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海关备案全流程详解(海关网上备案怎么弄)

2024-07-25 17:40180


本文目录

  1. 单证流程是什么
  2. 【通关监管】过境货物通关流程
  3. 进出口贸易的海关报关单位备案指引
  4. 上海港危险品进口所需资料和流程详解

单证流程是什么

装船单证(由托运人办理)托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等),由于这三个单证内容大致相同,所以将它们合并成联单,一次打印制成。

托运单:托运单也是定仓委托书,内容有托运人、船名、目的港、货名、标记及号码、件数、重量等项。托运人凭此单向承运人的代理人办理托运,代理人接受承运后,将承运的船名填入联单内,留存托运单,其它联退还托运人,托运人或其代理人凭以到海关办理出口报关手续;

海关同意放行后,即在装货单上盖放行章,托运人或其代理人凭以向港口仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司,船舶抵港后,凭此理货装船,每票货物都装上船后,大副留存装货单,签署收货单;理货公司将收货单退还托运人,托运人凭收货单向代理人换取提单,托运人凭提单等到银行办理结汇,并将提单寄交收货人。

装货单:即承运人办理的装船单证。是船公司或其代理人在接受托运人提出托运申请后,发给托运人或货运代理人的单证,承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单,根据承运人的要求,依据装货清单编制货物积载图,船舶抵港后,送大副审核签字后,船方留存一份,提供给代理人若干份,转寄承运人的卸货港代理人;

编制分舱单;代理人根据装船实际情况,修编载货清单,经大副签字后,向海关办理船舶离境手续;依据载货清单填制运费清单,寄往承运人的卸货港代理人和船公司。

扩展资料

1、正确/准确(CORRECTNESS)。正确是所有单证工作的前提,要求制作的单据应首先满足单单、单证一致,其次各种单据应符合国际贸易惯例、各国/行业法律和规则的要求,第三单据还应与所代表的货物无出入。

2、完整(COMPLETENESS)。从某种意义上讲主要指一笔业务所涉及全部单据的完整性。可从以下几方面理解:第一、内容完整;第二、份数上完整;第三、种类的完整。凭单据买卖的合同/信用证都会明确要求出口方需提交哪些单据、提交几份、有无正副本要求、需否背书及应在单据上标明的内容,所有这些都必须得到满足。

参考资料来源:百度百科-单证

【通关监管】过境货物通关流程

通关监管详解:过境货物通关全流程详解

过境货物的通关流程涉及多个步骤,确保合规并顺利完成。以下是详细的步骤指南:

进境地

当运输原始舱单数据抵达时,传输义务人根据运输方式不同,需遵循相应的规定:

水运和空运:根据海关总署公告2018年第93号,《舱单办法》规定,过境货物的舱单及相关电子数据应在规定时间内传输。

公路运输:公路过境货物,采用海关货物通关代码RD16的跨境快速通关模式,铁路货运代理企业需在规定时间内通知列车负责人传输原始舱单数据。

铁路运输:进境铁路列车载有过境货物时,铁路货运代理企业需告知列车负责人,由其负责向海关传输原始舱单数据。

运输工具负责人还需提交过境货物的相关申报信息,如动植物检疫证书、动物过境许可证等,并保证申报信息与原始舱单一致。

货物检疫与查验

过境货物必须在检疫合格后进行运输。动物过境货物的废弃物需依法处理,海关有权随时进行查验,运输工具负责人需配合。

转关手续

过境货物抵达进境地后,需经海关审核同意,填写转关货物申报单办理进口转关手续。根据不同运输方式,如铁路运输,可能需要施加或免除海关封志。

在中转地,运输工具负责人需办理转关手续的核销及后续手续,确保货物顺利换装运输工具。

出境地

过境货物抵达出境地后,需办理转关单核销,以及可能的查验手续。在出境前,运输工具负责人需完成所有出境手续,确保货物在六个月内运输出境,特殊情况可申请延期,但不得超过三个月。

后续环节

运输工具负责人需在国家有关部门批准下开展过境货物运输,并在海关进行备案。若因违规需退运,需按要求办理相关手续。货物在境内如发生灭失或短少,除不可抗力因素,运输工具负责人需补办进口纳税手续。

以上就是过境货物从进境到出境的全程通关流程,务必遵循相关规定,确保货物顺利通关。

进出口贸易的海关报关单位备案指引

掌握进出口贸易通关秘籍:海关报关单位备案全程指南

在当今全球经济一体化的浪潮中,进出口贸易日益繁荣,懂得如何顺利通关至关重要。今天,我们将深入探讨进出口贸易中的重要环节——海关报关单位备案。本文精心整理,耗时约5分钟,分为五个关键部分,助您轻松上手。

一、报关单位的定义

报关单位是指在海关系统中备案的两大角色:进出口货物收发货人和报关企业。前者包括依法经营的法人、组织和个人,他们直接参与进出口业务,而报关企业则是受委托的专业服务机构,代表客户办理报关手续。

二、备案前的必备条件

申请备案的进出口货物收发货人和报关企业,首先需具备市场主体资格。其中,进出口货物收发货人还需取得对外贸易经营者资格。此外,其合法设立的分支机构,经批准也可申请备案,但需承担相应的法律责任。

三、报关单位的双重身份新趋势

从2022年起,海关总署的新规定允许企业同时成为报关企业和进出口货物收发货人,这意味着一个企业可以一站式解决代理报关和自营贸易的需求,无需再受限于身份选择。

四、备案流程详解

现在,报关单位备案已简化流程。申请人可在市场监管部门完成“多证合一”登记,同步提交报关单位备案信息。未采用此方式的企业,可通过“单一窗口”或“互联网+海关”提交申请。审核通过后,海关会在3个工作日内备案。查询和打印备案证明,只需登录“信用信息公示平台”并在线获取《报关单位备案证明》。

五、备案信息查询与管理

备案信息长期有效,企业可在注销前多次打印备案证明,但需确保主管海关盖章后的证明在7日内有效。随时关注“单一窗口”获取最新资讯,助您保持合规经营。

总结,海关报关单位备案是国际贸易中不可或缺的一环,了解并掌握其流程将极大地促进您的业务发展。下期我们将继续分享更多实用的贸易知识,期待您的关注与参与。

我们的团队由法学专家组成,致力于提供权威的法律指导,欢迎您随时提问,我们将以专业的视角为您解答疑惑。

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上海港危险品进口所需资料和流程详解

进口危险品专业知识分享

随着国际贸易往来的增多,货物进出口数量直线上升,前面我们讲过危险品海运出口的一些相关知识,我们舜欣国际物流不仅是出口货代,进口我们也是做的,接下来小编科普下危险品进口所需资料,希望对大家有帮助。

危险品进口报关报检资料

1.到货通知

2.提单(正反面空白处盖章最好是中英文对照章,如果没有中英文对照章就另外再提供对外贸易经营备案表)电放需要电放保函盖章

3.报关单盖章

4.报关委托书(右上角和左下角盖章公章和法人章都要盖 3张都要盖)

5.报检委托书(中间委托人一栏盖章在右边内容可以不填)

6.合同盖章

7.箱单盖章

8.发票盖章

9.产品说明盖章

10.申报要素盖章

11.GHS标签盖章

12.中文MSDS(第一张要盖章,然后再盖个骑缝章)

13.货物照片及包装UN标记照片,货物每个唛头和标签照片

14.产品质量安全责任自负申明(如实填写并盖章)

15.承诺书(如实填写并盖章)

16.非用于人类食品饲料(如实填写并盖章)

17.出入境货物收发货人质量安全合格保证(如实填写并盖章)

18.危险品符合性声明(如实填写并盖章)

19.抑制剂情况说明(如实填写并盖章)

20.木质包装声明

21.空白盖章纸5-10张,备注仅供报关使用

22.原产地证(一般也不要的,除非货有反倾销倾向)

进口危险品申报资料

1.MSDS正本盖章

2.授权申报证明正本盖章

3.提单(正反面空白处盖章最好是中英文对照章,如果没有中英文对照章就另外再提供对外贸易经营备案表)

4.DGD表格电子版

注意:进口申报需船到港前提交,船靠后申报会巨额罚金

进口退运(除了上述报关报检资料另加以下材料)

1.退运协议(2份,中方盖章需要正本二份)

2.退运情况说明(2份,一份上海海关一份上海检验检疫局,2份的章都需要时正本)情况说明上请写清退运的具体原因,已核销和已补税,请提供证明)

3.出口时的一套报关单据(报关单,报关委托书,箱单,发票,合同,产品说明,申报要素)

4.如果当时出口品名跳商检B的,请提供出口的商通关单复印件

5.退运企业登记

6.国外不合格检测报告正本(一定是第三方权威机构,比如SGS/BV等机构)

再总结下上海港危险品进口流程:

1.发货之前,让进口清关代理根据HS编码提前查下有没有特殊的监管条件,有的话提前准备好。

2.让发货人在货物上面贴好GHS中文安全公示标签,使用合规的UN包装,提供货物的照片,一定注意把包装上面的UN标识和代码全部拍照留底。

3.发货人在国内海关认可的权威机构提前做好IMI危险特性分类鉴定报告。

4.在做鉴定报告的同时,可以通知国外发货人订舱发货了,货物到港之前需要发货人提供产地证、箱单、发票、提单、DGD FORM。

5.整个环节非常重要的一环是一定要在船到港前48小时前做好进口危险品申报,否则会产生巨额罚金后者直接原船带回!

6.拿着提单、到货通知等文件去船公司换单。

7.准提前准备好报关资料,进口报关,等税金出来及时付税。

8.报关以后先提供中文标签,危险品包装符合性声明等资料,去危库排危险品查验计划等查验计划受理以后,查验老师会现场查货,主要会查货物外包装有无GHS中文公示标签以及是否使用了合规的UN包装。

如果没有中文标签需要扣货整改,如果不是危险品包装,有可能需要退运。

9.危险品查验放行以后,就可以提货了,但是此时是不能销售和使用的。还要做危险品商检,这个环节一定要注意,货物是可以提走,但是不能使用,不能销售。还要做一个商检才行,商检放行之后才能准予销售和使用。进口危险品不管是否法检的货物,都需要做商检,并且商检百分百查验,查验是要现场去查货的。现在进口危险品商检,分为口岸商检和属地商检。

10.如果收货人在属地有危险品商检资质的话,可以把货提回工厂在属地海关申请危险品商检;如果工厂没有危化品经营和仓储资质的话,就没法在属地海关申请危险品商检,此时可以向口岸海关申请在舜欣物流专业的危险品仓库进行口岸危险品商检查验。商检查验放行之后就可以销售使用了。

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AMZ123获悉,近日,亚马逊宣布,在墨西哥推出新一代语音助手 Alexa+,这是该产品首次进入非英语市场。此次上线不仅是语言扩展,更强调对本地文化的理解。根据官方信息,Alexa+在墨西哥的版本能够理解当地的语言习惯、幽默表达以及社交语境。例如,它不仅能识别西班牙语,还能理解墨西哥常见的俚语和表达方式,如“chido”(表示“很棒”)以及“buena onda”(形容人很好)。此外,“ahorita”这一词在不同语境下可能表示几分钟或更长时间,系统也能够根据具体场景进行判断。这种能力来自于对当地文化数据的深度训练,包括电视节目文本和社交媒体内容,使模型不仅理解字面含义,还能掌握隐含的社会规则。
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亚马逊新建美国尤马市配送中心,加快美墨跨境电商配送
AMZ123获悉,近日,亚马逊在美国亚利桑那州尤马市新建并启用一座配送中心,该项目不仅优化了区域物流网络,也对跨境电商配送产生直接影响。该配送中心的设立,主要用于提升区域内包裹分发与运输效率。随着该设施投入使用,当地整体配送速度得到提升,同时为当地创造了超过200个就业岗位,涵盖仓储、分拣及配送等多个环节。这一举措也使尤马在美国西南部物流网络中的地位进一步提升,成为连接区域电商运输的重要节点。从区域影响来看,该配送中心不仅服务美国本土市场,还对邻近的跨境电商物流产生带动作用。由于尤马靠近美墨边境,该设施有助于加快面向墨西哥西北部地区的商品配送,尤其是对圣路易斯里奥科罗拉多等城市的订单履约效率带来明显改善。
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亚马逊被指控干预品牌定价,涉及Levi’s、Hanes等
AMZ123获悉,近日,据外媒报道,美国加州总检察长公布的一批最新解密文件显示,在针对亚马逊的反垄断诉讼中,监管机构指控亚马逊通过多种方式影响市场价格,并要求合作品牌在其他电商平台上提高售价,从而维持其平台价格优势。这些文件属于2022年提起的诉讼的一部分,内容包括企业内部沟通记录以及与供应商之间的往来信息,进一步揭示了相关操作细节。根据加州总检察长罗布·邦塔披露的信息,亚马逊曾向多家大型品牌施压,包括Levi Strauss和Hanes,要求它们推动竞争对手平台如沃尔玛、塔吉特和家得宝上的商品价格上涨。监管机构认为,这种做法属于价格操控行为,可能抬高整个市场的商品价格。
美国正式退税,头部卖家最新回应!
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《全球电商平台概览报告》PDF下载
全球正在见证新形态、新商机的诞生:TIKTOKSHOP以兴趣驱动形成新的内容和交易闭环;TEMU和SHEIN用中国制造加速物流体系挑战传统平台节奏;而在东南亚、拉美、中东等市场,本地平台构建起自己的流量生态与支付和履约体系。电商平台不再是可供挑选的“销售渠道”,而是彼此割裂、竞争激烈的“市场入口
《2026年值得关注的全球营销趋势报告》PDF下载
本指南重点介绍的2026年15项重大趋势,值得每一位传播、公关以及社交媒体领域负责人关注。这些趋势涵盖:从答案引擎优化(也被称作生成式引擎优化) 的兴起到红人电商的专业化进程;从视频内容的全面主导到社会化客户关怀的关键作用。
《2025东南亚膳食营养补充剂市场报告》PDF下载
基于2025年Shopee平台全年数据,东南亚膳食营养补充剂市场总规模已达25.32亿美元。该市场呈现出以泰国和印度尼西亚为核心的双核心结构,二者合计占总市场份额的46.5%。
《全球产业深度研究之清真经济专题》PDF下载
印度尼西亚是全球最大清真消费市场,规模达到2650亿美元;马来西亚是全球认证标准输出中心;沙特阿拉伯是GCC(海湾阿拉伯国家合作委员会)具有战略价值的清真枢纽。这三个国家形成了清真消费三大市场占比60%。
《TikTok Shop2026欧美运动户外类目报告》PDF下载
欧美市场总GMV为15.11亿,整体结构呈现极度集中化的特征,其中美国站点的GMV高达12.32亿,占据了欧美市场的81.52%,月均GMV超过1.02亿。英国站点以 2.40亿的GMV和15.89%的份额位居第二。两大站点贡献了市场总GMV的97%以上。
《TikTok Shop2026东南亚运动户外类目报告》PDF下载
作为东南亚各站点的支柱品类,运动户外凭借其深厚的消费群体基础与高社交属性,相比其他品类规模优势显著,并在近12个月继续保持强劲增长。近一年内,东南亚地区该品类总GMV逼近百亿美元,其中泰国站表现尤为突出,GMV突破4.7亿美元;马印尼站紧随其后,GMV近4亿美元。
《2026中国新能源智能汽车产业链出海研究报告》PDF下载
海外主要汽车市场的国家/地区政策出现分化:以德国、意大利为代表的欧洲主要汽车生产国,携其本土汽车产业巨头,共同构成了推动欧盟调整“禁燃令”的主导力量。从本质上看,此次政策调整的进程,折射出欧盟内部不同国家与产业利益集团之间的复杂博弈。泰国、马来西亚和巴西现阶段开始偏好汽车产能的实际落地希望引入长期资本以支持当地的经济发展。
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