AMZ123获悉,近日,丹麦航运集团马士基公布了2024年Q3初步财务业绩,显示出强劲的业绩和旺盛的物流运输需求,因红海航运持续中断而上调了全年业绩预测。
马士基表示,其全球集装箱市场2024年的运量增长预期已从原来的4%-6%上调至约6%。尽管市场风险依然存在,但预计未来几个季度全球集装箱运输需求将持续增长,而增速将有所放缓。
初步数据显示,马士基第三季度的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为48亿美元(约合44.2亿欧元),营收达158亿美元(约合145.4亿欧元)。

AMZ123获悉,近日,丹麦航运集团马士基公布了2024年Q3初步财务业绩,显示出强劲的业绩和旺盛的物流运输需求,因红海航运持续中断而上调了全年业绩预测。
马士基表示,其全球集装箱市场2024年的运量增长预期已从原来的4%-6%上调至约6%。尽管市场风险依然存在,但预计未来几个季度全球集装箱运输需求将持续增长,而增速将有所放缓。
初步数据显示,马士基第三季度的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为48亿美元(约合44.2亿欧元),营收达158亿美元(约合145.4亿欧元)。


