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SOUQ招商之乱象中的不乱

6807
2017-09-24 17:19
2017-09-24 17:19
6807

首先感谢大家,诚一莫名其妙的感谢,大家就莫名其妙的受谢吧。(问安)

既然有人喜欢看我写原创的软文,我以后也会挑一些时间出来写自己对SOUQ事业的看法。至于写的怎么样,那就另当别说了。你要阳春白雪小桥流水,咱也能诌,要直奔主题言辞锋利咱也能舞。总之一句话,随我怎么写,您看了我就成功了(偷笑)。

 

早上一觉醒来,收到的是昨天那个小米的5条留言,两条说我连FBS的预约T单也看不懂,一条说我逻辑不清,一条说自己是受害者,一条说自己是同行,我看的也真的是醉了,截图就不上传了。反正整体而言就是说我们中交集团不提供服务,说我业务不精不适合招商,我权当一种鞭策,自己安慰自己木秀于林风必摧之,诚一高调做事,其实也已经做好了被摧(悲催)的准备。

 

言归正传,SOUQ的火爆程度以经毋庸置疑,从目前国内SOUQ招商的市场乱象可见一斑,任何的行业标准都是从无到有从乱到矩的一个过程,所以诚一在这里也不再对SOUQ值不值得做这个事情去大书特书了,如果别人都看到的SOUQ的前景,而你看到的是souq的黯淡,那只有一个原因:您多虑了。

 

那我们今天就揪出SOUQ里面最根本的一个点,和大家来探讨分析一下:如何最大化的保证我们账号的安全性和可持续发展性--即FBS和自发货的优缺点。

 

首先解释下自发货的概念:自发货是当沙特买家产生购买行为后,商家自行操作发货后经由SOUQ的配送体系FBS完成最后一站的配送。

自发货流量没有fbs高,自发货出单了需要自己操作,如果有退货产生也需要自己去拿。

 

如果我们的商家自己有店有货有人在沙特,那用自发货经营SOUQ的确是可行的,但是因为商家做的是跨境电商贸易,因为商家人不在沙特才找的第三方注册SOUQ ,而这种前提下有人推荐用自发货,只能有一个解释:即提供物流,仓储,维护和代发货等产生的服务手续费。

 

有市场就一定会产生出想配套的服务,尤其是当下SOUQ招商的乱象下,也的确产生出了五花八门的“特色”服务,比如有的SOUQ招商标价是账号8000,物流68元/KG起,海外仓仓储费500元/月(单层货架3.3M*2M*1m),FBS处理费25SAR/单,回款手续费是5%;

也有的是账号8000,物流100元(限定发货重量,不足100每公斤加2元),海外仓 1000每月租金,FBS处理费每单15元-35元不等,和客户销量挂钩,单子越多越便宜,回款手续费1%等。还有很多别家的特色,套餐不一,总有一款适合你,不怕你乱,就怕你不乱....

 

在参差不齐、层出不穷的入驻条件下,万变不离其宗,赚的就是服务的钱,所以诚一也会被人攻击我们中交没有什么后续服务之类的。

 

那中交的SOUQ招商为什么没有服务呢?是不是真的没有呢?

 

答案是相比起自发货的招商条件,我们的确配套服务相对少,这是客观存在的。因为中交SOUQ的入驻采用的是FBS仓储配货体系,对于别家所指出我们没有的那些服务,回应是三个字:用不上!

 

FBS是SOUQ的官方仓储一体化体系。当商家采用了FBS发货体系后,那么商家所有的商品都是直接储存在SOUQ 仓库里,沙特买家发生购买行为后,由SOUQ官方自己的配送体系完成交接至买家,是不需要再有海外仓贴成交码之类的交接给SOUQ再配送至买家端了,再说FBS官方FBS处理费是当产品售价超过50沙特币收取7.5沙特币的FBS处理费,产品售价低于50沙特币不收FBS处理费。所以如果商家采用FBS发货的方式,那直接过掉了海外仓这个环节,相应的也省下了海外仓服务中配套产生出的一系列服务费用。

 

另外FBS发货好处多多,一,FBS方式在商家产品出售窗口会有醒目的蓝色标志,相比自发货方式流量要明显的有优势;二,FBS方式就是物流时效的保证,客户购买3个工作日交到买家手上,对SOUQ店铺的账号可持续性提供保障;三,入驻FBS的产品均经过检验,FBS的检验标准非常正规,这里面可以传达2个意思:1,客户看到标注有FBS的产品就意味着产品质量得到保证,沙特客户不在意价格,在意的是质量。2,中交让商家将产品入驻FBS仓库,是在替中国商家把质量关,督促我们的商家按着沙特的产品质量要求来提高商家的产品质量,这也是对中国商家的负责任。商家如果将产品质量不好的货发到沙特,如果因此销量不好货物退回,那损失的是商家自己的利益。所以我们的宗旨是:让真正要做沙特市场的人进驻沙特。所以我们入驻费是26000元。让对SOUQ可做可不做的人忌惮门槛的高,让真正做事的商家进驻,而且通过我们进驻的商家如果SOUQ 做到一定的月销额,我们26000的入住费就全额退还。

 

中交和SOUQ是战略合作伙伴关系,虽然不是SOUQ的官方招商机构,但一直在用官方标准招商,费用体系分为三块,沙特政府、souq平台、中交本身,在沙特经商按着沙特政府的法律来交税,无可厚非;在SOUQ平台上经营,按着它的规则来玩也说得过去,中交的收费是回款手续费和海关转FBS仓库的手续费和账号维护费,这块费用在公众号里有,在这里就不说了,而且我们还没有物流捆绑。商家没有国内发往沙特的物流那么我们推荐物流,商家有自己物流可以走自己物流。这在我个人理解就是透明。

 

 

总之,央企有央企的大格局和大胸怀,格局大是因为我们虽说名目上现在招商的是入驻SOUQ ,但其实我们邀请的是商家入驻沙特电商产业园,产业园后续的方向也不只是SOUQ。至于说到大胸怀,我们的大胸怀是对商家开放,商家努力做沙特生意,将中国制造发扬光大,中交必定给商家安全保障和支持。

 

最后用两个例子来做结尾:

张三想把自己的汽车卖出去,找了个二手车行,2种方式:

一种是张三将汽车停放在李四停车场里,然后将出售信息放在王五店里并且注明张三的联系方式,王五店里有客户看到张三卖车信息后,货比三家然后觉得相对靠谱点并决定买下,王五通知张三,张三让李四将车开到店里,店里伙计检查一遍以后觉得汽车说了句“没毛病”然后让李四回去。店里伙计将汽车开到客户家里,客户检查后没问题后成交,然后店铺扣下佣金后将钱打给了李四,李四扣下了停车费和开车小费和误工费后将剩余款打给了张三。

一种是张三通过李四直接将车开到王五仓库,王五验收了汽车并且标上:此车我已检验过就在我仓库。客户看到了汽车图片后,觉得王五这个“老司机”推荐的不会错就决定买下,王五直接将车开给了客户,客户检查一遍后成交。然后王五扣下佣金后打款给李四,李四扣下代驾费后将剩余钱打给了张三。

 

哇靠。诚一写正文才用了2小时,打这个例子用了半个多小时还脑子一团浆糊,也不知道有没有表达出来自己的意思。。。

 

莫非诚一真的是太笨,不适合招商?

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张三想把自己的汽车卖出去,找了个二手车行,2种方式:

一种是张三将汽车停放在李四停车场里,然后将出售信息放在王五店里并且注明张三的联系方式,王五店里有客户看到张三卖车信息后,货比三家然后觉得相对靠谱点并决定买下,王五通知张三,张三让李四将车开到店里,店里伙计检查一遍以后觉得汽车说了句“没毛病”然后让李四回去。店里伙计将汽车开到客户家里,客户检查后没问题后成交,然后店铺扣下佣金后将钱打给了李四,李四扣下了停车费和开车小费和误工费后将剩余款打给了张三。

一种是张三通过李四直接将车开到王五仓库,王五验收了汽车并且标上:此车我已检验过就在我仓库。客户看到了汽车图片后,觉得王五这个“老司机”推荐的不会错就决定买下,王五直接将车开给了客户,客户检查一遍后成交。然后王五扣下佣金后打款给李四,李四扣下代驾费后将剩余钱打给了张三。

 

哇靠。诚一写正文才用了2小时,打这个例子用了半个多小时还脑子一团浆糊,也不知道有没有表达出来自己的意思。。。

 

莫非诚一真的是太笨,不适合招商?

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