AMZ123获悉,近日,据外媒报道,泰国快递包裹市场在电商持续增长的带动下,预计将继续保持稳定扩张。
数据显示,2024年,泰国快递包裹市场预计增长17%至18%,日均包裹量达到700万至800万个,全年市场估值可能达到1150亿泰铢。
目前,泰国邮政仍占据市场主导地位,紧随其后的是Flash Express(闪送快递)、J&T Express(极兔速递)和Kerry Express(KEX嘉里速递)。
随着TikTok等购物娱乐平台的兴起,以及“购物+娱乐”(Shoppertainment)模式的普及,消费者网购频率上升,进一步带动了快递服务需求。Flash Express尤其从中受益,获得大量新客户。
研究估计,2025年泰国快递包裹市场规模将达到28.6亿美元,并将在2025至2030年间以年复合增长率7.16%的速度增长,至2030年达到40.4亿美元。
这种增长不仅受电商推动,也得益于物流环节中技术的不断进步,例如实时追踪、智能储存、自动分拣和配送系统等。此外,多家快递公司还通过与其他具互补优势的组织合作,扩大客户覆盖范围、强化商业网络。
在盈利方面,多个快递企业在2024年实现了增长。根据商业分析平台Creden.co的数据,J&T Express的运营方Global JET Express(Thailand)在2024年营收增长37%,达254亿泰铢,净利润达8.19亿泰铢,同比大涨111%,而2023年其曾亏损达70亿泰铢。
Flash Express在连续两年亏损后,于2025年实现扭亏,2024年营收为247亿泰铢,增长23%,净利润为9.4亿泰铢,较2023年亏损5.59亿泰铢大幅反弹。2022年该公司曾亏损21亿泰铢。Flash Express表示,其持续在技术与基础设施方面的投资提升了客户信心。
相比之下,KEX Express在2024年亏损达94亿泰铢,并已在4月30日向泰国证券交易所递交文件,拟于6月20日召开股东大会,商讨公司主动退市的提案。
Shopee旗下的SPX Express在2024年营收达234亿泰铢,同比增长41%,利润为4.69亿泰铢,同比增长1247%。Lazada旗下的Lazada Express虽然2024年营收下降14%至140亿泰铢,但仍录得利润17亿泰铢,同比减少40%。泰国邮政尚未公布全年数据,仅披露2024年前九个月的营收为158亿泰铢。
部分快递企业仍面临盈利挑战。Best Express(Thailand)2024年营收为22亿泰铢,同比下降24.7%,利润下降7%至27.5万泰铢。DHL(泰国)2024年营收为15.7亿泰铢,同比增长18%,但亏损为2.88亿泰铢,亏损幅度较上一年减少16%。
泰国邮政总裁Dhanant Subhadrabandhu指出,过去七年中公司快递服务的单件平均运费约为60泰铢,但目前已降至20泰铢,导致其物流业务这一主要营收来源的利润空间被压缩。
在技术驱动方面,J&T Express(Thailand)计划引入DeepSeek的人工智能模型以提升运营效率,同时扩大零售合作网络。
尽管末端配送市场仍将竞争激烈,但今年价格战将有所缓和。KEX将专注于先进技术与战略性商业合作,以推动增长。随着部分公司因持续亏损退出市场或缩减服务,DHL将更加注重服务质量而非低价竞争。
过去几年中,一些企业已因经营困难而退出市场。SCG Express于2023年关闭面向消费者的业务板块,自2016年以来累计亏损达7.5亿泰铢,期间总营收为36亿泰铢。
泰国快递市场在电商和科技的双重推动下继续扩张,但也面临成本压力与市场整合的挑战。未来,技术升级与高质量服务将成为企业竞争的关键。
作者✎ Summer/AMZ123
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