达飞:预计2023年集运业将继续放缓!船公司纷纷停航

继美森CCX后,以星ZEX也说“再见”了。
近日,以星发布通知对外宣布ZEX航线停航的消息。据悉,ZEX航线最后一水船开船时间为2023年2月23日,预计到港时间为2023年3月10日至15日。
ZEX航线是以星2021年推出的华南直达洛杉矶的一条电商快线,盐田港直达洛杉矶的海上航程时间只需要12天。
值得注意的是,早在去年8月,美森轮船(Matson)就已经宣布正式中国-加州快线(CCX)正式停航的消息。跨太平洋以快线闻名的两家船公司纷纷退出可见当前航运市场状况。美线快船这一概念最早是由美森提出的,他们在2006年开辟了第一条美线快船CLX,后来凭借快船这一概念成为中美航线快船线路的“霸主”。受疫情影响,2020年,美森将加班船CLX+常态化,推出一周两班的服务,2021年又顺势推出了中国-加州快线CCX。
航线已难以获利!船公司纷纷停航。除以星外 ,马士基日前也宣布,由于预测全球需求减少,决定采取措施平衡服务网络,因此将暂停跨太平洋TP20钟摆航线。





















继美森CCX后,以星ZEX也说“再见”了。
近日,以星发布通知对外宣布ZEX航线停航的消息。据悉,ZEX航线最后一水船开船时间为2023年2月23日,预计到港时间为2023年3月10日至15日。
ZEX航线是以星2021年推出的华南直达洛杉矶的一条电商快线,盐田港直达洛杉矶的海上航程时间只需要12天。
值得注意的是,早在去年8月,美森轮船(Matson)就已经宣布正式中国-加州快线(CCX)正式停航的消息。跨太平洋以快线闻名的两家船公司纷纷退出可见当前航运市场状况。美线快船这一概念最早是由美森提出的,他们在2006年开辟了第一条美线快船CLX,后来凭借快船这一概念成为中美航线快船线路的“霸主”。受疫情影响,2020年,美森将加班船CLX+常态化,推出一周两班的服务,2021年又顺势推出了中国-加州快线CCX。
航线已难以获利!船公司纷纷停航。除以星外 ,马士基日前也宣布,由于预测全球需求减少,决定采取措施平衡服务网络,因此将暂停跨太平洋TP20钟摆航线。



