跨境电商该如何优化物流
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一、跨境电商的物流都是怎么做的
我就用的wish邮，你可以在wish邮平台上面去操作选物流发货。wish邮是一个物流发货平台，它上面的物流渠道是把线下的一些好的物流商和物流产品搬到线上来，平台不定期还给这些物流渠道打分，如果商户反馈使用下来不好或者是时效达不到要求，也会被淘汰的，我个人觉得用起来还比较放心，起码有平台的监督，而且wish邮上面的物流价格会比市面上便宜那么一些，因为都是平台跟服务商谈下来的。还有，如果你的产品是轻小件的话，我觉得你可以用wish邮上的EPC去发，是wish推荐的轻小件合并订单服务，让你用平邮的价格可以发挂号，这个在时效上就要快很多。而且现在中国邮政的平邮不是也涨价了嘛，越轻的货，物流费涨的越多，虽然wish把涨价的这一部分给卖家补贴了75%，但是新上传的产品就不享受这波福利了，而且也不知道后续中邮还会怎么作妖，建议大家早做打算。
二、跨境电商物流流程
一：空运头程
货物通过空运到达目的地，这里特别需要注意的就是大陆的机场一般都会禁止带电池的货物上飞机，而带磁性的货物却是允许上飞机的，其中需要在机场做磁检报告。
二：目的地清关
以加拿大为例，在加拿大清关，需要一个清关公司以及一个以贸易公司作为抬头的进口商为载体，对货物进行清关，清关的时间大概1-2工作日，有时候还可能会碰到临时特殊的查验，原产地标志是否标明，比如是否有侵权，是否有货品对应资质证书，例如FCC认证，FDA认证之类等等。是否有原产地标志。当清关完毕节后，下面就是正常的目的地转运了。
三：目的地转运
货物到达某一个国家之后，目的地派送基本都是分为卡车派送和FEDEX/UPS等当地快递派送。
三、跨境电商如何进行物流仓储管理
跨境电商仓储物流的服务，和国内仓储不同的有3个环节。
1、系统，需要与当地的电子口岸对接2、报关报检，仓库需要有保税仓资质，且有海关和国检的检疫口（因此仓库需要留两间房给到海关和国检。）
3、三单合一，支付单、物流单、订单需要3单合一，以前这些都可以要求不是同一个人，但是现在必须要求是同一人了4、从其他的层面说，与国内电商仓储并无二异。无非是IE规划、仓库基建、人员计划、配送管理、系统建设。从目前跨境电商的热度来说，保税仓的业务外包，是一个趋势。
企业自己做，有太多的壁垒，最大的壁垒是，如何在目前各个地方都实行地方保护的情况下，在自身企业没有国字头的背景下，能拿的到保税仓。
四、跨境电商发货如何走物流
1.
.头程物流
将自己的产品寄送到目标市场所在地的海外仓储，有很多方式可以进行，比如直邮、快递、一般空运、海运、集运、其他方式
2.
海外仓储
将商品暂存于目标市场所在地之自设或是第三方仓储，以争取末端物流之时效性。
例如：AmazonFBANewEggSBN
以及其他支持一件代发之仓储业者皆属于此范畴。
3.
末端物流
顾客下单后，从海外仓库发货的到买家手中，可以走邮政系统或其他物流
另外，许多刚刚开发的产品，或者是刚踏进跨境电商市场的卖家，在不清楚市场规模的情况下，商品又较难大量生产，会采取跳过头程物流和海外仓储步骤，直接采取DoortoDoor配送方式。
4.
逆物流
逆物流就是退货退仓商品等处理，做电商难免会遇到退货换货的情况。
即便是使用FBA的服务，当退货数量累积到一定程度，想要把产品退回来，就会因为成本过高，且必须有美国当地地址及人员处理退货，导致逆物流成为许多卖家的一大痛点。
五、跨境电商的物流企业盈利模式
跨境电商物流企业盈利模式主要包括以下几个方面：
1.基础运费：物流企业通过提供运输服务，根据运输距离、货物重量和体积等因素向卖家和买家收取基础运费。
2.增值服务费：物流企业提供诸如仓储、包装、配送等增值服务，并据此向卖家和买家收取一定的费用。
3.平台服务费：许多跨境电商平台会与物流企业合作，提供物流服务给平台上的卖家。物流企业根据与平台签订的协议，向平台收取一定的平台服务费。
4.供应链优化收益：物流企业通过对供应链的优化，可以降低运输成本、减少运输时间，提高运输效率，从而获得更多的收益。
5.跨境电商税费：根据不同国家和地区的税收政策，物流企业可能需要向当地政府缴纳一定的税费。
6.汇率收益：在涉及跨国交易时，物流企业可能通过汇率的波动获取一定的收益。
7.保险费用：物流企业为运输过程中的货物提供保险服务，向卖家和买家收取一定的保险费用。
8.数据服务费：物流企业通过收集和分析运输、仓储等数据，向卖家和买家提供数据分析服务，并收取一定的费用。
9.品牌授权费：物流企业与国外品牌合作，获得品牌授权，向国内销售该品牌的商品，并从中获得收益。
请注意，具体的盈利模式可能会因不同的物流企业和跨境电商平台的实际情况而有所不同。
跨境电商该如何优化物流和跨境电商发货如何走物流的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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一、跨境电商的物流都是怎么做的
我就用的wish邮，你可以在wish邮平台上面去操作选物流发货。wish邮是一个物流发货平台，它上面的物流渠道是把线下的一些好的物流商和物流产品搬到线上来，平台不定期还给这些物流渠道打分，如果商户反馈使用下来不好或者是时效达不到要求，也会被淘汰的，我个人觉得用起来还比较放心，起码有平台的监督，而且wish邮上面的物流价格会比市面上便宜那么一些，因为都是平台跟服务商谈下来的。还有，如果你的产品是轻小件的话，我觉得你可以用wish邮上的EPC去发，是wish推荐的轻小件合并订单服务，让你用平邮的价格可以发挂号，这个在时效上就要快很多。而且现在中国邮政的平邮不是也涨价了嘛，越轻的货，物流费涨的越多，虽然wish把涨价的这一部分给卖家补贴了75%，但是新上传的产品就不享受这波福利了，而且也不知道后续中邮还会怎么作妖，建议大家早做打算。
二、跨境电商物流流程
一：空运头程
货物通过空运到达目的地，这里特别需要注意的就是大陆的机场一般都会禁止带电池的货物上飞机，而带磁性的货物却是允许上飞机的，其中需要在机场做磁检报告。
二：目的地清关
以加拿大为例，在加拿大清关，需要一个清关公司以及一个以贸易公司作为抬头的进口商为载体，对货物进行清关，清关的时间大概1-2工作日，有时候还可能会碰到临时特殊的查验，原产地标志是否标明，比如是否有侵权，是否有货品对应资质证书，例如FCC认证，FDA认证之类等等。是否有原产地标志。当清关完毕节后，下面就是正常的目的地转运了。
三：目的地转运
货物到达某一个国家之后，目的地派送基本都是分为卡车派送和FEDEX/UPS等当地快递派送。
三、跨境电商如何进行物流仓储管理
跨境电商仓储物流的服务，和国内仓储不同的有3个环节。
1、系统，需要与当地的电子口岸对接2、报关报检，仓库需要有保税仓资质，且有海关和国检的检疫口（因此仓库需要留两间房给到海关和国检。）
3、三单合一，支付单、物流单、订单需要3单合一，以前这些都可以要求不是同一个人，但是现在必须要求是同一人了4、从其他的层面说，与国内电商仓储并无二异。无非是IE规划、仓库基建、人员计划、配送管理、系统建设。从目前跨境电商的热度来说，保税仓的业务外包，是一个趋势。
企业自己做，有太多的壁垒，最大的壁垒是，如何在目前各个地方都实行地方保护的情况下，在自身企业没有国字头的背景下，能拿的到保税仓。
四、跨境电商发货如何走物流
1.
.头程物流
将自己的产品寄送到目标市场所在地的海外仓储，有很多方式可以进行，比如直邮、快递、一般空运、海运、集运、其他方式
2.
海外仓储
将商品暂存于目标市场所在地之自设或是第三方仓储，以争取末端物流之时效性。
例如：AmazonFBANewEggSBN
以及其他支持一件代发之仓储业者皆属于此范畴。
3.
末端物流
顾客下单后，从海外仓库发货的到买家手中，可以走邮政系统或其他物流
另外，许多刚刚开发的产品，或者是刚踏进跨境电商市场的卖家，在不清楚市场规模的情况下，商品又较难大量生产，会采取跳过头程物流和海外仓储步骤，直接采取DoortoDoor配送方式。
4.
逆物流
逆物流就是退货退仓商品等处理，做电商难免会遇到退货换货的情况。
即便是使用FBA的服务，当退货数量累积到一定程度，想要把产品退回来，就会因为成本过高，且必须有美国当地地址及人员处理退货，导致逆物流成为许多卖家的一大痛点。
五、跨境电商的物流企业盈利模式
跨境电商物流企业盈利模式主要包括以下几个方面：
1.基础运费：物流企业通过提供运输服务，根据运输距离、货物重量和体积等因素向卖家和买家收取基础运费。
2.增值服务费：物流企业提供诸如仓储、包装、配送等增值服务，并据此向卖家和买家收取一定的费用。
3.平台服务费：许多跨境电商平台会与物流企业合作，提供物流服务给平台上的卖家。物流企业根据与平台签订的协议，向平台收取一定的平台服务费。
4.供应链优化收益：物流企业通过对供应链的优化，可以降低运输成本、减少运输时间，提高运输效率，从而获得更多的收益。
5.跨境电商税费：根据不同国家和地区的税收政策，物流企业可能需要向当地政府缴纳一定的税费。
6.汇率收益：在涉及跨国交易时，物流企业可能通过汇率的波动获取一定的收益。
7.保险费用：物流企业为运输过程中的货物提供保险服务，向卖家和买家收取一定的保险费用。
8.数据服务费：物流企业通过收集和分析运输、仓储等数据，向卖家和买家提供数据分析服务，并收取一定的费用。
9.品牌授权费：物流企业与国外品牌合作，获得品牌授权，向国内销售该品牌的商品，并从中获得收益。
请注意，具体的盈利模式可能会因不同的物流企业和跨境电商平台的实际情况而有所不同。
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