Temu“极速起量”功能上线收割卖家？欧洲用户却半年新增1400万！

近日，跨境电商平台Temu悄然上线了一项名为“极速起量”的新功能，允许符合条件的商品通过降低广告支出回报率来获得平台额外流量扶持。

与此同时，Temu依据欧盟《数字服务法案》发布的最新透明度报告却显示，2025年下半年，该平台在欧洲联盟的平均月活跃用户数达到1.297亿，半年新增1400万用户，增速保持在12.1%的两位数水平。

Temu近期推出的“极速起量”功能，表面上是为了帮助商品加速获取订单，实则揭示了平台流量分配机制的重大转变。

这一功能的推出，将卖家推入了一个典型的“囚徒困境”。

平台似乎也意识到了这一点，在功能提示中明确写道：

有卖家在社群中感叹：“不开启，没单；开启，没利润。这让人怎么选？”

而事实上，Temu此举并非无的放矢，其背后是来自竞争对手和政策环境的双重压力。

在竞争方面，亚马逊旗下的低价商城“Amazon Haul”发展势头迅猛。数据显示：

与此同时，政策环境也在加剧平台的成本压力。

这意味着，支撑跨境电商多年的小额免税红利正在终结。在成本上涨、原有补贴模式难以持续的背景下，平台亟需寻找新的、稳定的收入来源。

与平台广告政策形成鲜明对比的是，Temu在欧洲市场的用户增长依然强劲。

根据Temu发布的透明度报告：

其中，西班牙和意大利市场增长尤为突出：

德国仍然是Temu在欧洲的最大市场，德国科隆IFH研究所的调查显示：

值得注意的是，报告指出，尽管消费者对产品质量和安全存在担忧，但对这类中国平台的信任度似乎在逐渐增加。

面对Temu平台的新政策、欧洲市场的增长机遇，以及全球关税政策的收紧，跨境卖家需要调整策略，以应对这一复杂局面。

首先，卖家需要对广告投放进行更精细化的管理。对于核心利润产品，可以谨慎参与“极速起量”，设定可接受的ROAS底线；对于引流款或清货款，可以适当降低ROAS要求，换取流量支持。

其次，在竞争激烈的德国等市场，卖家需要制定差异化竞争策略，如提供更优质的售后服务、打造独特的品牌形象等，而非仅仅依赖价格竞争。

面对全球小额免税政策的终结，卖家需要重新思考商业模式。一个重要方向是加速本地化布局，考虑将货物提前存储在海外仓，实现本地配送，这不仅能规避直邮的税费冲击，还能提升物流时效和用户体验。

目前配送时间超过15天的包裹比例，已从2020年的29%骤降至2025年的7%。超过半数的跨境订单在2-7天内送达。基本上，跨境电商也要打出本土电商的配送效率才能赢。

随着流量成本上升和免税红利终结，单纯依靠低价跑量的模式难以为继。卖家需要重新审视产品线，简化产品设计，减少不同税则分类的产品品类，从源头控制关税支出。

更重要的是，卖家应考虑逐步增加毛利较高的品类，如美妆、小家电等，提升产品的附加值，摆脱单纯的低价竞争。

未来的赢家，或许不是那些在“极速起量”中出价最高的卖家，而是能够在复杂环境中保持灵活性与韧性的经营者。

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