阿曼

美式双标：恐怖封锁和正义封锁

对所有进出伊朗港口的海上交通实施封锁

3项停战条款已遭违反

收取霍尔木兹海峡“通行费”。

当全球目光被卫星图像和新闻头条占据时，Citrini选择派遣分析师亲赴冲突一线的霍尔木兹海峡。他的所见所闻，推翻了外界关于“开放”或“关闭”的简单叙事，揭示了一个更为复杂、矛盾且正在定义世界新秩序的现实...我们最初的想法很简单：亲自去看看。当世界陷入又一场重大地缘危机，所有人——分析师、记者、退休将军——都在依赖同样的卫星图片和匿名消息源时，我们决定派一个人去现场。我们的分析师，代号#3，带着一箱雪茄、现金和一部中国手机，踏上了前往阿曼海岸的旅程。边境的经历预示了此行的不易。在阿曼边境，一位举止优雅的官员让我签署了一份保证书，承诺不进行摄影、新闻报道或任何形式的情报收集。

围绕全球能源命脉——霍尔木兹海峡的博弈持续升级。美国总统特朗普连日发出强硬警告，要求伊朗限期“开放海峡”，甚至以军事打击相威胁；而伊朗方面则强势回应，明确将海峡控制权视为核心筹码，并对“敌对国家”实施差别化限制，同时已批准运载基本生活物资和人道主义援助物资的货船通过霍尔木兹海峡，前往伊朗港口或阿曼湾港口。。在局势高度紧张之际，海峡通行量虽出现小幅回升，但远未恢复正常水平，叠加船舶遇袭、通行管控升级等多重因素，这一全球关键航道正处于冲突升级与博弈加剧的临界点。一、特朗普威胁伊朗：打开霍尔木兹海峡美国总统特朗普5日再次要求伊朗打开霍尔木兹海峡并威胁称，如果不这样做的话，伊朗将“活在地狱中”。

中东地区冲突的负面影响正向海上安全领域持续蔓延，对国际航运构成严重威胁。4月1日，有警报信息证实，一艘在冲突中遇袭的集装箱船已最终沉没。此为当前局势升级以来，首次有集装箱船被完全击沉。随着袭击目标从军事目标扩大至民用商船乃至海上救援力量，红海经霍尔木兹海峡的关键航线已实质上进入极高风险状态，航运安全面临严峻挑战。据巴基斯坦海军水文机构（NAVAREA IX）4月1日发布的航行警告，一艘名为“Safeen Prestige”的集装箱船已在拉斯马赫鲁克东北约6.5海里处沉没，事发海域已出现油污，被划为高风险区域。

美国海关与边境保护局表示，正在推进一套新的关税退款系统，预计4月中旬开放申请。

全体船员均平安无恙

5月1日起实施

伊朗计划对通行于霍尔木兹海峡的船只征收费用

据央视新闻报道，当地时间3月30日，伊朗议会国家安全委员会正式通过了一项备受关注的法案

马士基、赫伯罗特发布声明

中东航运节点再遭突发冲击，区域供应链承压加剧！当地 3 月 28 日，阿曼核心枢纽塞拉莱港遭遇无人机突袭，港口设施受损，现场作业一度全面陷入停滞。事发后，国际航运巨头马士基第一时间官宣，紧急暂停该港口所有相关运营业务。眼下红海及海湾地缘局势持续紧张，航运安全风险已从海上航道蔓延至沿线核心港口基建。多重危机叠加之下，全球航运链路的不确定性再度攀升，跨境物流与国际贸易也随之面临新一轮考验。当地时间 3 月 28 日，阿曼南部核心航运枢纽塞拉莱港遭遇无人机袭击，港区设施受损、人员紧急疏散，港口运营一度全面暂停，区域供应链安全再度承压。据阿曼官方通讯社通报，本次袭击由两架无人机发起。

仍有3人失踪