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fob客户不付款怎办(fob买方不愿意承担装货费用)

2024-11-05 12:20435


本文目录

  1. FOB条款下客户不付尾款怎么办(急急急)
  2. 货物到港口了,客户不付款也不提货怎么办
  3. 集装箱货柜到港半个多月了,联系不上客户付款,怎么办
  4. FOB 条件下,客人不付余款不提货,怎么办啊!
  5. FOB出口货物,客户无力支付货款且拒绝退运,该怎么办呢

FOB条款下客户不付尾款怎么办(急急急)

行内5年回复仅供参考

1.你这票是FOB但是国内情况特殊是谁订舱的?也就是说给委托书给货代的

2.确实FOB的话你的风险太大了,不是一般的老客户新客户不建议这么做。

3.你这个货代是国外的公司还是国内的公司

4.这票FOB你们负责拖车报关呢?谁负责?一般情况就算指定货代还有人民币杂费还要和你们结算的。你们如果不给他们人民币他们一般也会问你们要。这样也算有点约束。

5.回答我上面的问题继续

货物到港口了,客户不付款也不提货怎么办

这个问题还有点复杂的,我可能没办法告诉你怎样就能解决,但是我可以从几个方面给你分析一下:首先这个客户可能想骗人,正提单不能寄给他。再看,是客户指定货代应该是FOB吧,船公司应该也是客户指定的,那样海运费是客户负责的,船公司应该也会给客户一定的压力付海运费,他迟迟不提货,货堆在那里也要收费的,那边的代理也会催客户。还要小心指定货代还有船公司会不会跟客户串通一气骗人,把提单电放给客户。再有就是跟客户表明态度,态度坚决些,一定要先付款才能给提单。还有就是跟客户说收到产品如果有问题,你们会采取哪些措施补救什么的,如果他真心想骗你,这样做也没用。反正办法都要想一想。最坏的结果就是退柜,退柜的运费还有进口的费用,也挺浪费的。说了这么多,反正你综合考虑吧,希望你能帮到你。

集装箱货柜到港半个多月了,联系不上客户付款,怎么办

如果是客户弃货是比较麻烦的,即使货物不被提走也基本没有运回或转卖的可能。

船公司需要得到收货人的书面弃货声明才能办理,可有时候根本不容易联系收货人,发货人根本办不了退运,而且本案例里,SHIPPER不是你们公司,打官司的话也很不利。这样一拖时间长了,货值都抵不上目的港堆存费用了。

现在没什么好办法,抓紧时间联系收货人,保存一切业务相关记录,包括书面、电子、录音等,做好打官司的准备,虽然最后你们可能不会去打,因为打官司的费用已经超过货值,或者即使赢了官司也难以执行

FOB 条件下,客人不付余款不提货,怎么办啊!

验货OK后先付款提货。.产地证明均视为满足客户需求的首要条件。有见及,可以根据客人要求设计成卡通,动物,配件、不含运输不含,余款出货天前通知存款,款到发货。.验货OK后先付款提货。.产地证明Form,可以跟据客人的要求丝刷客人自己的LOGO上去,颜色由客人自己选择.规格,厚度可由还可以起到保护U盘。

二、FOB条款下货物到港后客人不要货余款未收到的原因目前的情况是联系不到客人,现在改怎么办?时间太长了,这个货应该到港很长时间了,如果再这样托下去,港口的费用是很大的,如果再联系不上他,只能做退运,给他发邮件,说明清楚,然后再办理。1.从目前的情况来看,客人不要货物了的可能性很大,这点是从客人多次说已经付款,但是事实上并没有付看.期待前辈们的分析。他如果不要货物

,可能刚开始就直说了,不用这么拖拉到现在的,可能他当时是想要货物的,但公司或国内确实发生了一些资金流上的变化,所以到现在没有付款,但如果再继续下去,他有可能放弃货物,因为费用大于他的的预算,他现在也在。

三、在EXWFOBCIF条件下进行贸易时买卖双方的权利、义因为余款没有收到,所以货贷提单还在客人弃货的情况下,货代或船公司要求索而不是真正的船公司提货提单。小心货代,采用FOB方式,是货主趋利求全的心态反映。然而,殊不知在FOB价格条件下,常常是FOB运费不风险。但国内RMB运费成本较高。有收不到钱被客人提货的风险。CFR,但客人不同意,不考虑L、C,不是大单不拿正本就可以提货。他们要求付款条件也一样,风险倒不是挺大;客人,我同事的儿子在那学的,他说还不错,刚开始嫌贵没愿意,后来又去学的,现在工作也是那边。

FOB出口货物,客户无力支付货款且拒绝退运,该怎么办呢

1.首先必须明确提单:

全套提单正本是否还在货主(你们)收上?

提单的CONSIGNEE是怎么描述的,是TO ORDER还是直接记名给了你们的客人?

=》如果提单正本全套在你们手头上,而consignee是TO ORDER,那么你们对货物的控制权还在手头上;你们可以派人到目的港以货主的身份提货,说明这样做的原因(收货人拒绝付款提货的原因),可以选择将货物运回国内,也可以在当地联系其他经销商,稍微折价尽快处理,以减少进一步的损失;(但是货物在码头那么长时间的滞港费需要你们支付了)

=》但是如果你们已经快递正本/办理电放,或者consignee直接记名给了客人,那么货物的所有权或者主动权就全部掌握在你们客人手头上了;

2.你们签订的合同是否规范,是否有提到相关责任,违约和赔偿的条款,具体是如何描述的;

=》如果没有列明相关的条款,就等于放弃相关的权利,提起诉讼的话,也将处于不利位置;

3.可以找你们客人在中国的(所属国家的)商会和领事馆商务处进行咨询和投诉;

同时关于货物在目的港的处理,也可以求助于中国驻当地的大使馆或商务参赞;

=》通过官方的途径对客人进行沟通,也是很有效率和效果的;

以上几点,供参考。

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