
据悉,5月13日,宁波市市场监管局发布通知,部署 自5月中旬起在全市范围内开展为期6个月的涉企收费专项整治行动 ,对社会关注度高、企业反映强烈、问题较为突出的政府部门及下属单位、行业协会商会及中介机构、航运交通、水电气等公用事业、金融等领域收费行为,以及惠企价费政策落实情况进行检查。 1 针对航运交通领域 在港口收费方面 ,重点督促落实引航(移泊)费降费政策,依法查处船公司、船代、货代、堆场、报关
在过去一年多繁忙不堪的全球航运业在今年下半年可能将迎来增速放缓。 12日,德国最大的集装箱航运公司赫伯罗特公布的财报显示,该公司第一季度收入和利润实现大幅增长,运量与去年同期相比变化不大,并预计第二季度业绩强劲。但该公司也表示,尽管当前全球供应链仍在面临巨大的压力,“这种情况预计将在今年下半年得到改善”。赫伯罗特在其季度财务报告中说,全球经济疲软和持续的供应链中断将减缓今年的行业增长。 航运咨询公
当地时间5月10日,美国总统拜登在白宫就物价上涨发表演讲时表示,应对通货膨胀问题是美国联邦政府的优先事项。当被媒体问及是否会削减特朗普政府时期对华加征的关税时, 拜登称 “正在研究什么措施会产生最积极的效果”,他补充说,是否要取消关税正在讨论中。 美国通胀创40年最高 当前,美国物价出现了自1981年以来最快速度的上涨,3月份,美国消费者价格指数(CPI)爆出了一个超高值——涨幅高达8.5%。 美
受俄乌危机、以及欧美对俄罗斯持续加码的制裁和石油禁运的影响,国际油价出现大幅飙升。 马士基在最新一份财报指出:一季度,燃料成本上升以及航线网络和集装箱装卸成本的通胀压力,使马士基成本上涨了21% 成本上涨,船公司陆续开始加征高额燃油附加费,而UPS最新公布的燃油附加费创了新的纪录,让货主货代惊掉下巴。不止UPS,物流巨头们都纷纷上调了5月的燃油费。 UPS燃油附加费 5月9日,UPS宣布将其燃油附
据悉,受疫情影响,上海部分堆场需要静默管控三天暂停收发箱。近期部分堆场可能面临随时关闭封控,无法提落箱,大家注意实事关注封控动态、船期变化等。 5月8日,高丽海运发布《东华三/毅发一堆场暂时关闭通知》。通知表示,为配合政府防疫要求, 东华三和毅发一堆场于5月8日开始,所有收发箱工作暂停 ,何时恢复将等待相关部门的进一步通知。预计静默3天,5/11可恢复作业。 出口提箱: 普箱:已安排至其他正常作业
拐点来临?海运集装箱需求下降 今年第一季度,集装箱航运公司延续了2021年的优异表现,但集装箱设备市场却显现出疲软迹象。 众所周知,集运市场需求上升带来班轮公司和租赁公司订购的新箱增多,集装箱产量也会随之上涨。与此同时,班轮公司租箱的时间将延长,进而导致集装箱租赁费升高,且租赁期满后的旧箱售价也随之上涨。 近日,全球最大的集装箱租赁公司Triton International的高管表示, 目前集装
近日,UPS首席财务官Brian Newman在第一季度财报电话会议上表示,由于B端的增长无法弥补C端住宅包裹的下降, UPS在美国的平均每日交易量同比下降3%。降幅相当于每天减少611,000个包裹 ,大于UPS预期 “每天约500,000 件” 的下降。 尽管销量下降,但UPS的每件包裹收入增长了9.4% ,因为该公司继续遵循其追求更高利润交付的战略。 Brian Newman表示UPS的定价
线上购物,消费者最看重的除了产品的质量,就莫过于物流速度了。电商想要发展就离不开物流的支持。国内国外都是如此,不然京东如何迅速比肩于淘宝的呢?因为京东有着自己的物流部门,就近从较劲的分拨仓发货,大大提高了物流速度。 国外电商在物流方面的竞争也是日趋激烈。亚马逊早就意识到物流的重要性,一直努力打造自己的全球物流网络,依托这个全球电商巨头,送货业务得到爆炸式的增长,但是,亚马逊怎么会满足于此呢? 据悉
美国贸易代表办公室USTR3日宣布,四年前依据所谓“301调查”结果 对中国输美商品加征关税的两项行动将分别于今年7月6日和8月23日结束。 即日起,该办公室将启动对相关行动的法定复审程序。 美国贸易代表办公室USTR当天发表声明说, 将告知那些受益于对华加征关税的美国国内行业代表相关关税可能取消。 行业代表可分别在7月5日和8月22日之前向该办公室申请维持加征的关税。该办公室将依据申请对相关关税
2022年一个季度已经过去,跨境大卖们也纷纷披露了自己2021年度及2022年第一季度财报。其中,泽宝的业绩状况可以说是不甚乐观,在星徽股份的全年报中这一点被展露无余。 星徽股份亏损15亿 近日,泽宝母公司星徽股份发布了2021年财报。报告期内,星徽股份全年营收36.60亿,比上年同期减少33.74%,归属上市公司股东净利润为-15.24亿;扣非后净利润为-15.79亿,比上年同期下降935.52
近年来,中国海关保持打击进出口侵权商品高压态势。2022年一季度,海关共查扣侵权嫌疑货物10220批次,涉及货物2851万件。 数据显示,2021年累计扣留进出口侵权嫌疑货物7.92万批;侦破侵权假冒犯罪案件2.1万起,抓获犯罪嫌疑人3.8万名,涉案总价值95.3亿元。 今年以来,在海关总署的领导下,全国海关突出重点专项整治,持续开展打击侵权专项行动,积极推进知识产权保护“龙腾行动2022”。 近
一路高涨的海运价格正连续下跌。 4月22日,上海航交所数据显示,最新上海出口集装箱运价指数较上周续跌32.67点至4195.98点,呈现连续14周的下跌,运价指数目前回落到去年8月之前的水平。 年初至今,航运咨询公司德鲁里(Drewry)编制的世界集装箱指数(WCI)已经下跌超16%。 为什么海运价格会下跌? 先来看看下跌幅度较大的航线。 上海到鹿特丹、纽约、洛杉矶的三条航线下跌幅度是较显著的。
近日,网上有消息称“欧美多国宣布暂停中国邮政包裹服务”。对此,联邦快递、UPS等多家国际快递巨头回应,此消息并不属实。 联邦回应 联邦快递中国公司表示,暂停中国邮包服务的消息不实,恰恰相反, 联邦快递准备从4月25日起恢复部分华东地区的进口服务。 联邦快递中国公司相关负责人表示,为客户提供优质服务是联邦快递的首要任务。联邦快递密切关注上海市政府相关防疫要求和统一部署,在切实保障员工和客户的健康及安
全球疫情暴发后,海运价格曾一路高涨, 我国至美西40英尺高柜的运价甚至一度超过2万美元。如今海运价格是否出现了新的变化?是否还是“一舱难求”? 从找船到找货!个别航线运价接近腰斩 最近,浙江某货代公司的工作人员们每天最重要的工作,就是向新老客户询问出货安排。公司负责人金小民告诉记者,去年这个时候,情况完全相反,他们每天都在打电话找舱位。 浙江义乌某供应链集团有限公司董事长金先生: 现在缺的是货,所
受全球疫情、战争冲突、港口拥堵等因素影响,中国出口需求减缓,集装箱即期运价面临越来越大的压力,2M联盟正准备在下个月取消亚洲-北欧三个航次。 2M的合作伙伴MSC和Maersk已取消了5月第一周的Griffin/AE55航次,并将在未来几周取消其关键的Shogun/AE1航线的两个航次。 地中海航运将取消航次归因于“持续充满挑战的市场形势导致整个供应链出现拥堵和延误”,并表示将接受“其他服务”的预










