4 月份跨境三大新政来袭，卖家成本全线上涨！
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01
美线市场情况
新规
美国钢铝铜关税大改
美东时间 4 月 2 日，白宫正式更新了钢、铝、铜及相关制成品关税规则,于4 月 6 日起正式执行，新规则核心是取消按金属含量计税，直接改为了按商品价值来征收，同时实行分级税率，直接影响了卖家成本。
初级金属（钢卷、铝板、铜材等）
依旧按 50% 征收，但计税基数从金属部分改为商品全部申报价值，彻底封堵之前低金属含量的避税漏洞
钢铝铜制成品（金属含量＞15%）
税率从 50% 降到 25%，按商品全值来计算。别以为赚了！以前只算金属部分，但现在计税基数变为商品全值，含包装、工艺、配件等，实际关税大多不降反升
低金属含量产品（含量≤15%）
直接免征 232 条款关税（原 50%）
含有美国制造金属的产品
对在海外制造但完全使用美国产的钢铁、铝或铜作为原材料的产品，仅征收 10% 关税。
翼星发货建议：
✅ 对含量低于15%的产品，可加快备货节奏，抢占免税窗口期，防范政策变动。
✅ 对于含量超 15% 的产品，重新算成本并调整定价
✅ 对于大宗金属的卖家，建议彻底放弃低报想法，如实申报，重新评估美国市场布局，别盲目囤货！
新规
欧美站配送费上涨
说实话，今年做跨境的卖家真的很不容易。年初刚扛完一波FBA费用调整，还没喘口气，新一轮的“物流附加费”又来了。
4月2日，亚马逊正式发布公告：因燃油成本和物流运输成本持续上涨，将对美国和欧洲站点的配送费用加收临时附加费。具体规则如下：
北美站（按配送费的3.5% 征收）
4月17日起：FBA配送费临时上调3.5%燃油和物流附加费。美国发往加拿大、墨西哥、巴西的FBA远程配送费同样适用
5 月 2 日起：MCF多渠道配送和Buy with Prime也将开始征收。
据亚马逊官方测算，本次调整后，单件商品配送成本平均增加约0.17 美元。
欧洲站（按配送费的1.5% 征收）
4月17日起：对英、法、德、意、西、波、瑞、荷、爱、比等10个国家的FBA配送费临时上调1.5%。
5月2日起：费用已同步适用英、法、德、意、西5个国家的多渠道配送（MCF）。
官方测算显示，欧洲站点单件商品平均增加成本约0.05 欧元。
重点提醒：后台已经可以查到相关公告了，没看到的卖家朋友建议赶紧去确认一下。而且本次附加费是按配送费的固定百分比来算，不是按售价！大件、重货、低客单价产品本身就配送费偏高，受影响会更明显，成本上涨压力更大。
翼星发货建议：
✅ 优化产品包装，减小体积、降低重量，从源头砍配送成本；
✅ 提前规划 4 月中下旬订单，合理备货、避免集中发货，把附加费影响降到最低！
02
欧线市场情况
新规
小额包裹海关新政生效在即
曾经让跨境人“躺赢”的小额包裹免税政策，正在全球范围内陆续“下线”。近日，欧盟正式官宣：7 月 1 日起全面取消 150 欧以下跨境小包免税政策，新政核心规则如下：
固定关税征收（7月1日起）：
取消150欧以下直邮小包关税豁免，对符合条件的入境包裹，按3欧/HS海关编码加征固定关税。
注意：按商品类别计费，非包裹数量；同一HS编码下多件商品仅计收1次，不同编码商品需叠加计费。
清关处理费加收（11月1日起）：
额外再加收（暂定）2欧元包裹处理费，但如果从欧盟本地仓发货，仅需0.5欧元/件。
常规税则切换（2028年7月1日起）：
两年过渡期结束后，取消临时固定关税，所有入境欧盟的包裹，均按照欧盟一般贸易常规海关税则征收对应关税。税负只会越来越高
翼星发货建议：
✅ 短期：减少单包裹商品品类，别混多个 HS 编码，避免关税叠加
✅ 长期：布局欧盟海外仓，走本地配送，处理费更低、时效更快
✅ 梳理欧盟产品线，低价薄利款谨慎备货，要么涨价，要么转做高毛利产品
以上是本周的欧美市场情况分享，如需获取更新市场情报，可联系翼星业务同事。
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