致中国跨境卖家与物流同仁的一封倡议书
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当“赌概率”越来越难,跨境物流必须走向合规。
自2026年1月份以来,跨境物流市场都在讨论关于被海关查验导致大批退运的事情,究其本质还是申报的合规性问题,这不是哪一家个体的问题,这是行业(双清包税类的物流公司)长期以来积累的共同问题,是上下游深度捆绑的共同问题,需要大环境的改变或有足够大的外力推动下才有可能解决!
目前美国海关查验力度大幅提高,从业者与货物本身的风险无限放大,就是一个足够大的外力,大环境的改善总要有人推动,所以我们一起发出倡议,希望卖家能考虑用“小投入”来换取“大确定”!
致中国跨境卖家与物流同仁的
倡议书
尊敬的卖家朋友和并肩同行的物流同仁们:
回首跨境十余年,咱们一起从少数成长为主流,共同走过平台关店潮、一起适应了欧洲代扣代缴的规则重塑,从野蛮增长蜕变到精细运营。如今平台规则、供应链管理、选品运营及品牌建设等方方面面均已走向成熟,唯独税务合规,是全链条上缺失的最后一块拼图。而这个缺失带来的风险,正在向我们快速袭来!
今天,我们正在共同经历切肤之痛,带着做多错多的矛盾和担忧,向您发出这份郑重倡议!
我们看到:风暴已至,而非将至
自 2026 年 1 月以来,有大量被美国海关查验的柜子,因涉及贸易真实性等问题被强制退运,涉及的量大面广,这将给卖家和物流带来巨额的损失,相信最近大家都有关注,或许正在经历中!更严峻的是,美国海关与司法部已启动刑事化执法新阶段,对于虚假贸易及虚假进口商等行为,一旦立案,相关人员或将被刑事追责。
我们理解:困局不在“个体”,而在“系统”
我们理解流量越来越贵、生态越来越卷给卖家带来的成本压力,您不是不想合规,而是不敢先合规,之所以选择“双清包税“不是忽视风险,而是很多人都这么做,您也不得不这么做!个体的理性,往往会带来集体的非理性!即便您认为物流商该兜底,那也得看海关是否会长期放任这个漏洞不管,毕竟中国跨境已是主流,主流就会被重点关注!
我们和很多物流同行一样,持有不同程度的侥幸心态,但随着技术的进步,监管与执法的成本在大幅降低,随着事态的发展,赌概率的风险在快速增加,赌输的代价可能远超你我的想象!
我们理解不做没货,做了闯祸的两难;不做等死,做了找死的尴尬。我们无意标榜谁更高尚,更无意指责谁走得慢,只愿照亮下一步行业该往哪走!
我们主张:用“小投入”,换“大确定”
真正的风控,不在事后补救,而在源头加固。我们呼吁卖家用很小的合规投入,换取货物的安全性与通关的确定性:比如采用 Shipper Bond 或用店铺主体公司申请 Bond 作为法定进口商(IOR),实现单票单清、贸易链闭环、责任主体清晰——从根本上回应海关对“贸易真实性”的质疑,让上下游都能合规与长久!
最后,我们想说:出海不是短跑,而是马拉松。经营不是赌概率,通关也不是开盲盒!



当“赌概率”越来越难,跨境物流必须走向合规。
自2026年1月份以来,跨境物流市场都在讨论关于被海关查验导致大批退运的事情,究其本质还是申报的合规性问题,这不是哪一家个体的问题,这是行业(双清包税类的物流公司)长期以来积累的共同问题,是上下游深度捆绑的共同问题,需要大环境的改变或有足够大的外力推动下才有可能解决!
目前美国海关查验力度大幅提高,从业者与货物本身的风险无限放大,就是一个足够大的外力,大环境的改善总要有人推动,所以我们一起发出倡议,希望卖家能考虑用“小投入”来换取“大确定”!
致中国跨境卖家与物流同仁的
倡议书
尊敬的卖家朋友和并肩同行的物流同仁们:
回首跨境十余年,咱们一起从少数成长为主流,共同走过平台关店潮、一起适应了欧洲代扣代缴的规则重塑,从野蛮增长蜕变到精细运营。如今平台规则、供应链管理、选品运营及品牌建设等方方面面均已走向成熟,唯独税务合规,是全链条上缺失的最后一块拼图。而这个缺失带来的风险,正在向我们快速袭来!
今天,我们正在共同经历切肤之痛,带着做多错多的矛盾和担忧,向您发出这份郑重倡议!
我们看到:风暴已至,而非将至
自 2026 年 1 月以来,有大量被美国海关查验的柜子,因涉及贸易真实性等问题被强制退运,涉及的量大面广,这将给卖家和物流带来巨额的损失,相信最近大家都有关注,或许正在经历中!更严峻的是,美国海关与司法部已启动刑事化执法新阶段,对于虚假贸易及虚假进口商等行为,一旦立案,相关人员或将被刑事追责。
我们理解:困局不在“个体”,而在“系统”
我们理解流量越来越贵、生态越来越卷给卖家带来的成本压力,您不是不想合规,而是不敢先合规,之所以选择“双清包税“不是忽视风险,而是很多人都这么做,您也不得不这么做!个体的理性,往往会带来集体的非理性!即便您认为物流商该兜底,那也得看海关是否会长期放任这个漏洞不管,毕竟中国跨境已是主流,主流就会被重点关注!
我们和很多物流同行一样,持有不同程度的侥幸心态,但随着技术的进步,监管与执法的成本在大幅降低,随着事态的发展,赌概率的风险在快速增加,赌输的代价可能远超你我的想象!
我们理解不做没货,做了闯祸的两难;不做等死,做了找死的尴尬。我们无意标榜谁更高尚,更无意指责谁走得慢,只愿照亮下一步行业该往哪走!
我们主张:用“小投入”,换“大确定”
真正的风控,不在事后补救,而在源头加固。我们呼吁卖家用很小的合规投入,换取货物的安全性与通关的确定性:比如采用 Shipper Bond 或用店铺主体公司申请 Bond 作为法定进口商(IOR),实现单票单清、贸易链闭环、责任主体清晰——从根本上回应海关对“贸易真实性”的质疑,让上下游都能合规与长久!
最后,我们想说:出海不是短跑,而是马拉松。经营不是赌概率,通关也不是开盲盒!







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04-09 周四











