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预警 | 冬季风暴席卷美国,美线物流大面积延误! 亚马逊DD+7政策实施,本周物流怎么发?

翼星跨境大事记
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2026-01-29 16:34
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目录
1/ 美线市场情况
2/ 亚马逊平台新政: 

01

THORACIC SURGERY

一文读懂胸外科

美线市场情况


天气

冬季风暴席卷美国30+洲

这场名为Winter Storm Fern的暴风雪,彻底失控了!影响范围长达2300英里,横跨美国35个州和华盛顿特区,超过2亿美国人被暴雪、冻雨、极寒天气笼罩。

在暴雪肆虐下,美国东北部、中部多个地区积雪深度超30厘米以上,部分区域甚至超过60厘米,户外能见度不足10米,货运货车根本开不了。而冻雨则让南部多个州陷入“冰封”状态,路面结冰厚度达1.9毫米以上。别说送货了,人出门都怕滑倒

面对极端恶劣天气,美国的邮政(USPS)、FedEx、UPS等物流公司统统发布了物流延误预警:

✅ USPS(美国邮政):于当地时间1月21日正式发布服务警报,将西南部、南部平原、中西部、俄亥俄河谷和东南部大片区域,全部纳入受影响范围,明确表示冬季极端天气,将严重影响这些区域邮件和包裹的处理、运输、派送,恢复时间暂未确定。

 FedEx(联邦快递):也同步启动了应急预案,重点保护孟菲斯和印第安纳波利斯两大物流枢纽,尽量减轻冬季风暴带来的冲击;同时官方也明确提示,发货日期为1月23日(周五)至24日(周六)的包裹,以及承诺1月24日(周六)送达的货物,大概率会出现延误

✅ UPS将采取紧急措施直接关闭位于路易斯维尔的全球最大航空货运枢纽,暂停了相关货运业务,官方表示,等天气安全了就恢复服务,并优先运送客户的关键货物。

翼星发货建议:

✅ 目前,美国暴风雪产生的影响仍在持续扩大,我们将密切关注天气及物流恢复动态,并第一时间和大家同步最新进展。等天气好转、物流链路恢复后,将全力协调各方资源,最大程度降低时效延误带来的影响。

在此,也温馨提醒各位卖家合理规划备货和发货时间,提前做好时效延误的预案。


政策

USPS将取消包裹尺寸豁免

2026年7月起,USPS将正式宣布将全面取消商业包裹的尺寸豁免政策。根据新规要求,所有商业包裹必须通过电子清单提交精确的长、宽、高数据,以前那种体积小、长度短的包裹可以免申报情况,以后行不通了。

而且USPS为了严格落实监管制度,将启用自动化验证系统(APV),全程核查包裹尺寸申报情况,一旦发现尺寸申报不实,每件将处以1.5美元进行罚款,情节严重的,还可能会追溯以前的运费差价,相当于以前有漏报、错报的,后面都有可能会被“秋后算账”!

此次新规,受影响的主要是亚马逊、eBay等电商平台,以及使用第三方打单工具发货的中小卖家;而平邮包裹和退件服务则不受此次新规影响

另外,目前公众评议期已经开放至2026年2月9日,留给大家准备的时间,已经不多了,现在不准备,等7月新规落地,只会更加的手忙脚乱


翼星发货建议:

卖家们可以提前部署精准测量工具、优化包装流程,并完成与USPS系统的数据对接测试,提前适应新规要求,避免被罚。

02

THORACIC SURGERY

一文读懂胸外科

亚马逊平台新政


政策

亚马逊DD+7政策实施

近日,亚马逊正式发布通知,宣布从2026年3月12日起,将全面执行“配送日期后7天(DD+7)”的资金预留新规,而该政策适用于所有亚马逊的站点

依据新规意思来看,卖家在商品完成妥投后,相应货款将作为“储备金”被平台额外保留7天,之后才能转入可提取余额这意味着,卖家的回款周期将被进一步拉长。

以一个典型订单为例:1月1日卖出商品,1月3日完成妥投,但这笔货款要等到1月11日才能提取,如果遇物流延迟或者周末,到账日还可能会进一步推迟,资金被占用的时间只会更长!

这个政策在之前的部分站点试点中,已经有不少卖家因为回款延迟,财务报表出现“负利润”!一旦周转不开,店铺可能会直接停摆!短期内,这个新规会让很多中小卖家的运营压力翻倍,尤其是那些资金不充裕、全靠回款周转的卖家,随时可能会被压垮!

翼星发货建议:

✅ 面对新政带来的回款压力,卖家优先;备足2-3个月周转资金,保障广告与补货;优化处理库存周转,清理滞销,释放现金流。

亚马逊回款周期的计算核心,在于“妥投”节点,物流越快,妥投越早,资金预留的起点就越早,整体回款也就相对更快。所以选择一家稳定、高效、全程可控的物流合作伙伴至关重要。



以上是本周的欧美市场情况分享,如需获取更新市场情报,可联系翼星业务同事。

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翼星国际物流服务优势

翼星国际物流作为亚马逊官方认证SPN服务商和FIST承运商,一直专注给跨境卖家提供安全、稳定的物流方案。   关注翼星,获取更多跨境实战干货!

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往期回顾





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欧盟拟对跨境电商包裹加收新处理费,最迟11月实施
AMZ123获悉,近日,欧洲议会与欧盟理事会就欧盟关税法改革达成初步协议,这是自1968年以来最重要的一次改革。该改革重点围绕电商平台责任、包裹收费机制以及海关系统数字化等方面展开,旨在加强对来自欧盟以外国家商品的监管,提升市场公平性与安全性。根据协议,未来从非欧盟国家直接寄送至欧洲消费者的商品,将新增一项“处理费用”,用于覆盖不断增长的小额包裹带来的额外海关处理成本。该费用将由负责缴纳关税的同一主体承担,以避免成本转嫁给消费者。具体收费标准将由欧盟委员会制定,并每两年进行一次评估。成员国需在相关信息系统上线后开始征收,最迟不晚于2026年11月1日实施。
三个国家与伊朗达成协议,部分船只可以通过霍尔木兹海峡
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