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营收38.98亿 净利润3.76亿 安克创新公布2017年业绩快报

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2018-02-28 17:09
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今天,安克创新(证券代码: 839473)公布了2017年度业绩快报,快报中披露:2017年,安克创新实现营业收入38.98亿元,同比增长55.35%;归属于挂牌公司股东的净利润3.76亿元,同比增长15.70%。

(安克创新2017 年度主要财务数据和指标)


安克创新表示,影响经营业绩的主要因素是:公司注重产品研发,优化产品结构,加大力度开拓市场,持续加强品牌建设。品牌影响力持续提升的同时,线下销售取得进一步增长,以此推动了营业收入的大幅增长。


据了解,其产品研发和品牌建设方面的投入都卓见成效,安克创新在2017年进一步加大了研发投入,研发人员占整体员工五成左右,其深耕智能硬件领域的产品创新,旗下子品牌Zolo/Roav等产品屡获国际大奖。


而Anker的品牌影响力深入海外市场,荣获2018年BrandZ™中国出海品牌50强第7名的同时,以22%的最快成长速度当选“成长最快消费电子品牌”。

 

补充资料:亿邦动力网与安克创新创始人阳萌对话


对话安克创新: 大道至简 重要的只有一件事


【编者按】如果非要在跨境出口电商中叫出一个品牌的名字,可能大多数人第一反应还是Anker。打造出海品牌的标杆,是这从谷歌离职回国创业的青年最初的梦想,6年前,他在这条路上是孤独的,却也没有想过要改变。


2011年,阳萌作为谷歌搜索引擎高级工程师已有5年的时间,但他放弃了稳定、体面、多金的工作,回国创业,开始在全球注册品牌“Anker”,他看中的是跨境电商的机会。


“弘扬中国智造之美”成了他行走的标签,也被他视为不变的使命。跨境电商行业很多卖家都是闷声发大财,阳萌也很低调几乎不露面,但他坦言,自己不太关注其他对手,一心只想做好产品。


虽说如此,但人们提起Anker,可能并不一定知道出自“海翼电商”公司,第一反应这是一家卖充电产品的电商公司。而充电宝看起来并不是一款特别具有高科技的产品,但阳萌对于公司的定位是,用产品说话的科技创新公司,而不是一家卖货的电商公司。他选了最直接的方式——改名。“海翼电商”改成了“安克创新”(Anker Innovations),同时保留“海翼电商”传承电商的基因,走双品牌的发展道路。


“未来风起云涌的10年,中国应该有一批真正的创新品牌出海,革新海外消费者对于中国产品低廉劣质的印象,希望等我们60岁了,出国旅游的时候,跟海外的出租车司机、餐馆的老板、海外普通消费者聊起来的时候,他们会竖大拇指说‘中国制造’就是全球最棒的”阳萌说道。


日前,亿邦动力网独家访谈了安克创新创始人兼CEO阳萌,他对于公司的定位、品牌的要素、行业的观点都有深刻表达。以下为对话内容:


脱离了电商平台Anker还是被认可的品牌


亿邦动力网:在出口电商,Anker似乎成了很多卖家的品牌标杆,您怎么看待这样的现象?事实上又是如何?


阳萌:坦率来讲,品牌这个东西永远是水能载舟亦能覆舟,你的产品不领先了,其实消费者很快就会抛弃你。成为好的品牌像是加上了一对翅膀,但是无法带着糟糕的产品飞起来。


今年谷歌有一个全球性的品牌调研,IDG投资的品牌,小米排在第四,Anker排在第八,。这个调查包涵了知名度、美誉度以及忠诚度,你会不会更愿意选择这个品牌的产品,比较综合的评价,对我们还是一个很大的肯定。


亿邦动力网:您怎么定义品牌?


阳萌:从消费者的内心来讲,品牌应该是消费者对这个LOGO的美好想象。我这个不是科学的定义。当能持续地给消费者更美好的想象的时候,这个品牌的品牌力会越来越强。持续给消费者更美好的想象很难通过渠道本身来完成,一定要通过产品,通过好的市场传播和营销的方式,很难说把自己卖出了一个好品牌。


亿邦动力网:跨境电商起家的品牌脱离亚马逊等平台后会不会就没有影响力?这种过多依赖渠道的方式,会带来哪些压力吗?


阳萌:这是一个好问题,我们在进入线下以前也有一些疑问,就亚马逊的消费者认识我们,沃尔玛的消费者是不是也认识我们?经过实践之后发现结果是不错的,能看到我们在线下店的销量能够超过同类其他品牌,店里同样挂着一排东西,到最后谁的动效率更高,从数据来看我们还是挺有信心的。


亿邦动力网:跨境出口卖家,有的专做品牌产品,有的做多SKU泛供应链产品,您可以评价一下这两种模式的优劣吗?供应链能不能做品牌?


阳萌:其实这是两种完全不同的模式,一种是义乌小商品的模式,另外一种是超市或者大型购物商场,每个都有自己的选择。但供应链模式是没有品牌的。


大道至简:聚焦产品为王


亿邦动力网:很多卖家挺害怕主流电商平台对自己不友好,也怕出现店铺被封、被渠道绑架的现象?您怕么?


阳萌:我觉得大家都有这种担忧,但是应对这种担忧的方式有两个不同的方向。第一个方向多店铺运营,封了一个店就用另外一个。第二个方向,只专注一个店铺,把所有的鸡蛋放在一个篮子里,逼自己不犯规。


当你只有一个篮子的时候,你就只有一篮子鸡蛋,犯规的事不能干,不然的话那一篮子鸡蛋都没了。安克创新在一个品牌上面就只有一个店铺。


亿邦动力网:做到安克创新这个量级,平台也会给予资源倾斜?


阳萌:站内资源对这些大卖家和成功品牌肯定是有帮助的,但并不能只靠这些资源倾斜。如果企业产品本身就有竞争力,这个事情就好办。如果产品没有竞争力,你想靠别人的资源,这些优势并不是一个长久的优势。


亿邦动力网:发展到大家对你们的认知度比较高的阶段,业内有人表示你们很难有复制性,但铺货模式的大卖家模式就可以很快拷贝,您怎么看待这个观点?


阳萌:与其说企业不具有复制性,不如说是我们的心态和想法仍属少数派。安克创新不是赚短期的钱,赚一票就跑的心态。在深圳做大卖家的这些人,仔细地想一想怎么样把钱赚得长久一点,也会觉得现在的模式不能长久赚钱的。我们本质上不想赚快钱,而是希望扎扎实实地把品牌做好,把产品做好,以此产生长久的利润。


亿邦动力网:打造出“Anker”这个品牌后,之后安克创新研发的新品类会复制过去的打法么?新品类出来这么跟市场上的卖家进行竞争?


阳萌:我不觉得我们的竞争对手是这些大的卖家,本质上来讲,“卖”是一层附加值,这个是0,最根本的还是前面的1,就是产品。长期来看,有产品的人可能跑的更远。商业这件事到最后还是对产品本身的关注,到最后还是要有领先的、创新的、优秀的产品。


Anker之所以成为Anker,并不是说我们有什么打法。我们精力主要都花在产品上,我们监控的重要指标就是用户对我们产品的评价是不是全网最高的,如果是,那么就是大家认为我们的产品是全网最好的。


当你持续有最好的产品的时候,其他的想要的一切都会跟着来。


亿邦动力网:谷歌出身的您在搜索上更为专业,对安克创新的发展有影响吗?


阳萌:在搜索方面我是完全没有花过一点点工夫,亚马逊有一次开会大家也问,当时亚马逊很多人问我们,“你们是不是对我们搜索引擎特别了解?”


但实际上,我在谷歌做了四年多的搜索引擎的算法,只让我明白一个道理——好的算法一定会把消费者喜欢的东西排在最前面。


因此,本质上来讲,你的产品做得越好,一个搜索引擎一定会把你往前排。大家有的时候说大道至简。你越理解背后的真谛,你就越理解东西做得越好就会排得越靠前。因此我自己没有花时间做过这个,安克创新也没有人去做这个事情。


品类的生命周期是瓶颈所在


亿邦动力网:Anker主要做移动电源,但如果以后手机电容量变大,移动电源的需求会不会下降?这个品类存在哪些隐性的危机?


阳萌:肯定啊,消费电子是这样的行业里面没有牛奶、奶粉这种几百年不变的品类,消费电子每一个品类的生命周期都有生到死的过程。短的话3-5年,长的有10年,移动电源也是这样的品类。但好的消费电子企业经历周期以后越来越强,不幸的消费电子企业,比如说诺基亚经历了一个周期以后就死掉了。


亿邦动力网:怎么突破这个生命周期的魔咒?


阳萌:持续创新,是因为消费电子品类持续创新才有生命力。公司名字也从“海翼电商”改成了“安克创新”,不能只守着一个市场,给我们一点时间,其实安克创新的蓝牙音响在海外全球线上市场已经是领先的位置了,类似这样的品类都在一个个快速地建立起来。


亿邦动力网:你们产品开发的重点是什么方向?研发新品的周期需要多长?在研发上,海翼会有投入多大的人力和资源?


阳萌:因为安克创新首先还是一个科技企业,没有去做鞋子和袜子之类的。在整个科技方向上努力往前沿领域去走,比如说智能语音、智能家居这块其实都有布局。


我们全球的员工不超过1000人,但我们有超过500人的研发团队,一年在研发上的投入会占整个销售收入的4%左右。


新市场不是最关心的地方


亿邦动力网:海翼近年来的增长也很迅速,得益于品牌的效应还是市场的铺开?


阳萌:其实品牌增长的话,主要有三方面的因素:一是说渠道会扩展,二是品类会扩展,三是消费者变多了。也开始布局声音品类如智能音响,今年增长挺迅速的。安克创新在线下扩展很快,去年是在沃尔玛,今年进入Bestbuy这样一些新渠道。


亿邦动力网:目前,你们线下渠道的营收占比多少?


阳萌:这是安克创新进线下的第三年,长期的目标肯定希望成为一个全渠道的品牌。今年上半年的财报,安克创新线下的营收已经超过20%了,可能接近30%。除了美国,线下渠道也已拓展到了日本、欧洲以及中东地区。各个地区的线下的成长性都蛮好的。大家都在努力往线下走,国内品牌三只松鼠线下也有很好的成绩,很受消费者的欢迎。


亿邦动力网:你们有在哪些新市场有投入吗?各市场占比如何?比较看好哪些新兴市场?


阳萌:安克创新出海有两条线路,一条线路走的是成熟市场,从美国开始,美英德法。另外一条线走的是新兴市场,比如说东南亚、非洲、东欧、南美这些市场。在线上,我们在成熟市场已经持续很多年是第一名了,新兴市场的线上还在逐步发展起来。安克创新的基因走的就是成熟市场,往线下走的话还是往成熟市场这条线走更快一些。


亿邦动力网:听说你们也有做亚马逊的B2B业务,情况如何?


阳萌:对,B2B现在也占到我们一个相当的比例。已经做了将近有一年,从他们开始我们就有一起做。我们也是亚马逊喜欢合作的早期用户,他们做一个新的服务,肯定也希望有好的早期客户配合。


独立站和国内市场的看法


亿邦动力网:海翼一直主攻海外市场,但是中国也是一个很庞大的消费市场,你们在国内市场的份额好像很少?有想发力国内市场的规划吗?


阳萌:其实我们已经进入国内市场了,只是说没有大力地推广。国内市场是很好的机会,我们在找好的切入时机。移动电源这场仗已经打完了,这个时候推荐移动电源品牌,消费者不会觉得特别兴奋,等到下一个新兴品类兴起,我们用那个品类进来的话会更加合适。


成功的品牌也是希望全球运营,这个本质上还是做销售和做品牌的差别,做卖家就希望哪里赚钱往哪里去,做品牌就要全渠道,每一个渠道都要去,国家的话也不能只在某一个国家卖。


亿邦动力网:你们有独立站吗?处于什么样的状况?


阳萌:我们独立站访问人数其实不少,但不太做销售,用来宣传展示品牌的。长期来看,我们一定是把产品做好,独立站的逻辑是要流量。基本上没有谁是真正靠自己的流量能够活得很好。


被资本看上其实是喜忧参半


亿邦动力网:这两年一些大卖家都纷纷上了新三板,有些甚至被A股企业收购,您怎么看待资本进来之后的行业变化?


阳萌:肯定是喜忧参半,好的话是大家的关注来了说明这个行业有市场,忧的话就是害怕拔苗助长。赚钱是一回事,Made in China的名声大家一起抬起来,这是另外一回事。


大家今天看这个东西是日本造的,就觉得平白无故应该贵几块钱,其实50年以前不是这样的,1960年代的时候你问美国人或者欧洲人,他们会觉得日本造的东西非常便宜。他们用最好的产品去海外塑造品牌,才把那个高品质形象一点点拉起来。


现在来讲,中国的出口跨境电商是有收入和利润的,但是不是为Made in China增加美誉度,还值得观察。有投资是好事,希望大家调整自己的方向,不再是吃完上一顿想下一顿,能够做一些更长期的考虑。


亿邦动力网:你们会不会也有一些公司想要来收购你们,或者自己上IPO?


阳萌:这方面不是那么操心,第一步还是先把产品和品牌做好。安克创新今天的规模依然不是一家大型的消费电子公司,还有很远的距离。


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营收38.98亿 净利润3.76亿 安克创新公布2017年业绩快报
亿邦动力网
2018-02-28 17:09
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而Anker的品牌影响力深入海外市场,荣获2018年BrandZ™中国出海品牌50强第7名的同时,以22%的最快成长速度当选“成长最快消费电子品牌”。

 

补充资料:亿邦动力网与安克创新创始人阳萌对话


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日前,亿邦动力网独家访谈了安克创新创始人兼CEO阳萌,他对于公司的定位、品牌的要素、行业的观点都有深刻表达。以下为对话内容:


脱离了电商平台Anker还是被认可的品牌


亿邦动力网:在出口电商,Anker似乎成了很多卖家的品牌标杆,您怎么看待这样的现象?事实上又是如何?


阳萌:坦率来讲,品牌这个东西永远是水能载舟亦能覆舟,你的产品不领先了,其实消费者很快就会抛弃你。成为好的品牌像是加上了一对翅膀,但是无法带着糟糕的产品飞起来。


今年谷歌有一个全球性的品牌调研,IDG投资的品牌,小米排在第四,Anker排在第八,。这个调查包涵了知名度、美誉度以及忠诚度,你会不会更愿意选择这个品牌的产品,比较综合的评价,对我们还是一个很大的肯定。


亿邦动力网:您怎么定义品牌?


阳萌:从消费者的内心来讲,品牌应该是消费者对这个LOGO的美好想象。我这个不是科学的定义。当能持续地给消费者更美好的想象的时候,这个品牌的品牌力会越来越强。持续给消费者更美好的想象很难通过渠道本身来完成,一定要通过产品,通过好的市场传播和营销的方式,很难说把自己卖出了一个好品牌。


亿邦动力网:跨境电商起家的品牌脱离亚马逊等平台后会不会就没有影响力?这种过多依赖渠道的方式,会带来哪些压力吗?


阳萌:这是一个好问题,我们在进入线下以前也有一些疑问,就亚马逊的消费者认识我们,沃尔玛的消费者是不是也认识我们?经过实践之后发现结果是不错的,能看到我们在线下店的销量能够超过同类其他品牌,店里同样挂着一排东西,到最后谁的动效率更高,从数据来看我们还是挺有信心的。


亿邦动力网:跨境出口卖家,有的专做品牌产品,有的做多SKU泛供应链产品,您可以评价一下这两种模式的优劣吗?供应链能不能做品牌?


阳萌:其实这是两种完全不同的模式,一种是义乌小商品的模式,另外一种是超市或者大型购物商场,每个都有自己的选择。但供应链模式是没有品牌的。


大道至简:聚焦产品为王


亿邦动力网:很多卖家挺害怕主流电商平台对自己不友好,也怕出现店铺被封、被渠道绑架的现象?您怕么?


阳萌:我觉得大家都有这种担忧,但是应对这种担忧的方式有两个不同的方向。第一个方向多店铺运营,封了一个店就用另外一个。第二个方向,只专注一个店铺,把所有的鸡蛋放在一个篮子里,逼自己不犯规。


当你只有一个篮子的时候,你就只有一篮子鸡蛋,犯规的事不能干,不然的话那一篮子鸡蛋都没了。安克创新在一个品牌上面就只有一个店铺。


亿邦动力网:做到安克创新这个量级,平台也会给予资源倾斜?


阳萌:站内资源对这些大卖家和成功品牌肯定是有帮助的,但并不能只靠这些资源倾斜。如果企业产品本身就有竞争力,这个事情就好办。如果产品没有竞争力,你想靠别人的资源,这些优势并不是一个长久的优势。


亿邦动力网:发展到大家对你们的认知度比较高的阶段,业内有人表示你们很难有复制性,但铺货模式的大卖家模式就可以很快拷贝,您怎么看待这个观点?


阳萌:与其说企业不具有复制性,不如说是我们的心态和想法仍属少数派。安克创新不是赚短期的钱,赚一票就跑的心态。在深圳做大卖家的这些人,仔细地想一想怎么样把钱赚得长久一点,也会觉得现在的模式不能长久赚钱的。我们本质上不想赚快钱,而是希望扎扎实实地把品牌做好,把产品做好,以此产生长久的利润。


亿邦动力网:打造出“Anker”这个品牌后,之后安克创新研发的新品类会复制过去的打法么?新品类出来这么跟市场上的卖家进行竞争?


阳萌:我不觉得我们的竞争对手是这些大的卖家,本质上来讲,“卖”是一层附加值,这个是0,最根本的还是前面的1,就是产品。长期来看,有产品的人可能跑的更远。商业这件事到最后还是对产品本身的关注,到最后还是要有领先的、创新的、优秀的产品。


Anker之所以成为Anker,并不是说我们有什么打法。我们精力主要都花在产品上,我们监控的重要指标就是用户对我们产品的评价是不是全网最高的,如果是,那么就是大家认为我们的产品是全网最好的。


当你持续有最好的产品的时候,其他的想要的一切都会跟着来。


亿邦动力网:谷歌出身的您在搜索上更为专业,对安克创新的发展有影响吗?


阳萌:在搜索方面我是完全没有花过一点点工夫,亚马逊有一次开会大家也问,当时亚马逊很多人问我们,“你们是不是对我们搜索引擎特别了解?”


但实际上,我在谷歌做了四年多的搜索引擎的算法,只让我明白一个道理——好的算法一定会把消费者喜欢的东西排在最前面。


因此,本质上来讲,你的产品做得越好,一个搜索引擎一定会把你往前排。大家有的时候说大道至简。你越理解背后的真谛,你就越理解东西做得越好就会排得越靠前。因此我自己没有花时间做过这个,安克创新也没有人去做这个事情。


品类的生命周期是瓶颈所在


亿邦动力网:Anker主要做移动电源,但如果以后手机电容量变大,移动电源的需求会不会下降?这个品类存在哪些隐性的危机?


阳萌:肯定啊,消费电子是这样的行业里面没有牛奶、奶粉这种几百年不变的品类,消费电子每一个品类的生命周期都有生到死的过程。短的话3-5年,长的有10年,移动电源也是这样的品类。但好的消费电子企业经历周期以后越来越强,不幸的消费电子企业,比如说诺基亚经历了一个周期以后就死掉了。


亿邦动力网:怎么突破这个生命周期的魔咒?


阳萌:持续创新,是因为消费电子品类持续创新才有生命力。公司名字也从“海翼电商”改成了“安克创新”,不能只守着一个市场,给我们一点时间,其实安克创新的蓝牙音响在海外全球线上市场已经是领先的位置了,类似这样的品类都在一个个快速地建立起来。


亿邦动力网:你们产品开发的重点是什么方向?研发新品的周期需要多长?在研发上,海翼会有投入多大的人力和资源?


阳萌:因为安克创新首先还是一个科技企业,没有去做鞋子和袜子之类的。在整个科技方向上努力往前沿领域去走,比如说智能语音、智能家居这块其实都有布局。


我们全球的员工不超过1000人,但我们有超过500人的研发团队,一年在研发上的投入会占整个销售收入的4%左右。


新市场不是最关心的地方


亿邦动力网:海翼近年来的增长也很迅速,得益于品牌的效应还是市场的铺开?


阳萌:其实品牌增长的话,主要有三方面的因素:一是说渠道会扩展,二是品类会扩展,三是消费者变多了。也开始布局声音品类如智能音响,今年增长挺迅速的。安克创新在线下扩展很快,去年是在沃尔玛,今年进入Bestbuy这样一些新渠道。


亿邦动力网:目前,你们线下渠道的营收占比多少?


阳萌:这是安克创新进线下的第三年,长期的目标肯定希望成为一个全渠道的品牌。今年上半年的财报,安克创新线下的营收已经超过20%了,可能接近30%。除了美国,线下渠道也已拓展到了日本、欧洲以及中东地区。各个地区的线下的成长性都蛮好的。大家都在努力往线下走,国内品牌三只松鼠线下也有很好的成绩,很受消费者的欢迎。


亿邦动力网:你们有在哪些新市场有投入吗?各市场占比如何?比较看好哪些新兴市场?


阳萌:安克创新出海有两条线路,一条线路走的是成熟市场,从美国开始,美英德法。另外一条线走的是新兴市场,比如说东南亚、非洲、东欧、南美这些市场。在线上,我们在成熟市场已经持续很多年是第一名了,新兴市场的线上还在逐步发展起来。安克创新的基因走的就是成熟市场,往线下走的话还是往成熟市场这条线走更快一些。


亿邦动力网:听说你们也有做亚马逊的B2B业务,情况如何?


阳萌:对,B2B现在也占到我们一个相当的比例。已经做了将近有一年,从他们开始我们就有一起做。我们也是亚马逊喜欢合作的早期用户,他们做一个新的服务,肯定也希望有好的早期客户配合。


独立站和国内市场的看法


亿邦动力网:海翼一直主攻海外市场,但是中国也是一个很庞大的消费市场,你们在国内市场的份额好像很少?有想发力国内市场的规划吗?


阳萌:其实我们已经进入国内市场了,只是说没有大力地推广。国内市场是很好的机会,我们在找好的切入时机。移动电源这场仗已经打完了,这个时候推荐移动电源品牌,消费者不会觉得特别兴奋,等到下一个新兴品类兴起,我们用那个品类进来的话会更加合适。


成功的品牌也是希望全球运营,这个本质上还是做销售和做品牌的差别,做卖家就希望哪里赚钱往哪里去,做品牌就要全渠道,每一个渠道都要去,国家的话也不能只在某一个国家卖。


亿邦动力网:你们有独立站吗?处于什么样的状况?


阳萌:我们独立站访问人数其实不少,但不太做销售,用来宣传展示品牌的。长期来看,我们一定是把产品做好,独立站的逻辑是要流量。基本上没有谁是真正靠自己的流量能够活得很好。


被资本看上其实是喜忧参半


亿邦动力网:这两年一些大卖家都纷纷上了新三板,有些甚至被A股企业收购,您怎么看待资本进来之后的行业变化?


阳萌:肯定是喜忧参半,好的话是大家的关注来了说明这个行业有市场,忧的话就是害怕拔苗助长。赚钱是一回事,Made in China的名声大家一起抬起来,这是另外一回事。


大家今天看这个东西是日本造的,就觉得平白无故应该贵几块钱,其实50年以前不是这样的,1960年代的时候你问美国人或者欧洲人,他们会觉得日本造的东西非常便宜。他们用最好的产品去海外塑造品牌,才把那个高品质形象一点点拉起来。


现在来讲,中国的出口跨境电商是有收入和利润的,但是不是为Made in China增加美誉度,还值得观察。有投资是好事,希望大家调整自己的方向,不再是吃完上一顿想下一顿,能够做一些更长期的考虑。


亿邦动力网:你们会不会也有一些公司想要来收购你们,或者自己上IPO?


阳萌:这方面不是那么操心,第一步还是先把产品和品牌做好。安克创新今天的规模依然不是一家大型的消费电子公司,还有很远的距离。


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