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TikTok带货航海全面复盘(5.15-6.15),又创新高!

Sky老思
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2021-06-19 22:02
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历时一个月的TikTok电商航海结束了,在回顾船员们这一个月的成长的同时,看一看我们是如何创造的新高。


不知道大家还记不记得今年3月份上一期航海开营时候的场景,那时前路充满未知,等待我们的是巨大的挑战,万幸的是无论在团队内部还是团队外部都有着许多靠谱的小伙伴向我们施以援手,将上一期航海完美的交付给大家。记不清的小伙伴可以点击下方链接回顾一下:

TikTok带货航海全面复盘(结尾附干货彩蛋)


然而每一期都有着每一期新的挑战,新的一期的航海无论在TikTok带货玩法、教学内容上,还是在与嘉鸿学苑合作训练营的运营方式上都有着更新与迭代。下面先来看看我们这一期的成绩单。


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一个月的时间,67名船员,总共带货31285.72美金,创造新高。


更有意思的是,此次航海带货冠军在航海之前完全是一个TikTok带货新手,经过一个月的学习与磨练,单人带货14428.97美金


通过这个数据还能很明显的看出另一件事情,往期的二八定律仍然没有被打破,20%的人带出80%的货


关于这个数据前两天我还在跟团队的人讨论,小伙伴们说这个二八定律什么时候能打破?怎么打破呢?


我说:看到这个数据我其实挺放心的,不需要打破。因为再一次印证了TikTok这件事情并不是谁做都能赚钱,不花精力不花时间不用心钻研是做不好的,那么就说明这件事情就是有门槛的。而如果一个件事情没有门槛,谁进来都能跑通,就说明这件事情不能赚钱。


所以这里我也奉劝所有小伙伴一句,如果你没有时间,不打算花精力去做,也没有太强的执行力,不要轻易涉足TikTok领域,把时间和学费剩下来干点啥都行,就不要被圈子里所谓的“导师”们割韭菜了。



01
启航


营前三天,大家充满了激情,群里陆续传来跑通第一单的消息,近四分之一的学员成功开出第一单,这一消息使得群里学员瞬间信心倍增,士气满满。


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(跑通第一单分享图)


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(第一单分享图)


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图片 (第一单分享图)


其中,一位学员在5月16号日-17号两天时间内跑出71单,总收入5294.68美元,拿到了1299.55美元佣金。


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(两天时间跑71单)


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(单人单日变现3635.31美金)


TikTok带货的想象力与爆发力非常强,也给所有船员打了一针强心剂。与此同时,各种技术和运营问题也慢慢凸显出来,针对学员们提出的问题,我们的班主任和助教们逐个击破。



02
学习

开营接近一周,部分船员没有收获结果,浮躁的心态有所显现。而治水在疏不在堵,我们的教学也是一样。我非常期望在学员的问题在得到解决的同时,也要学会独立思考如何解决问题。


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(第一单分享图)


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(第一单分享图)

航海期间遇到的无论是技术上的问题还是心理上的问题,其实都是对船员的一种挑战,而胜利属于坚持下来的人。

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(第一单分享图)

随着船员们断学习的进步成功跑通第一单的喜讯也从船上不断的传来。


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(第一单分享图)


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(第一单分享图)



03
丰收


学习,就应该举一反三,触类旁通,很多事物的方法论和逻辑都是相通的。一位船员在船上学习的过程中,将我们的带货方法论嫁接在公司推广海外APP的业务上,让APP新增再创新高,非常优秀。


图片

(0成本引流)


与此同时,掘金号也出现了阶段性的成果,一位TikTok带货新手船员单日播放量突破百万(这位小伙伴就是前文提到的本次带货冠军)。


图片(27号新运营账号)


该学员在5月29号当天,利用TikTok免费流量带货46单,共变现2897.93美金,收获701.28美金佣金。在3天跑单量达到100单,佣金破万,再一次刷新记录!


图片

(单天变现2897.93美元)


图片

(3天跑通100单)


图片

(3天变现6468.53美金)


同时这位小伙伴还向我们分享了他的做号经验(此处有干货,建议仔细琢磨)


图片

(船员分享截图)


总结下来,TikTok带货中有三点是非常重要的:


1、模仿:多看同类目账号,研究什么样的内容吸引人,什么样的作品容易爆,然后去模范这些账号和作品。
2、测试:不盲目一天内大量发视频,可尝试小量投放测试,分析数据,找到正确的方向,再垂直去做。
3、网感:培养自己网感和敏感度,养成多看、多跟、多学的习惯,做热点的收割机,让用户看完有共鸣很重要。图片图片


通过三周的学习与时间,船员们在学习TikTok带货的运营手法的过程中,同样收获了TikTok出海的第一桶金。甚至短短一个月的时间赚回了十几倍的学费。


此次和嘉鸿学苑合作的过程当中,也感受到了嘉鸿学苑的细致之处。我们一起研发课程,希望能用最新的理论、最有效的方法,让参加航海训练营的船员们们在30天成为走入TikTok的大门,甚至成为TikTok行业中免费流量带货的头部玩家,利用TikTok掘金海外。


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TikTok带货航海全面复盘(5.15-6.15),又创新高!
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2021-06-19 22:02
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历时一个月的TikTok电商航海结束了,在回顾船员们这一个月的成长的同时,看一看我们是如何创造的新高。


不知道大家还记不记得今年3月份上一期航海开营时候的场景,那时前路充满未知,等待我们的是巨大的挑战,万幸的是无论在团队内部还是团队外部都有着许多靠谱的小伙伴向我们施以援手,将上一期航海完美的交付给大家。记不清的小伙伴可以点击下方链接回顾一下:

TikTok带货航海全面复盘(结尾附干货彩蛋)


然而每一期都有着每一期新的挑战,新的一期的航海无论在TikTok带货玩法、教学内容上,还是在与嘉鸿学苑合作训练营的运营方式上都有着更新与迭代。下面先来看看我们这一期的成绩单。


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一个月的时间,67名船员,总共带货31285.72美金,创造新高。


更有意思的是,此次航海带货冠军在航海之前完全是一个TikTok带货新手,经过一个月的学习与磨练,单人带货14428.97美金


通过这个数据还能很明显的看出另一件事情,往期的二八定律仍然没有被打破,20%的人带出80%的货


关于这个数据前两天我还在跟团队的人讨论,小伙伴们说这个二八定律什么时候能打破?怎么打破呢?


我说:看到这个数据我其实挺放心的,不需要打破。因为再一次印证了TikTok这件事情并不是谁做都能赚钱,不花精力不花时间不用心钻研是做不好的,那么就说明这件事情就是有门槛的。而如果一个件事情没有门槛,谁进来都能跑通,就说明这件事情不能赚钱。


所以这里我也奉劝所有小伙伴一句,如果你没有时间,不打算花精力去做,也没有太强的执行力,不要轻易涉足TikTok领域,把时间和学费剩下来干点啥都行,就不要被圈子里所谓的“导师”们割韭菜了。



01
启航


营前三天,大家充满了激情,群里陆续传来跑通第一单的消息,近四分之一的学员成功开出第一单,这一消息使得群里学员瞬间信心倍增,士气满满。


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(跑通第一单分享图)


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(第一单分享图)


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图片 (第一单分享图)


其中,一位学员在5月16号日-17号两天时间内跑出71单,总收入5294.68美元,拿到了1299.55美元佣金。


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(两天时间跑71单)


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(单人单日变现3635.31美金)


TikTok带货的想象力与爆发力非常强,也给所有船员打了一针强心剂。与此同时,各种技术和运营问题也慢慢凸显出来,针对学员们提出的问题,我们的班主任和助教们逐个击破。



02
学习

开营接近一周,部分船员没有收获结果,浮躁的心态有所显现。而治水在疏不在堵,我们的教学也是一样。我非常期望在学员的问题在得到解决的同时,也要学会独立思考如何解决问题。


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(第一单分享图)


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(第一单分享图)

航海期间遇到的无论是技术上的问题还是心理上的问题,其实都是对船员的一种挑战,而胜利属于坚持下来的人。

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随着船员们断学习的进步成功跑通第一单的喜讯也从船上不断的传来。


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(第一单分享图)


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(第一单分享图)



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丰收


学习,就应该举一反三,触类旁通,很多事物的方法论和逻辑都是相通的。一位船员在船上学习的过程中,将我们的带货方法论嫁接在公司推广海外APP的业务上,让APP新增再创新高,非常优秀。


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(0成本引流)


与此同时,掘金号也出现了阶段性的成果,一位TikTok带货新手船员单日播放量突破百万(这位小伙伴就是前文提到的本次带货冠军)。


图片(27号新运营账号)


该学员在5月29号当天,利用TikTok免费流量带货46单,共变现2897.93美金,收获701.28美金佣金。在3天跑单量达到100单,佣金破万,再一次刷新记录!


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(单天变现2897.93美元)


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(3天跑通100单)


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(3天变现6468.53美金)


同时这位小伙伴还向我们分享了他的做号经验(此处有干货,建议仔细琢磨)


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(船员分享截图)


总结下来,TikTok带货中有三点是非常重要的:


1、模仿:多看同类目账号,研究什么样的内容吸引人,什么样的作品容易爆,然后去模范这些账号和作品。
2、测试:不盲目一天内大量发视频,可尝试小量投放测试,分析数据,找到正确的方向,再垂直去做。
3、网感:培养自己网感和敏感度,养成多看、多跟、多学的习惯,做热点的收割机,让用户看完有共鸣很重要。图片图片


通过三周的学习与时间,船员们在学习TikTok带货的运营手法的过程中,同样收获了TikTok出海的第一桶金。甚至短短一个月的时间赚回了十几倍的学费。


此次和嘉鸿学苑合作的过程当中,也感受到了嘉鸿学苑的细致之处。我们一起研发课程,希望能用最新的理论、最有效的方法,让参加航海训练营的船员们们在30天成为走入TikTok的大门,甚至成为TikTok行业中免费流量带货的头部玩家,利用TikTok掘金海外。


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