突发！地中海航运旗下一艘集装箱船航行途中爆炸起火

MSC地中海航运旗下一艘船名为“MSC Giada III”（IMO9232773）的集装箱船，在驶往俄罗斯圣彼得堡（St Petersburg）途中发生爆炸并引发火灾，目前事故未造成人员伤亡，船舶已被拖带至港口接受进一步检查。

据船舶动态数据及当地应急响应信息显示，涉事船舶为“MSC Giada III”轮，运力约2732TEU，悬挂利比里亚旗。事故发生时，该轮正驶往圣彼得堡，在进入涅瓦湾（Neva Bay）附近航行期间，机舱发生爆炸并引发火灾，火势随后蔓延至上层甲板建筑区域。事故发生时船上共有22名船员，所幸未报告人员受伤。

资料显示：此次发生事故的MSC Giada III 轮建造于 2002 年，船龄约24年，由波兰格丁尼亚造船厂建造，是一艘中型集装箱船，总吨位约 32,284 吨，载重吨约 39,307 吨，设计载箱量约 2,732 TEU；船舶全长约 210–211 米，型宽约 32 米，满载吃水约 12 米（随装载情况变化），该轮属于支线集装箱船，长期运营于欧洲、波罗的海及俄罗斯区域航线，在区域集装箱运输网络中承担重要支线运输功能。

事故发生后，圣彼得堡港迅速派出多艘应急船舶参与救援，包括救助船“Spasatel Karev”号以及破冰船“Semyon Dezhnev”号。当地媒体报道称，火势在爆炸发生数小时后得到有效控制。

相关部门随后确认，事故未对船体结构造成损坏，也未出现燃油泄漏情况。灭火完成后，该轮被拖带至圣彼得堡港接受技术检查与事故评估。

▲发生爆炸起火事故的MSC Giada III 轮

值得注意的是，事故初期一度有消息称涉事船舶为巴拿马旗船舶，但船舶自动识别系统（AIS）数据及现场救援力量部署情况显示，事故船舶实际为“MSC Giada III”轮。

业内人士指出，近期驶往芬兰湾及俄罗斯港口的航运活动正面临更高关注度。就在不久前，悬挂巴哈马旗的集装箱船“Baltic Spirit”轮在驶往圣彼得堡途中曾被爱沙尼亚执法部门登船检查并扣押。

分析认为，区域地缘政治及贸易监管趋严，正持续提升相关航线的运营风险与不确定性。   

▲MSC Giada III 轮船期及航线图

船期资料显示：发生爆炸起火事故的MSC Giada III 轮，目前服务于地中海航运旗下BALTIC NWC TO SPAIN航线，主要服务欧洲区域接驳服务，所服务航线挂靠的港口包括阿加迪尔（agadir）、安特卫普（antwerp）、圣彼得堡（saint petersburg）、里加（riga）、克莱佩达（klaipeda）

近期有通过地中海航运经欧洲安特卫普（antwerp）配载去往上述港口的货主货代企业，可以及时和MSC确认了解是否有配载此航次、货损情况以及后续安排。