外贸出口“新三样”，锂电出口要咋办？

海事查验的话,涉及到危险品瞒报，会被海事扣货,根据严重程度交罚金，写情况说明，然后追溯二年，并会被出发一定金额的罚款。

如果出现严重的安全事故，会涉及到刑事责任。

如果被船东或者航司查到的话，会对货主和订舱代理罚款，现在基本所有的船东和航司都已经陆续发出来通知，严查锂电池类产品, 特别强调了9类锂电池UN3480 , 9类锂电池设备UN3481 , 9类锂电池电动车辆UN3171等，一旦发现瞒报漏报错报 ,将直接进行USD的罚款。

如果运输出现问题，任何的协议、保险等都是没法理赔的， 为什么?因为你是瞒报，是违法违规行为，不要奢望保险公司给你理赔。保险公司不来追究你瞒报的责任就是好的了。

如果运输没问题,到了目的港之后，也会涉及到海关、海事等部门]的检查，有被扣货的风险。特别是欧美国家，对锂电池产品检查非常严格的地方。一旦查到就是扣货缴纳巨额罚。

收货后，如果顺利到了收贷人手里了，那万一产品质量有问题需要退运或者退运返修呢，你是起运港瞒报出去的，若退运则相当于进口，而中国对危险品进口检查非常严格，瞒报出去再复运进来注定要被追责的。