AMZ123获悉，近日，墨西哥州图尔特佩克（Tultepec）市政府宣布，对辖区内重型货运车辆实施白天禁行措施，规定卡车、拖车及铰接式货车仅可在夜间22:00至次日5:00通行。
该措施自12月14日起生效，旨在应对道路沥青严重受损、区域交通拥堵加剧等问题，并将在制定出更为系统的重型交通管理方案前持续实施。
市政府表示，周边城市如库奥蒂特兰（Cuautitlán）和图尔蒂特兰（Tultitlán）正在进行多项基础设施施工，相关工程导致大量重型车辆绕行进入图尔特佩克，给当地主要道路带来持续压力。
其中，3月2日大道、华金·蒙特内格罗大道及托卢卡大道成为重型车流集中的重点路段，居民和日常通勤车辆通行受到明显影响。当地公共安全部门已接到指令，对违反新规的车辆进行拦截和处理。
此次限行措施的直接原因之一，是连接图尔特佩克与图尔蒂特兰、横跨卡塔赫纳运河的桥梁出现结构性断裂，目前存在坍塌风险。
墨西哥市政府指出，该桥梁原本计划由墨西哥州交通部门负责维修，后续将与州政府举行会议，商讨紧急应对方案及道路安全保障措施。
此外，墨西哥市政部门也强调，区域性工程项目，例如通往费利佩·安赫莱斯国际机场（AIFA）的市郊铁路延伸工程，同样对道路承载能力产生了持续影响。
在执行层面，市政府表示将对确有紧急运营需求的企业个案进行评估，但强调此类例外情况将被严格控制，以避免削弱整体交通管控效果。
然而，该举措已对当地物流体系产生明显冲击。墨西哥工业商会联合会（Concamin）警告称，重型车辆仅能夜间通行，已对亚马逊、美客多等电商平台及多家物流企业的配送造成延误，尤其是在圣诞购物旺季，商品、原材料及生活必需品的运输受到影响，企业运营成本同步上升。
行业方面指出，图尔特佩克集中了约389个配送中心，涵盖亚马逊、美客多、宾堡（Bimbo）、利物浦百货（Liverpool）以及“人民福利大型药房”（Mega Farmacia del Bienestar）等企业，是墨西哥中部地区的重要物流枢纽。
Concamin认为，当前限行措施已引发供应链“中断风险”，可能导致企业经济损失，并影响消费者端的交付体验。
同时，Concamin对地方政府在出台措施前缺乏系统性协商表示不满，认为部分与企业进行的个别沟通难以解决整体物流受阻的问题。
对此，图尔特佩克市政府重申，限行主要基于道路安全和基础设施保护考量，呼吁州政府介入协调，在保障道路安全、城市通行与区域物流稳定之间寻找平衡方案。
作者✎ Summer/AMZ123
声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载，如需授权请联系: amz123happy
