中国铁路干线(中国铁路干线图五纵三横)
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中国铁路有几条主要干线
中国的重要铁路干线五纵三横名称：
五纵（南北向）：
1、京沪线：跨过的省市区：京，津，冀，鲁，苏，皖，沪
2、京九线：跨越的省市区：京，津，冀，鲁，豫，皖，鄂，赣，粤，港
3、京广线：跨过的省市区：京，冀，豫，鄂，湘，粤
4、焦柳线：跨越的省市区：豫，鄂，湘，桂
5、宝成——成昆线：跨越的省市区：陕，甘，川，滇
三横（东西向）：
1、京包——包兰线：跨越的省市区：京，冀，晋，内蒙古，宁，甘
2、陇海——兰新线：跨越的省市区：苏，皖，豫，陕，甘，新
3、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线：跨越的省市区：沪，浙，赣，湘，黔，滇
铁路干线中国十大主要铁路干线
中国铁路网系统由相连的干线、支线和枢纽构成，形成了以北京和省会城市为中心的铁路网骨架。以下是主要的铁路干线和枢纽分布概述：
1.京广线：作为南北交通的中枢，连接北京、石家庄、郑州、武汉、长沙至广州，纵贯六省，跨越五大流域，穿过华北平原、两湖平原、江南丘陵和南岭，连接珠江三角洲。沿线地区人口众多，经济发达，运输繁忙，主要运输煤炭、钢铁、木材等物资。
2.京沪线：作为东西沿海地区的重要通道，始于北京，途经天津、济南、南京，直达上海。它贯穿京、津、沪三个直辖市及冀、鲁、苏、皖四省，连接华北平原、江淮平原和长三角，煤炭、木材和机械等货物在此运输频繁。
3.焦柳线：与京广线平行，北起大同，途径太原、焦作等地，直达柳州，沿途经过五省，纵贯黄土高原、豫西山地等，对提升晋煤外运能力及京广线运力分配有重要作用。
4.京九线：连接北京至香港九龙，纵贯华北、长江中下游和华南，沿途为农产品和矿产资源丰富区，对沿线经济发展及香港稳定至关重要。
5.宝成-成昆线：穿越秦岭、大巴山，纵贯西南，全长1754公里，沿线多山，但促进了西南地区经济建设和民族团结，也是西北与西南的交通要道。
6.陇海-兰新线：横贯中原和西北，从连云港至乌鲁木齐，全长3652公里，是我国最长铁路，对东西部经济联系和西部开发具有重大意义，是连接亚欧大陆桥的重要部分。
7.京包-包兰线：连接华北与西北，东起北京，西至兰州，沿途资源丰富，对区域经济联系和边防巩固具有重要意义。
8.沪昆线：横贯江南东西，从上海出发，经六省市，沿线工农业发达，东段以粮食、木材为主，西段则以钢铁、机械为主，对区域经济发展至关重要。
9.哈大、滨洲-滨绥线：东北铁路网的主干，以哈尔滨和沈阳为轴，形成独特的“丁”字型骨架，连接众多干支线，对东北经济发展起支柱作用。
10.京沈线、京通线：沟通关内外，京沈线连接北京至沈阳，京通线则由北京至通辽，对连接关内外经济区具有重要作用。
扩展资料
铁路网中具有重要地位的铁路线。凡能保证全国运输联系，并具有重要政治、经济和国防意义，或达到规定客货运量的铁路，都属于铁路干线。
中国主要的南北铁路干线
中国主要的南北铁路干线如下：
1.京哈通道：起点北京，经过天津、沈阳、哈尔滨至满洲里，全长2344千米。该线路由京秦、京山、沈山、沈哈、滨州线以及规划中的京沈哈客运专线组成，是东北地区与其他地区客货交流的主要通道，对东北地区的经济发展至关重要。
2.东部沿海通道：自沈阳起，经过大连、烟台、胶州、新沂、长兴、杭州、宁波、温州、福州、厦门、广州至湛江，全长4019千米。该通道将环渤海、长江三角洲和珠江三角洲地区连接起来，在国家社会经济和国防建设中占有极其重要的地位。现由沈大、蓝烟、宣杭线、杭长段、萧甬、鹰厦线、厦门至漳平段、梅坎、广梅汕、三茂、黎湛线，在建的新长铁路，以及规划建设的烟大轮渡、胶州至新沂铁路和宁温、温福、福厦铁路等构成。
3.京沪通道：自北京起，经过天津、济南、徐州、南京至上海，全长1463千米。由现有的京沪铁路和规划中的京沪高速铁路组成，是华北地区与华东地区客货交流的主要通道。京沪线全线均为复线，既是客运快速线路，也是货运重载线路。
4.京九通道：自北京起，经过聊城、商丘、九江、南昌、深圳至九龙，包括霸州至天津、麻城至武汉两条支线，全长2538千米。该通道是华北地区与华东、中南地区客货交流的主要通道之一，对京广、京沪两大通道具有重要的分流作用。
5.京广通道：自北京起，经过石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲至广州，全长2265千米。作为东北、华北、西北地区通往华南地区的主要通道，京广通道的运输质量需求较高，需要尽快实施客货分线。
6.大湛通道：位于我国中西部的结合部，自大同起，经太原（北同蒲）、洛阳、襄樊、石门、益阳、永州、柳州、黎塘、湛江至海口，全长3108千米。该通道由同蒲、太焦、焦柳、石长、湘桂、黎湛和益阳至永州铁路、粤海通道构成，是我国“三西”（山西、陕西、内蒙古西部）煤炭南运的主要通道之一，也是我国内地通向南部港口城市的主要出海通道。
7.包柳通道：自包头起，经西安、重庆、贵阳至柳州（南宁），全长3011千米。该通道由包神、西延、襄渝、川黔、黔桂、湘桂铁路和已建成的神延、西康铁路构成，是我国西部南北向的一条重要铁路通道。
8.兰昆通道：自兰州起，经宝鸡、成都至昆明，全长2261千米。由现有的陇海线宝兰线、宝成线和成昆线构成，是西部地区南北向的重要通道。
中国的铁路线有几条分别叫什么名字
中国的铁路线总计超过全国联网干线近十条。以下是一些主要铁路线的名称：京广线、京沪线、京九线、陇海线、兰新线等。具体介绍如下：
一、京广线是中国的南北铁路交通大动脉，全长约将近两千公里，从北京西站开始延伸至广州北站，这是一条重要的货运和客运线路。连接了华北平原、江汉平原等重要农业区域，以及珠三角等经济发达地区。
二、京沪线是连接我国华东地区的重要线路，从北京的起始站开始延伸至上海虹桥站，全长约一千三百公里左右。京沪线不仅是一条重要的客运线路，也是连接我国东部沿海经济带的重要纽带。沿线经济发达，城市众多。
三、京九线是我国铁路南北方向的一条重要线路，贯穿我国南北交通干线的重要通道。从北京西站开始延伸至香港九龙站，连接了多个重要的工业城市和交通枢纽。这条线路的建设对于缓解我国南北方向的交通压力起到了重要作用。
四、陇海线是连接我国东部地区和中西部地区的重要线路，沿途经过多个重要的工业城市和矿产资源丰富的地区。该线路对于促进中西部地区的经济发展起到了重要作用。此外，兰新线是连接甘肃兰州与新疆乌鲁木齐的重要铁路干线，对于促进西部地区的开发有着重要的战略意义。这一线路也是中国西部地区一条重要的铁路交通干线。总体来说，中国的铁路网络纵横交错，覆盖全国各个地区，这些主要线路在支撑国家经济发展和交通运输方面发挥着重要作用。
中国的重要铁路干线五纵四横图及名称
中国的重要铁路干线五纵四横的名称如下：
五纵（南北向）：
1.京沪线：跨越的省市区包括北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、上海。
2.京九线：跨越的省市区包括北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港。
3.京广线：跨过的省市区包括北京、河北、河南、湖北、湖南、广东。
4.焦柳线：跨越的省市区包括河南、山西、湖北、湖南、广西。
5.宝成——成昆线：跨越的省市区包括陕西、甘肃、四川、云南。
三横（东西向）：
1.京包——包兰线：跨越的省市区包括北京、天津、河北、内蒙古、宁夏、甘肃。
2.陇海——兰新线：跨越的省市区包括江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆。
3.沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线：跨越的省市区包括上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南。
扩展资料：
京沪铁路的意义：京沪铁路是中国东部南北大干线之一。从北京开始，由天津向南，经沧州、德州、济南、徐州、蚌埠、南京，到上海。全线纵贯海河、黄河、淮河、长江四大流域，穿过冀、鲁、皖、苏四省，连接津、沪两大直辖市。该线北端与京哈铁路相接；途中于德州会合石德线；于济南会胶济铁路；于兖州与附近会兖菏铁路和兖石铁路；于徐州会陇海铁路；于蚌埠会淮南线；于南京会宁铜（陵）线；在上海与沪杭线相连接。津沪铁路是由过去的津浦（口）、沪宁（南京）二铁路组成，南京长江大桥建成后把二线联为一体。也有的将京津线联合称京沪线。沿线是沿海人口密集、经济发达地区，有许多重要工业城市、大型煤、铁、石油基地，粮棉集中产区和鱼米之乡。南运货物以钢铁、煤炭、木材、棉花、油料和裤敏杂粮为主；北运货物以机械设备、机电设备、仪表、布匹、百货、面粉和茶叶等。为全国客货运量最繁忙的线路之一。
