FOB含DAP费用吗(fob含运费吗)
本文目录
- 贸易术语中的DAP和FOB有什么区别吗
- FOB, CFR, CPT, DAP, DDP分别是什么意思
- FOB、CIF、EXW、DAP 条款之间的区别与联系
- 进出口贸易中出口FOB与进口DAP是怎样对接的
- FOB、CIF、DOC、DAP分别是什么意思
贸易术语中的DAP和FOB有什么区别吗
1、含义不同：DAP指的是目的地交货，而FOB通常指的是船上交货价，也称为离岸价。
2、交货流程差异：在DAP术语下，卖方需将货物通过运输工具运送至买方指定的目的地，并在运输工具上完成交货，无需卸载。而在FOB术语下，卖方在货物越过船舷，即在指定的装运港完成交货。
3、风险承担阶段不同：DAP术语下，卖方需承担将货物运至目的地的所有风险和费用，除了进口费用之外。而FOB术语下，买方从交货之时起就必须承担货物损失或损坏的所有风险，并且负责办理货物出口手续。
4、适用条件不同：DAP术语适用于任何运输方式，包括多式联运和海运。FOB术语仅适用于海运或内河运输。
贸易术语的作用：贸易术语，亦称价格术语，是在国际贸易实践中发展起来的，用以说明成交价格的构成、交货条件，以及确定买卖双方在风险、责任和费用划分等方面义务的专门用语。DAP和FOB都是贸易术语，它们在交易洽商、合同订立、价格成本核算以及解决履约争议等方面发挥着重要作用。
FOB, CFR, CPT, DAP, DDP分别是什么意思
FOB是装运港船上交货，自货物被装上船后，风险由卖方转移给了买方，且FOB只适用于海运；
CIF是目的港交货，卖方负责运费和保险费，自货物被装上船后，风险由卖方转移给了买方，同FOB一样，CIF只适用于海运；
CIP是目的地交货，卖方负责运费和保险费，自货物被装上船后，风险由卖方转移给了买方，CIP适用于任何运输方式；
DDP是目的地交货，卖方要承担所有的费用和风险，包括进口国的清关和关税，且适用于任何运输方式。
拓展资料
对外贸易亦称“国外贸易”或“进出口贸易”，简称“外贸”，是指一个国家（地区）与另一个国家（地区）之间的商品、劳务和技术的交换活动。这种贸易由进口和出口两个部分组成。
对运进商品或劳务的国家（地区）来说，就是进口；对运出商品或劳务的国家（地区）来说，就是出口。这在奴隶社会和封建社会就开始产生和发展，到资本主义社会，发展更加迅速。其性质和作用由不同的社会制度所决定。
相关概念
贸易依存度
贸易依存度亦称“外贸依存率”“外贸系数”。一国对贸易的依赖程度，一般用对外贸易额进出口总值在国民生产总值或国内生产总值中所占比重来表示。即贸易依存度=对外贸易总额/国民生产总值。比重的变化意味着对外贸易在国民
对外贸易
经济中所处地位的变化。贸易依存度还可以用贸易总额在国民收入中所占比重来表示。贸易依存度=贸易总额/国民收入总额。外贸依存度分为出口依存度和进口依存度。出口依存度=出口总额/国民生产总值；进口依存度=进口总额/国民生产总值。
价格竞争
价格竞争是依靠低廉的价格争取销路、占领市场、战胜竞争对手的一种竞争形式。当一国或企业与另一国或企业生产的产品在性能、效用、样式、装潢、提供的服务、生产者的信誉、广告宣传等各方面都相同或无差异时，国家或企业只有以低于其竞争对手的价格销售产品，方能吸引住顾客，使自己的产品拥有市场。
产品在功能或外观的差异一定程度上可以抵消了这种竞争的效果。实际上，在中国外贸企业中经常出现的抄袭现象，无疑使企业陷入恶性的价格竞争。
FOB、CIF、EXW、DAP 条款之间的区别与联系
FOB（装运港船上交货）：卖方负责在指定装运港和规定期限内，将货物交到买方指定的船上，承担货物在装运港越过船舷之前的一切风险，并及时通知买方。根据2010年国际贸易术语解释通则，风险转移在货物装运上船后，转移到买方。这是卖方负责最少的贸易术语。
C&F（成本加运费）：卖方负责租船订舱并支付到目的港的运费，将货物装上船并及时通知买家，负责运输费用。
CIF（成本、保险费、运费）：卖方负责租船订舱、支付运费并办理货物运输保险，支付保险费，将货物装上船。卖方全面负责运输和保险事宜。
FCA（货交承运人）：卖方负责办理出口结关手续，在合同约定的时间和地点将货物交由买方指定的承运人处置，及时通知买方。卖方负责交货前的处理。
CPT（运费付至指定目的地）：卖方负责自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费，办理货物出口结关手续后，在约定的时间和指定的装运地点将货物交由承运人处理，及时通知买方。
CIP（运费、保险费付至指定目的地）：卖方负责自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费，负责办理保险手续并支付保险费，完成交货前的所有运输事宜。
EXW（工厂交货）：卖方负责在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物置于买方处置之下即履行了交货义务，卖方负责最少的处理。
FAS（船边交货）：卖方负责在装运港将货物放置码头或驳船上靠近船边，即完成交货。卖方负责运输前的所有事务。
DAT（运输终端交货）：卖方在合同中约定的日期或期限内将货物运到合同规定的港口或目的地的运输终端，并将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交给买方处置时即完成交货。卖方负责将货物运至目的地的运输终端。
DAP（目的地交货）：卖方必须签订运输合同，支付将货物运至指定目的地或指定目的地内的约定的点所发生的运费；在指定的目的地将符合合同约定的货物放在已抵达的运输工具上交给买方处置时即完成交货。卖方负责运输至目的地的全部费用和事务。
进出口贸易中出口FOB与进口DAP是怎样对接的
从基本定义来说，进出口贸易中的FOB与DAP是两种不同且相互独立的贸易术语——前者是卖方在装运港船上交货后即告完成义务，后者是卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物（不用卸载）交由买方处置，即完成交货。
由此可知，上述两种是完全不同的贸易术语，即二者是卖方两种完全不同的交货义务，且相关的成本费用也不同。
所以不存在两种贸易术语对接的问题，而是应该选择采用哪一种贸易术语的问题。
FOB、CIF、DOC、DAP分别是什么意思
1.D/A叫做承兑交单(一般会有个期限),就是进口商做向银行保证在多少天内会付款,银行就会给你提单了。
2.D/P叫做付款交单,就是进口商付了货款以后代收行才会把相关的单证给你。
3.FOB：free on board（离岸价）此术语是指卖。
办理出口结关手续，并负担货物到装运港船舷为止的一切费用与风险。
在约定的装运期和装运港，按港口惯常办法，把货物装到买方指定的船上，并向买方发出已装船的通知。
4.CIF：（Cost,Insurance and Freight成本加保险费加运费）。
按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的的港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还就为买方办理货运保险，交支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，应以合同货币投保。
