对俄出口向'卖产业链'转型，汽配前7月出口13亿美元创历史新高

AMZ123获悉，2026年前7个月中俄贸易额达1592.4亿美元，同比增长26.3%。对俄出口正从单纯的商品输出向产业链输出深度转型，其中汽车产业链被视为未来5年机会最为确定的核心赛道。

2026年上半年，中国对俄乘用车出口额同比大增134.7%，汽车零部件出口额达11.9亿美元，同比增长14.3%；前7个月汽配出口总额约13亿美元，创历史新高，占俄罗斯汽配进口份额超过50%。

这一增长态势背后，是俄罗斯庞大的存量维修需求支撑：当地乘用车保有量达4774万辆，平均车龄15.4年，且不设强制报废制度，形成持续性维修刚需。与此同时，欧美品牌撤出后遗留的约300亿美元年度汽配进口缺口尚未填补，轮胎、滤清器、刹车片、悬架件等高频易损件已成为市场硬通货。当前，行业机会正从"在中国制造后出口"向"技术输出+本地组装+持续供应零部件"模式转变。

除汽车产业链外，另有三条赛道同样具备5年期布局价值：

1. 机电装备与工程机械：2026年上半年满洲里口岸对俄机电出口额达572亿元，同比增长36.2%，中国机床在俄市场占比已升至约80%。

2. 食品及农产品：2026年一季度对俄农产品出口额为8.9亿美元，同比增长21.1%。

3. 跨境电商消费品：Ozon平台2025年GMV同比增长45%，其中宠物用品类目增幅达150%。

业内人士指出，企业在选品布局时，可围绕"需求刚性、供给缺口、政策托底、供应链可迁移"四个维度进行研判，并在EAC认证、本地化服务、跨境结算等准入门槛之上构建差异化竞争优势。