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转口越南彻底失效?中国卖家如何应对越美关税新政?

Payful
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2025-07-11 15:54
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2025年7月3日,美国总统特朗普与越共中央总书记苏林就双边贸易达成重磅协议。越南对美出口商品统一征收20%关税,转口商品更是被征收高达40%的高税率;而与此同时,美国商品却能零关税进入越南市场。这一史无前例的关税结构调整,意味着全球产业链正在被强力重塑。


01

转口时代终结

关税进入“实质性原产地”考核


📌三大关税规则:

  • 越南对美出口统一征收20%关税:较原计划46%有所下调,但仍为历史性高点。

  • 转口商品征收40%关税:尤其针对生产部件在越南简单加工后贴“越南原产地”的行为,被视为“规避产地”的关键打击对象。

  • 美国对越出口实现零关税:美国产品可全面零税进入越南市场。


📌背景动因

  • 美国指责越南存在“不公平贸易行为”,包括汇率操纵、非关税壁垒、巨额贸易顺差(2024年顺差1216亿美元)。

  • 中国作为越南主要原料和零部件来源国,占比超40%,被认为借助越南通道规避对华关税。


此次关税新政虽未明确点名中国,但其实际指向并不难辨。对于借道越南出口至美国的中资企业影响显著,已成为当前跨境出口企业密切关注的焦点之一。


02

中资企业在越面临的调整与挑战


1. “越南通道”模式终结

近年来,不少中小企业依托“零部件中国制造+越南组装贴标”模式,成功绕过对华高关税。2024年越南出口商品中,12%-40%原材料来自中国。电子/纺织品类对中依赖度高达60%-80%。


转口越南彻底失效?中国卖家如何应对越美关税新政?


但新协议明确,“不满足30%本地增值率或关税税则号变更”的商品将按中国原产征税,税率直上40%。


协议执行后,“越南中转模式”红利将被终结。


美方提出“实质性转型”的判断标准:

  • 出口产品须符合税则号变更或越南本地增值率≥30%,否则被定性为非法转运。

  • 越南将启动“海关溯源系统”,重点审查中资高风险品类(电子、纺织、钢铁)。


而根据法律专家解读,这一“转运货物”定义并非传统意义上的中转物流,而是指在越南完成轻微加工但无法获得实质性原产地身份的商品。


越南政府的严格审查也将主要针对简单贴标签或换包装的企业,真正有实质性生产和本地增值的工厂并不受影响。


三类中资转口模式受限:

  • 轻加工路径:中国零部件越南组装(手机、服装)

  • 标签替换路径:贴“越南制造”标签

  • 空壳操作路径:空壳公司报关虚增本地附加值



2. 越南本地市场竞争加剧,中资企业面临博弈

本轮协议中,越南承诺对美国产品全面零关税开放,这一政策将迅速拉低美国产品在越南市场的价格门槛,尤其是农副产品、日用消费品、轻工制品等本地中低价市场。


当前越南商品和美国出口商品价格差距巨大,考虑到越南当地经济条件,实际销售前景有限。越南仍深度依赖中国供应链,短期内难以被切断。


但越南年轻中产消费群体的快速崛起,也正在推动消费观念从“能用就好”向“优质平价”演变,中国企业原有的成本优势正在被压缩。


数据显示,中产阶级人数预计将在2030年达到5700万,城市化率也在不断提升,目前已有38%的人口居住在城市。这些因素共同为消费市场的快速增长提供了坚实的基础。


未来,如果不在本地研发、品牌建设、渠道布局等方面加快投入,中资企业可能面临从中端市场被迫“下沉”,甚至被边缘化的风险。


03

中资企业该怎么走?

三条路线+一个长期答案


调整方向

操作建议

代表企业

✅ 调整模式  

构建完整产业链

TCL

✅ 投资重心  

布局内需/东南亚市场    

比亚迪

✅ 行业选择  

新能源、电动车、半导体

天合光能


✅ 路线一:从“转口模式”转向“价值创造”

越南不再适合“轻资产贴牌+中转”的模式。出口型企业需升级为制造型、研发型,逐步形成本地化生产链闭环,满足原产地规则。


适合企业:依赖“贴牌+组装”模式的出口商。


✅ 路线二:从“对美出口”转向“区域覆盖”

以越南为东盟跳板,布局RCEP内部市场。头部企业如TCL、海尔已将越南作为东南亚市场总部,重点发力泰国、印尼等本地消费升级红利。


适合企业:对美依赖重但有一定东南亚渠道布局的品牌/工厂。


✅ 路线三:规避高税行业,转向优势板块

⚠️ 需规避:低附加值转口品类,如服装贴牌、简单电子装配、家具建材等。

✅  可加码:新能源(光伏电池、电动车)、工业设备、精密制造等受美方豁免或扶持行业。


适合企业:有技术或供应链优势、想稳中求进的制造/品牌商。


如果说越南是特朗普“新关税规则”的试验田,那么接下来,类似政策可能扩展至更多国家。2025年7月,特朗普宣布将对170多个国家启动“对等关税”,税率从10%到70%不等,范围广、标准模糊,政策随时调整。


其中,10%-12%是“友好国家档”,而30%-70%的高关税则锁定所谓“存在不公平贸易行为”的国家。这标志着,美国正在把贸易保护主义进一步推向全球化,并把关税当作谈判筹码进行施压。


🎯 对中国出海企业意味着什么?


这意味着,不论是直接出口,还是借第三国转口,只要涉及中国供应链,都有被纳入高税行列的风险。因此,未来中国供应链是否大规模外迁,关键还取决于中美之间的关税政策走向、地缘政治博弈、跨国企业的长期战略布局等多重因素。


目前来看,这场供应链重构更像是“调整与重组”而非“彻底转移”,中国制造与东南亚制造可能在未来形成更复杂的协作和分工关系,而非简单的替代关系。


换句话说,制造业是否“离开中国”,不是一个可以用“是”或“否”回答的问题,而是一个持续演化中的动态过程。


对于中国企业来说,简单转口、轻度组装不是长久之计,以全球视角、合规视野、长期策略推动本地化布局和区域化市场渗透,才是正确解法。


04

关税震荡叠加汇率波动

收款安全成出海卖家“新焦虑”


在特朗普“关税新政”不断加压的同时,不少卖家还面临另一个棘手问题:汇率波动风险加剧。


尤其是在越南、印尼、墨西哥等新兴市场,受到美联储政策溢出效应影响,本币持续承压、外汇市场剧烈震荡。


📉 关税+汇率“双杀”,让订单利润空间愈发紧绷。


与此同时,不少中资企业在海外使用传统国际汇款路径时,还会面临到账慢、手续费高、对账混乱等“隐性成本”,进一步侵蚀利润,甚至影响资金链稳定。


以钢贸企业出口为例,一些企业通过转口模式从东南亚采购贴牌产品再出口美国,这种轻资产的代采模式虽灵活,但在实操中却常常卡在供应商付款环节。由于大部分东南亚供应商坚持“先款后货”,而传统跨境支付路径复杂、手续繁琐,可能会导致付款困难、到账延期等问题,加剧了交易的不确定性。


这类看似细节的问题,正是当下出海企业在跨境资金流转中频繁遇到的现实挑战。


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