。

尤其是销售高客单价商品的卖家，不要再把150欧元当成一个永远无法跨越的税务分界线。可以提前评估未来使用IOSS的可行性，同时检查现有的VAT注册、进口安排和申报链条。

第二，重新评估平台和海外仓的责任分工。

平台承担VAT责任，不代表卖家可以不管税务。使用欧洲海外仓，也不代表所有库存和销售环节都自动适用同一套规则。未来仓库类型、进口身份和交易模式可能直接影响税务处理。

第三，别再把合规当成一个可有可无的成本项目。

未来欧洲市场拼的可能不只是商品价格和广告投放，而是谁能用更规范的供应链、更清晰的税务结构和更稳定的履约能力，把生意长期做下去。

说到底，欧盟这次并不是突然想多收一笔VAT。

这笔税本来就应该收。

它真正想解决的是：以前商品货值不同，征税方式不同，平台和卖家的责任也存在差异；现在随着跨境电商规模不断扩大，欧盟希望把这些分散的规则逐步统一起来。

对消费者来说，购物时的税费展示可能更加透明。

对平台来说，责任范围进一步扩大。

对卖家来说，合规成本可能更加清晰，但也意味着过去一些依靠规则差异获得的经营空间正在缩小。

以前做欧洲市场，可能是你能不能找到一个价格更低的货源。

以后做欧洲市场，还得看你能不能把一笔交易从中国仓库到欧洲消费者手里的整条链路，解释得清清楚楚。

150欧元的门槛没了，不代表欧洲市场的门槛低了。恰恰相反，真正的门槛，正在从商品价格转向经营合规能力。

这才是跨境卖家应该看懂的信号。

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