凯琦周报 | 亚马逊联合meta攻入社交电商；Temu推出海运物流；亚马逊推出新功能ShipTrack
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头条资讯
亚马逊推出新功能ShipTrack，提升物流追踪透明度
为提高跨境物流追踪透明度，亚马逊最近推出全新功能ShipTrack。ShipTrack是为卖家头程物流提供的一种新选择，当卖家选择ShipTrack承运商将产品运送到亚马逊运营中心后，承运商会自动提供卖家的亚马逊物流（FBA）货件追踪编码（Tracking ID），并将其显示在卖家平台的“货件一览”页面。
Temu推出海运物流
据悉，拼多多旗下跨境电商平台Temu将与美森、以星、达飞、马士基、中远海运等世界著名船公司展开合作，将通过海运快船形式，解决跨境电商物流问题。此举将有助于Temu降低物流成本。
国家统计局：10月货物进出口总额同比增长0.9%
近日，国家统计局发布，1０月货物进出口总额35417亿元，同比增长0.9%，其中，出口19736亿元。进出口相抵，1-10月份，货物进出口总额343199亿元，同比增长0.03%。其中，出口195543亿元，增长0.4%。1-10月份，一般贸易进出口同比增长1.8%，占进出口总额的比重为64.9%，比上年同期提高1.1个百分点。民营企业进出口增长6.2%，占进出口总额的比重为53.1%，比上年同期提高3.1个百分点。
Temu和SHEIN美国用户逼近亚马逊
据日本经济新闻社与美国调查企业data.ai联合调查显示，从10月份的全球整体用户数量来看，亚马逊同比增长4%，而Temu和SHEIN加起来猛增至2.6倍。
报告指出，Temu和SHEIN等源自中国的电子商务平台的用户在美国急剧增加。10月这两款应用的用户总计增至约1.1亿人，1年内增至4倍，逼近最大平台美国亚马逊的9成。从美国用户占全球的比例来看，Temu为41%，SHEIN为18%，均超过亚马逊（15%）。这两款应用在美国的新增下载量目前达到亚马逊的近5倍。
深圳跨境电商前10月进出口额已超过去年全年的2000亿元
最新数据显示，2023年1-10月，深圳跨境电商进出口额已超过去年全年的2000亿元，同比增长76.48%。至今年开始，深圳跨境电商表现优越，其企业在全球建设运营的海外仓数量超300个，建设面积超过335万平方米，且培育出全国首个实现面积超100万平方米的海外仓企业。而深圳跨境电商企业完成建设品牌独立站超过94个。
Meta推出基于人工智能的视频编辑工具
Meta推出了两项基于人工智能的视频编辑新功能，可用于在Instagram或Facebook上发布视频。第一个功能名为“Emu Video”，可以根据纯文本、纯图像或组合的文本和图像输入来生成视频。另一款名为“Emu Edit”，用户可以通过文本指令进行自由形式的编辑。
今年前10个月，深圳对共建“一带一路”国家出口超6000亿元
据深圳海关统计，今年前10个月，深圳对共建“一带一路”国家进出口1.06万亿元，同比增长10.4%，创历史同期新高；出口6278亿元，同比增长26.1%，出口值居内地城市首位。民营企业是深圳对共建“一带一路”国家进出口的主力军。
亚马逊与Meta联手打造社交电商闭环
据外媒报道，近日亚马逊与Meta达成合作，将在Meta旗下Facebook和Instagram两大社交平台推出新的应用内购物功能，打造电商闭环，使得用户在平台内点击亚马逊商品广告后，无需跳转到站外，就能直接支付下单。
平台动态
亚马逊Buy with Prime服务推出多项新功能
据悉，为了在假日季吸引更多流量和赢得消费者的青睐，亚马逊的“Buy with Prime”服务推出了多项新功能。在最新的升级中，亚马逊允许购物者在亚马逊网站或移动应用程序上的亚马逊账户中跟踪他们的Buy with Prime订单。
此外，从Buy with Prime商家处购买商品的购物者可以在应用程序上查看他们的订单历史记录，并获得全天候的在线客户服务。亚马逊还扩大了退货地点，允许购物者在亚马逊之外的地方退回通过Buy with Prime购买的商品，无需运输标签和包装盒。
Tik Tok拟在物流上投入巨资 正建立仓库和履约运营网络
据悉，TikTok拟在物流上投入巨资，试图将其庞大的流媒体受众转变为美国电子商务市场的重要份额。
据了解，TikTok正在建立一个仓库和履约运营网络，能更科学地管理库存，以及为TikTok独立商家送货。TikTok选择将物流业务外包，并且正在与ShipBob和Newegg等物流提供商达成协议，以存储库存以及挑选、包装和运送在线订单。然后，这些公司会将包裹投递到私人递送网络中进行递送。
SHEIN今年前三季度营收240亿美元，增长40%
据外媒The Information援引知情人士消息，在线时尚零售巨头SHEIN今年前三个季度（2023年1月-9月）的收入达到240亿美元，增长超过40%。如果保持这个增速，SHEIN很有可能实现2023年全年销售额增长40%的目标，年底收入将达到320-330亿美元。
同时，这已经超越了SHEIN去年全年的收入227亿美元。此外，SHEIN在2022年已经实现290亿美元的GMV，超过了ZARA单品牌全年销售额。
SHEIN于今年年初向投资者披露的官方文件显示，SHEIN的目标营收是将在2025年翻一番，达到585亿美元，这一体量，将超过其两大竞对H&M和Zara的年销售额总和。同时，其GMV将在2025年达到806亿美元。
TikTok Shop美国GMV黑五网一首周增长155%
TikTok Shop开启黑五网一活动后晒出活动首周战报。此次活动首周（10月27日-11月2日），正值万圣节消费节点。其中，美国市场GMV销售额增长155%，订单量增长145%，动销商品数量增长133%；英国市场GMV销售额增长153%，订单量增长138%，动销商品数量增长131%。
亚马逊整合退货平台
据悉，亚马逊将退货平台ReturnGo与其多渠道履约服务整合。这使第三方卖家能够更好地自动处理和简化逆向物流。
ReturnGo是一个处理逾25万次退货的平台，为客户提供了嵌入到卖家商店中的退货和换货门户。该平台可以与发货商使用的任何承运人或发货聚合器连接，并拥有日益增长的仓库和投放点网络。多渠道履约服务为卖家提供了订单在亚马逊市场之外的履行和交付服务。使用ReturnGo将帮助卖家提供简单易用的自动退货体验。
Shopee第三季度收入达到24.2亿美元
近日，Shopee母公司Sea发布了截止2023年9月的第三季度财报。数据显示，财报期内，Sea总收入为33.1亿美元，超出31.7亿美元的普遍预期。其中，Shopee收入达到24.2亿美元，超过21.8亿美元的预期。另外，财报再次公布了Shopee的订单量和GMV数据，向市场传递积极信号。三季度，Shopee订单量为22亿，同比增长13.2%，环比增长23.6%。GMV为201亿美元，同比增长5.1%，环比增长11.2%。
跨境物流
DHL快递中亚枢纽举行扩建投运仪式
DHL快递位于香港的中亚枢纽日前举行扩建投运仪式，自2004年中亚枢纽建立以来，DHL快递对中亚枢纽的累计投资总额已达5.62亿欧元。中亚枢纽可直接通往空侧和陆侧，是香港国际机场唯一专用且专门建造的航空快递货运设施。扩建后的中亚枢纽操作区总面积扩大50%，达到49500平方米，快件处理能力达到每小时125000件。
CMA CGM宣布升级其亚非航线网络
近日，CMA CGM宣布，从12月的第一周起，将对亚洲与西非和南非之间的航线进行改造。CMA CGM的WAX服务现在将专注于尼日利亚，加纳和科特迪瓦，而WAX3服务将继续服务多哥和尼日利亚。此外，Shaka服务将提供经路易港到开普敦的转运服务。这家总部位于马赛的货运公司表示，它将通过更新后的服务，提供从中国北部、中部和南部到西非最大市场尼日利亚、加纳、科特迪瓦和喀麦隆的直接服务。
DHL考虑从空客或波音订购大型货机
据悉，DHL集团的航空货运部门正在考虑一份空客或波音公司新一代货机的大额长期订单，目前正处于评估A350F或波音777-8F的初步阶段。DHL首席执行官Tobias Meyer表示，公司将与飞机制造商商谈是否有兴趣进行一次性交易，或者采取更零散的方式。任何交易都将在两三年后达成，而新飞机订单的交付时间将远远超过2030年。
台湾三大船公司公布最新业绩
近日，台湾三大船公司长荣海运、阳明海运、万海航运陆续公布第三季度业绩。
长荣海运第三季营收728.1亿元新台币（约合22.5亿美元），同比下降57.28%，相比第二季度上涨8.05%；归属于母公司净利219.1亿元新台币（约合6.8亿美元），同比下降78.24%，但环比第二季度大幅增长330%。2023年前三季度，长荣海运实现营收2070.2亿元新台币（约合63.9亿美元），归属于母公司净利320.4亿元新台币（约合9.9亿美元）。
阳明海运第三季度营收359.0亿元新台币（约合11.6亿美元），归属于母公司净利28.1亿元新台币（约合9073.0万美元）。2023年前三季度，营收为1079.1亿元新台币（约合34.9亿美元），归属于母公司净利60.8亿元新台币（约合2.0亿美元）。
万海航运2023年前三季度营收750.8亿元新台币（约合23.2美元），归属于母公司净利为亏损19.2亿元新台币（约合5931万美元）。
达飞公布最新业绩，第三季度营收114.3亿美元
近日，达飞集团公布了第三季度业绩。第三季度，达飞实现营业收入114.3亿美元，同比下降42.6%；息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为20.0亿美元，同比下降78.2%；净利润为3.9亿美元，同比下降94.5%。
其中，第三季度航运业务营业收入75.7亿美元，同比下降51.8%；EBITDA为15.9亿美元，同比下降81.6%；平均运费为1322美元/TEU，同比下降52.3%。
值得关注的是，达飞第三季度货运量同比增长了0.9%，达到572万TEU。达飞表示，这主要由于南北向航线和短途航线的货运量继续增长，而东西向主干航线的货运量则逐步正常化。
今年中欧班列东通道通行量突破5000列
据中国铁路哈尔滨局集团有限公司，今年截至11月11日，中欧班列东通道满洲里、绥芬河、同江铁路口岸今年累计通行5087列，运送货物54.3万标箱，同比分别增长4.1%、16.4%，较去年提前近10天完成该目标，班列数量持续保持高位运行。
来源：网络新闻
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