从去年至今，亚马逊封号风波似乎并没有停下来的信号，一波接着一波，重创了不少亚马逊卖家。今年上半年封号潮的打击力度之大，大中小卖家都一块儿“收拾”了，并且让所有的大卖账号基本 恢复 无望。 2022年亚马逊PrimeDay就要拉开帷幕，卖家们为了避免违规，都开始“低调做事”。就怕正当卖家们准备搞一波爆款操作时，一个封号通知又把卖家们拉回到此前被“关联封号潮”支配的恐惧当中。不过，还是有不少人在亚马逊

近几个月，海运相关事故频发，已发生了多起集装箱船上、港口堆存的集装箱起火事故... 据海关发布消息，近期宁波、深圳等多地海关在检查出口货物时查获多起瞒报夹藏危险品案例，涉及烟花爆竹、锂电池等等。 1 皇岗海关查获出口无证危险货物 锂离子电池2吨 5月24日，皇岗海关在货运出口渠道查获无《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》（俗称“危包证”）的危险货物家用太阳能发电系统用锂离子电池20个，重达2吨。

归因于疫情期间线上购物的大幅增加，亚马逊在其本土市场租赁了3.7亿平方英尺的工业空间，是两年前的两倍。 但据其最新财报透露，由于目前疫情管控措施的逐步放开，新冠疫情带动的网购潮的消退，该公司增长放缓，利润前景疲软。预计今年上半年，这些多余的空间将带来100亿美元的额外成本。 仓储严重过剩 亚马逊欲终止多个仓库租约 知情人士透露，亚马逊近段时间一直承受着仓库容量过大的问题，因此该公司正考虑将至少1

在跨境人的职业生涯里，产品被买家退货是再稀松平常不过的，其中买家恶意退货的事情也是不少。特别是在今年这个燃油价格上涨，物流成本不断飙升的市场环境下，在线卖家处理退货的成本直线飙升。 众所周知，亚马逊一直是个奉行顾客至上的电商平台，只要在商品送达的30天有效期内，商品和外包装保持原样并且配件齐全，那么亚马逊就或给买家提供全款退货的服务。 亚马逊的这一退货政策也经常为跨境卖家所诟病。因为有部分买家会利

根据德鲁里的最新分析，疫情及港口拥堵给全球集装箱配送系统带来了问题，“由于普遍的拥堵，全球集装箱配送系统已经面临严重压力和运力下降的影响”。 德鲁里分析师表示，疫情开始时，船只挂靠对上海港的影响不大，但从4月中旬开始，停靠船只数量的减少速度加快。 由于疫情封控， 4月份多达26万标箱的出口货物没有从上海出运。这相当于26艘满载10000标箱的船舶的运力 ，随着供应链的重新启动，未来几个月如此规模箱

浙江义乌是全球最大的圣诞用品集散地，全世界三分之二的圣诞用品来自这里。今年，受疫情以及全球海运市场不稳等因素影响， 义乌圣诞用品采购高峰也提前到来。 义乌海关数据显示，今年1至4月，义乌圣诞用品出口1.5亿元，同比增长了1.5倍；4月当月出口8928.3万元，同比增长2.9倍，环比增长3.3倍，规模接近以往5月的水平。 在往年的义乌，总是八月份销量最好。但近两年义乌的八月总是门可罗雀，几乎没有人来

USPS新政生效，包裹配送速度减慢？ 美国邮政 USPS 宣告称，自 5 月起，将减慢头等舱包裹服务的配送速度，预计延长 1-2 天时间。USPS将通过路面运输方式来运送距离较远的包裹，而不是使用航空运输。值得注意的是，USPS还将提高优先邮件（Priority Mail）的配送速度，将提高1天。但是，短期内利用航空运输的Priority Mail包裹不会提高。 目前头等舱包裹服务的交付时间 2-

16日上午，上海市召开新冠肺炎疫情防控新闻发布会，通报疫情防控最新情况。上海市副市长宗明表示， 即日起，先集中恢复产业链供应链，然后再逐步扩大复工复产范围。非生产性企业，继续倡导居家办公。 6月1日至中下旬全面恢复正常生产生活秩序！ 综合专家研判分析，上海明确下一步防控工作，分为“三个阶段”： 第一阶段：巩固清零攻坚“十大行动”成果阶段。从现在开始至5月21日，重点是降新增、防反弹，持续减少封控区

据悉，5月13日，宁波市市场监管局发布通知，部署 自5月中旬起在全市范围内开展为期6个月的涉企收费专项整治行动 ，对社会关注度高、企业反映强烈、问题较为突出的政府部门及下属单位、行业协会商会及中介机构、航运交通、水电气等公用事业、金融等领域收费行为，以及惠企价费政策落实情况进行检查。 1 针对航运交通领域 在港口收费方面 ，重点督促落实引航(移泊)费降费政策，依法查处船公司、船代、货代、堆场、报关

在过去一年多繁忙不堪的全球航运业在今年下半年可能将迎来增速放缓。 12日，德国最大的集装箱航运公司赫伯罗特公布的财报显示，该公司第一季度收入和利润实现大幅增长，运量与去年同期相比变化不大，并预计第二季度业绩强劲。但该公司也表示，尽管当前全球供应链仍在面临巨大的压力，“这种情况预计将在今年下半年得到改善”。赫伯罗特在其季度财务报告中说，全球经济疲软和持续的供应链中断将减缓今年的行业增长。 航运咨询公

当地时间5月10日，美国总统拜登在白宫就物价上涨发表演讲时表示，应对通货膨胀问题是美国联邦政府的优先事项。当被媒体问及是否会削减特朗普政府时期对华加征的关税时， 拜登称 “正在研究什么措施会产生最积极的效果”，他补充说，是否要取消关税正在讨论中。 美国通胀创40年最高 当前，美国物价出现了自1981年以来最快速度的上涨，3月份，美国消费者价格指数（CPI）爆出了一个超高值——涨幅高达8.5%。 美

受俄乌危机、以及欧美对俄罗斯持续加码的制裁和石油禁运的影响，国际油价出现大幅飙升。 马士基在最新一份财报指出：一季度，燃料成本上升以及航线网络和集装箱装卸成本的通胀压力，使马士基成本上涨了21% 成本上涨，船公司陆续开始加征高额燃油附加费，而UPS最新公布的燃油附加费创了新的纪录，让货主货代惊掉下巴。不止UPS，物流巨头们都纷纷上调了5月的燃油费。 UPS燃油附加费 5月9日，UPS宣布将其燃油附

据悉，受疫情影响，上海部分堆场需要静默管控三天暂停收发箱。近期部分堆场可能面临随时关闭封控，无法提落箱，大家注意实事关注封控动态、船期变化等。 5月8日，高丽海运发布《东华三/毅发一堆场暂时关闭通知》。通知表示，为配合政府防疫要求， 东华三和毅发一堆场于5月8日开始，所有收发箱工作暂停 ，何时恢复将等待相关部门的进一步通知。预计静默3天，5/11可恢复作业。 出口提箱: 普箱:已安排至其他正常作业

拐点来临？海运集装箱需求下降 今年第一季度，集装箱航运公司延续了2021年的优异表现，但集装箱设备市场却显现出疲软迹象。 众所周知，集运市场需求上升带来班轮公司和租赁公司订购的新箱增多，集装箱产量也会随之上涨。与此同时，班轮公司租箱的时间将延长，进而导致集装箱租赁费升高，且租赁期满后的旧箱售价也随之上涨。 近日，全球最大的集装箱租赁公司Triton International的高管表示， 目前集装

近日，UPS首席财务官Brian Newman在第一季度财报电话会议上表示，由于B端的增长无法弥补C端住宅包裹的下降， UPS在美国的平均每日交易量同比下降3%。降幅相当于每天减少611,000个包裹 ，大于UPS预期 “每天约500,000 件” 的下降。 尽管销量下降，但UPS的每件包裹收入增长了9.4% ，因为该公司继续遵循其追求更高利润交付的战略。 Brian Newman表示UPS的定价