老板想往大件产品发展，大件产品的运营和推广思路是怎样的？
6641
近期有位卖家发帖说：
我以前是做小件产品的，但是最近老板想往大件产品发展，那肯定不能再像做小件产品那样去运营和推广。所以想请教一下大神们关于大件产品的运营和推广的思路，仅仅思路就行。
小编觉得有几位卖家回复比较好，分享给大家。
么么陌陌 - 90后电商小白
跨境做大件，怎么做供应?
内容:基于"轻"产品开发的跨境经验判断：
1，做大件，最难的是做供应
2，做亚马逊，最大的风险是库存风险，而不是销售风险
凡是运营，必有模型供应主线：
产品开发计划--产品上架测试--产品销售计划--备货计划--发货计划--物流追踪--实际销售--库存追踪
产品开发计划
产品开发先行，根据市场分析、品牌定位和企业优势规划品类，确定基本品类和品类产品组合
产品上架测试
产品在上架测试之前，属于自我接受阶段；通过测试上架产品，检验市场接受情况，较大程度的排除产品环节的风险。好卖的产品允许测试阶段断货，不好卖的产品，必须立刻清库存，然后反思产品项目产品
销售计划
产品拿到市场反馈数据之后，开始进行销售计划，做亚马逊的话，简单点的方法是根据市场和竞品情况，确定目标的小类排名，根据排名确定销量和销售计划
备货计划
通常：备货=生产周期+海运周期+安全库存期；那生产周期，海运周期，都不可控怎么办？增加安全库存周期；安全库存增多导致平均仓储时间增长，仓储费用增多，怎么办？平均仓储时常=仓储量/平均销售量，销售速度基本不变，基本方法就是减少单次仓储量，每月滚动发货，坏处是会增加工厂的难度，出货事务相对增多。
发货计划
发货主要考虑时效和成本两个因素；时效要求满足供应和周转两个方面，成本主要考虑头程环节成本。空运海运、散货整装、快船慢船结合备货、库存、周转、成本几个角度考虑的话，是个技术活，需要根据当期情况做优解; 如海外库存充足，国内排单提前, 着重考虑库存成本;
物流追踪
物流追踪主要从两个角度考虑，物流时效和物流台账。物流能否在预测时间段到达，遇到甩柜，查柜，仓库爆仓等情况，及时跟进处理。一般这些不确定性因素在安全库存环节，基本覆盖掉。另外，频繁的交易的流水，台账是结算的基础。基于台账的账期和现金管理，是项目现金管理基础。
实际销售
虽然产品的不确定性风险在产品测试阶段基本排除，产品在市场的潜力是不确定的，实际销售可能跟预测环节出现较大偏差，这时仍然以测试产品的性价比为主。产品表现欠佳，再调整供应端，以控制库存风险。
在供应中，通过实际销售数据来调节销售计划和备货计划。
库存追踪
库存和财务一样，都是运营结果的产物；小批滚动发货的话，2个月以内的安全库存; 大批量备货的话，安全库存不超过4个月，即扣除覆盖最短 生产+运输 周期的备货，剩余最长不能超过4个月，大批货物平局周转周期不能超过 （生产30+运输60+安全库存覆盖120）/2 =105天 ，大批备货下，年平均周转周期在3.5左右。库存和现金都会比较正常。
另外，设置一些警示指标，如周转，库存天数，去发现不合理的产品供应和销售，及时处理。
匿名用户
大件产品与小件产品的运营思路上区别主要在以下几个方面
1.站外推广思路；小件产品现在的主要思路还是体现在“送”上面，不管是传统送测或者是与红人合作的模式均如此，大件产品需要改变这个思路，所以想靠纯送测做起来产品肯定不现实，需要大家回归产品本身和listing本身
2.站内广告思路；这个要根据你们产品品类以及市场情况进行调整，一般来说，大件的产品意味着客单价比较高，比如家居、办公、户外、家用电子等产品，转化率就要做到比小件产品更高才行，同类目的关键词大家设置的都相差无几，在曝光量相似情况下，如果你们的产品宣传视频A+页面做得更细致，更符合客户需求以及更能体现亮点，那你们产品的转化率肯定是能做得更好的，这与绝大部分小件产品还是有差别的
3.物流备货思路；头程方面大件货物肯定就不能走空运这种渠道，目前市面上基本都是海运和卡派，这方面的渠道贵司是否已经有稳定的，正因为这个区别，也就进而会影响到备货计划，大件产品的备货需要比小件产品提前1-2个月进行预估，因为一旦断货是没办法及时补货的；尾程方面，FBA和海外仓需要同时运用起来，结合现在亚马逊仓储费用和配送费用的政策，最大程度利用海外仓去做补货和替补，实现listing旺季灵活互补切换，可以省下大笔仓储成本和头程运输时间成本
4.产品定价思路；因为大件货物的竞争相对是没那么激烈的，那么他的价格就相对稳定，没有必要像小件产品一样经常去做调整，调整过于频繁反而不利于排名的上升，而且权重也会受影响，而大件产品listing一旦被降权就很难再翻身。
什么都不懂
1. 不管大件还是小件都需要测款。很多卖家从小件转到大件，可能小件几百几千发习惯了。大件的价值高，运费贵，仓储空间大。万一滞销，那是非常可怕的。
2.测款可以发30，50个，最多100个，根据你自己的预算，根据货值。
3.到亚马逊仓库后，就开启自动广告，每天给10美金的预算。看下是否有正常出单的啊，每天能够出个一单或者两天出一单都可以。
4.像这样的产品就可以准备发大货了。
5.运营过程中，大件产品最看重图片。你可以把排名前20名的同行大卖家的图片全部拎出来，跟你的图片一一对比。你可以把你的图片跟他们的图片放置到一起，让你身边不是做亚马逊的朋友看下，如果他们是客户，愿意买哪个。如果你的图片明显的给他们的图片有更多的购买点就成功了。反之，就继续优化图片。
6.前期大件的产品的评论很增长，可以布置一个大件产品的配件。专门来获取评论，之后可以合并到大件的产品。
近期有位卖家发帖说：
我以前是做小件产品的，但是最近老板想往大件产品发展，那肯定不能再像做小件产品那样去运营和推广。所以想请教一下大神们关于大件产品的运营和推广的思路，仅仅思路就行。
小编觉得有几位卖家回复比较好，分享给大家。
么么陌陌 - 90后电商小白
跨境做大件，怎么做供应?
内容:基于"轻"产品开发的跨境经验判断：
1，做大件，最难的是做供应
2，做亚马逊，最大的风险是库存风险，而不是销售风险
凡是运营，必有模型供应主线：
产品开发计划--产品上架测试--产品销售计划--备货计划--发货计划--物流追踪--实际销售--库存追踪
产品开发计划
产品开发先行，根据市场分析、品牌定位和企业优势规划品类，确定基本品类和品类产品组合
产品上架测试
产品在上架测试之前，属于自我接受阶段；通过测试上架产品，检验市场接受情况，较大程度的排除产品环节的风险。好卖的产品允许测试阶段断货，不好卖的产品，必须立刻清库存，然后反思产品项目产品
销售计划
产品拿到市场反馈数据之后，开始进行销售计划，做亚马逊的话，简单点的方法是根据市场和竞品情况，确定目标的小类排名，根据排名确定销量和销售计划
备货计划
通常：备货=生产周期+海运周期+安全库存期；那生产周期，海运周期，都不可控怎么办？增加安全库存周期；安全库存增多导致平均仓储时间增长，仓储费用增多，怎么办？平均仓储时常=仓储量/平均销售量，销售速度基本不变，基本方法就是减少单次仓储量，每月滚动发货，坏处是会增加工厂的难度，出货事务相对增多。
发货计划
发货主要考虑时效和成本两个因素；时效要求满足供应和周转两个方面，成本主要考虑头程环节成本。空运海运、散货整装、快船慢船结合备货、库存、周转、成本几个角度考虑的话，是个技术活，需要根据当期情况做优解; 如海外库存充足，国内排单提前, 着重考虑库存成本;
物流追踪
物流追踪主要从两个角度考虑，物流时效和物流台账。物流能否在预测时间段到达，遇到甩柜，查柜，仓库爆仓等情况，及时跟进处理。一般这些不确定性因素在安全库存环节，基本覆盖掉。另外，频繁的交易的流水，台账是结算的基础。基于台账的账期和现金管理，是项目现金管理基础。
实际销售
虽然产品的不确定性风险在产品测试阶段基本排除，产品在市场的潜力是不确定的，实际销售可能跟预测环节出现较大偏差，这时仍然以测试产品的性价比为主。产品表现欠佳，再调整供应端，以控制库存风险。
在供应中，通过实际销售数据来调节销售计划和备货计划。
库存追踪
库存和财务一样，都是运营结果的产物；小批滚动发货的话，2个月以内的安全库存; 大批量备货的话，安全库存不超过4个月，即扣除覆盖最短 生产+运输 周期的备货，剩余最长不能超过4个月，大批货物平局周转周期不能超过 （生产30+运输60+安全库存覆盖120）/2 =105天 ，大批备货下，年平均周转周期在3.5左右。库存和现金都会比较正常。
另外，设置一些警示指标，如周转，库存天数，去发现不合理的产品供应和销售，及时处理。
匿名用户
大件产品与小件产品的运营思路上区别主要在以下几个方面
1.站外推广思路；小件产品现在的主要思路还是体现在“送”上面，不管是传统送测或者是与红人合作的模式均如此，大件产品需要改变这个思路，所以想靠纯送测做起来产品肯定不现实，需要大家回归产品本身和listing本身
2.站内广告思路；这个要根据你们产品品类以及市场情况进行调整，一般来说，大件的产品意味着客单价比较高，比如家居、办公、户外、家用电子等产品，转化率就要做到比小件产品更高才行，同类目的关键词大家设置的都相差无几，在曝光量相似情况下，如果你们的产品宣传视频A+页面做得更细致，更符合客户需求以及更能体现亮点，那你们产品的转化率肯定是能做得更好的，这与绝大部分小件产品还是有差别的
3.物流备货思路；头程方面大件货物肯定就不能走空运这种渠道，目前市面上基本都是海运和卡派，这方面的渠道贵司是否已经有稳定的，正因为这个区别，也就进而会影响到备货计划，大件产品的备货需要比小件产品提前1-2个月进行预估，因为一旦断货是没办法及时补货的；尾程方面，FBA和海外仓需要同时运用起来，结合现在亚马逊仓储费用和配送费用的政策，最大程度利用海外仓去做补货和替补，实现listing旺季灵活互补切换，可以省下大笔仓储成本和头程运输时间成本
4.产品定价思路；因为大件货物的竞争相对是没那么激烈的，那么他的价格就相对稳定，没有必要像小件产品一样经常去做调整，调整过于频繁反而不利于排名的上升，而且权重也会受影响，而大件产品listing一旦被降权就很难再翻身。
什么都不懂
1. 不管大件还是小件都需要测款。很多卖家从小件转到大件，可能小件几百几千发习惯了。大件的价值高，运费贵，仓储空间大。万一滞销，那是非常可怕的。
2.测款可以发30，50个，最多100个，根据你自己的预算，根据货值。
3.到亚马逊仓库后，就开启自动广告，每天给10美金的预算。看下是否有正常出单的啊，每天能够出个一单或者两天出一单都可以。
4.像这样的产品就可以准备发大货了。
5.运营过程中，大件产品最看重图片。你可以把排名前20名的同行大卖家的图片全部拎出来，跟你的图片一一对比。你可以把你的图片跟他们的图片放置到一起，让你身边不是做亚马逊的朋友看下，如果他们是客户，愿意买哪个。如果你的图片明显的给他们的图片有更多的购买点就成功了。反之，就继续优化图片。
6.前期大件的产品的评论很增长，可以布置一个大件产品的配件。专门来获取评论，之后可以合并到大件的产品。
热门活动 
广东
12-26 周五
热门报告 
