突发！以星总部罢工！港口作业近乎停摆
134据当地媒体报道，以色列最大航运企业以星航运于上周爆发大规模罢工，其本土约900名员工集体停工。
罢工导致以色列海法港和阿什杜德港的船舶卸货作业全部停止。港口操作、货物卸载等核心业务近乎全面停摆，部分船舶作业被迫中断，区域物流链条受到明显冲击。
此次罢工源于以星航运被德国航运巨头赫伯罗特与以色列投资基金FIMI联合收购进程中的劳工安置争议。
双方在新一轮集体协议谈判中未能达成一致，工会方面明确反对赫伯罗特拟推行的大规模提前退休计划，认为该方案与现有集体协议相悖，将导致大量资深员工面临裁员风险。
从4月17日下午起开始罢工，抗议公司出售给德国航运公司赫伯罗特过程中的劳工安排，这源于该公司工会与管理层在新集体协议谈判中产生分歧。
据悉，劳资双方的谈判在本周末继续进行，赫伯罗特的代表也将参与其中。以星管理层希望能在下周初恢复正常运营。
这已是今年内以星员工因收购事宜发起的第二次大规模劳工行动。今年2月中旬，以星总部约千名员工曾举行警告性罢工，抗议潜在裁员风险。
最终双方达成协议由收购方拨付3亿美元用于约500名受影响员工的遣散补偿，罢工才暂时平息。
近期，以星航运首席执行官Eli Glickman已宣布将在六个月通知期后辞职，其公开表示不认同公司出售方案，无法在当前发展方向下继续履职。
这一变动使得后续劳资谈判的不确定性加剧，赫伯罗特的代表虽已参与到本轮谈判中，但收购进程仍被业内普遍认为将从原计划的2026年底推迟至2027年。
而此次罢工已对以色列本土港口运作造成实质影响，前往以色列的货物到港卸货、物流配送等环节均出现延误。
据当地媒体报道，以色列最大航运企业以星航运于上周爆发大规模罢工，其本土约900名员工集体停工。
罢工导致以色列海法港和阿什杜德港的船舶卸货作业全部停止。港口操作、货物卸载等核心业务近乎全面停摆，部分船舶作业被迫中断，区域物流链条受到明显冲击。
此次罢工源于以星航运被德国航运巨头赫伯罗特与以色列投资基金FIMI联合收购进程中的劳工安置争议。
双方在新一轮集体协议谈判中未能达成一致，工会方面明确反对赫伯罗特拟推行的大规模提前退休计划，认为该方案与现有集体协议相悖，将导致大量资深员工面临裁员风险。
从4月17日下午起开始罢工，抗议公司出售给德国航运公司赫伯罗特过程中的劳工安排，这源于该公司工会与管理层在新集体协议谈判中产生分歧。
据悉，劳资双方的谈判在本周末继续进行，赫伯罗特的代表也将参与其中。以星管理层希望能在下周初恢复正常运营。
这已是今年内以星员工因收购事宜发起的第二次大规模劳工行动。今年2月中旬，以星总部约千名员工曾举行警告性罢工，抗议潜在裁员风险。
最终双方达成协议由收购方拨付3亿美元用于约500名受影响员工的遣散补偿，罢工才暂时平息。
近期，以星航运首席执行官Eli Glickman已宣布将在六个月通知期后辞职，其公开表示不认同公司出售方案，无法在当前发展方向下继续履职。
这一变动使得后续劳资谈判的不确定性加剧，赫伯罗特的代表虽已参与到本轮谈判中，但收购进程仍被业内普遍认为将从原计划的2026年底推迟至2027年。
而此次罢工已对以色列本土港口运作造成实质影响，前往以色列的货物到港卸货、物流配送等环节均出现延误。
热门活动 
其他
05-08 周五
热门报告 
