AMZ123跨境卖家导航
拖动LOGO到书签栏,立即收藏AMZ123
首页跨境头条文章详情

解密:日本海外仓到底从哪里赚钱?

日贸通
日贸通
5439
2025-09-23 11:36
2025-09-23 11:36
5439

eMAG官方FBE备货,0月租0年费,1账号覆盖东欧增速最快三国,抢占拓品红利期


前几天,一个朋友来找我,说想在日本投资做个海外仓,收购现有的仓或者直接买地自己造仓库,过来问问我的建议意见。我就问他一个问题:
“你是想赚钱,还是做业务布局,或者其他目的?”
他说,初期不想赚钱,先做业务布局,第二年达到盈亏平衡,第三年总应该赚钱的。这话说得好像也没毛病。我又继续追问了一个问题:
“你如何确保自己可以脱颖而出实现盈利?”
各位朋友,我绝非抬杠。以我对这个行业的观察,要在日本经营一个仓库实现规模盈利,有且只有几个办法:
▶ 自家货物占比较高,或者有稳定客户的货量可以托底。比如你5000方的仓库,有3000方大概率不会撤退且保持稳定的话,经营压力不大。
▶ 把某个环节玩到极致的。比如,面积不大、房租很低、系统完善、人效比很高、团队稳定、运费特别便宜、人脉特别广、服务特别好、设备特别完善等等,总之,你必须某方面确实有优势。

 获客渠道完善且获客成本低。对于一个仓库来说,最重要的是周转率。其次则是抗风险能力,如果今天有一个客户走了,你得立刻有候补,不然空置率较高的话,就很难赚钱。

很多人以为经营日本海外仓都很赚钱,我觉得这是一个误区。事实上,就以“面向中国卖家为主的日本第三方仓库”这个模式来看,真正亏钱的不多,但是赚了大钱的,也几乎没有





日本第三方仓储行业概况


我们人人都知道“海外仓”,那么,你理解中的海外仓,到底是什么类型的仓库呢?
顾名思义,海外仓就是建设在海外的仓库。早在2015年,中国商务部就推出《“互联网+流通”行动计划》,该计划鼓励中国企业在海外自行布局仓储。此后,不少电商平台和出口企业就开始积极建设“海外仓”布局境外物流体系,从而实现了将货物批量发送至国外仓库,并在该国本地销售,本地配送。
这种新的跨国物流形式有利于解决发展跨境电子商务的种种痛点,鼓励电商企业走出去且走得更远。客户下单后,出口企业通过海外仓直接本地发货,大大缩短配送时间,也降低了清关障碍;货物批量运输,降低了运输成本;客户收到货物后能轻松实现退换货,也改善了购物体验。
但是,海外仓这个概念,对于中国企业的视角来说,可以这么称呼。对于日本物流行业来说,就是一个典型的“第三方仓储”而已,简称“3PL”。比如下图所示,1PL指企业自营物流(啥都是自己干),2PL指由第三方承担的物流活动(部分环节交由物流公司来执行),3PL指企业将物流活动大部分委托给外部专业物流公司来进行。所以,海外仓的正确称呼应该是日本第三方仓库”。这三个模式的核心区别在于物流运营的范围和外包程度。
日本这几年的第三方物流市场规模正在稳步增长。从2009年到2023年的15年间,该市场规模增长了两倍多。预计2025年日本第三方物流市场规模将达到511.9亿美元,预测未来5年的复合年增长率(CAGR)为2.16%,到2030年,行业整体规模将达到569.7亿美元。
日本的第三方物流公司到底有多少家呢?根据2021年日本国土交通省的数据统计,日本的仓库公司大约有6582家,这几年来发展非常迅猛,我们预测每年增加5%的情况下,截止到现在,日本的仓库行业公司大约有8000家左右。在这其中,我们推测大约有10%左右是主要为中国企业提供服务,所以,我们的结论就是:
中国卖家可选择的日本第三方仓库大约有800家左右!
根据上图官方数据,我们把仓库行业的单独拎出来分析,6582家仓储企业,从业人员大约是1.3万人,其中,99%都是中小企业。这些企业的营业收入每年可以达到2.6万亿日元,折合每家平均3.9亿日元。
我觉得,这个数据肯定有不大精准的地方。比如,一个公司有几个仓库?一个仓库放几个人?统计是正社员还是包含了契约社员?这些都无法通过官方统计获得准确信息!
当然,大部分经营仓库的公司都是盈利的。如下图所示,这也是官方统计。如鱼饮水、冷暖自知,仅供各位参考。




日本海外仓如何盈利?


海外仓一般分为三大类:平台海外仓、自营海外仓和第三方海外仓。

平台海外仓:由电商平台(如亚马逊)投资建设和运营的海外仓库,为使用该平台的卖家提供仓储、配送等物流服务。我们一般称之为FBA。

第三方海外仓:由第三方物流企业或服务商投资建设和运营的海外仓库,为多家跨境电商企业提供仓储、配送等物流服务。

自营海外仓:由跨境电商企业或卖家自己投资建设的海外仓库,用于存放、管理和配送自己的商品。大部分是自营,有时候也部分开放服务。

我们前面给出过一个预测数据:中国卖家可选择的日本第三方仓库大约有800家左右!但在这800家中,我们先剔除平台海外仓,再剔除自营海外仓(他们偶尔也会开放部分服务),如果聚焦于提供商业服务的第三方海外仓的话,我们推测数量大概有:300~350家左右。真正有规模的日本海外仓(面积大于1000平方),我们推测应该只有100~150家左右。
既然是个仓库,那么收入来源主要是:
● 仓储费用
● 进出仓操作费用
● 尾程配送费用
● 增值服务费用
我们以上图的某海外仓报价举例:
一、仓储费用
现在你很难找到免仓储费的公司了,就算有,很多也是短短的一个月。但是在几年前,免仓储费还是很多海外仓获客的主要手段。为什么这种手段越来越少了呢?就是这几年太多卖家扑通一下扎进去很多货,最后成了死库,实在拖累了这个仓库,处理不掉还占地方,甚至很多卖家货都不要了,让仓库经营者欲哭无泪。
仓储费用的多少,根据区域不同、仓库等级不同,价格自然不同。大部分日本海外仓的仓储费用都是在1500~3000日元/平方之间。也有一些海外仓会根据你的动销率去做一些优惠和免除,有的会根据产品调整,比如家具,当然要收仓储费,如果你是饰品这种小件,动销率也不错的情况下,基本就不收仓储费。
根据统计数据显示,日本东京都圈的仓库,每坪的成本价大约是4000~7000日元,除以3的话,每平方米就是在1300~2500日元之间。所以,收你1500日元,就算关系不错。收2000日元/平米,合情合理。
仓储费用里要赚钱,就是一个关键因素:货架堆叠。比如,某仓库直接堆叠3-4层,利润不就出来了嘛!
二、操作费用
大家都以为这是仓库的最大盈利来源,实则谬也。一个成熟的海外仓操作服务,包含了卸柜、卸车、入库、出库、贴标等,如果加一些增值服务,还有检品、退换货、盘点、系统操作、客户对应。就算这个仓库的自动化水平再高,每一个环节也都需要人工复核。
日本海外仓的报价单,很多人刚开始都看不懂,觉得为什么要分得这么细。其实你看多了之后,每一项拆解一下就有感觉了。
一般来说,入库操作费都会便宜一点,15~30日元/pcs。真正占大头的是出库操作费,也就是要把这个货物从货架上拿下来打包发货,市面上的常见价格是100~200日元之间。
为什么说操作费用赚不到很多钱呢?因为人员成本太高了。我们以千叶举例,仓库兼职人员的时薪基本都是在1500~2000日元左右。这个人每小时可以操作多少个包裹呢?根据经验来判断,如果不采用先进设备的情况下,最多只能操作10~12个包裹,每5分钟一个。如果是有自动化流水线,当然效率就会高很多,最多可以实现每小时20个包裹。
你算一算,操作费用上,海外仓的盈利空间其实并不大。以我的观察来看,如果报价是150日元/pcs的话,还是略有盈利的。如果出库操作费是100日元/个的话,大概率是交情深厚,赔钱跟你玩儿。
当然,出库操作费用也视具体产品、系统完善度、包装及出货要求等有所不同。我很少见到哪个海外仓把出库费当作盈利大头的,这项收入不亏本养养人就算不错了。
三、尾程派送费用
这才是海外仓真正赚钱的地方。因为这里面可操作的空间很大,不管是黑猫还是佐川,每个海外仓拿到的价格折扣都不一样。对于一些小客户来说,直接收你原价也不过分,那利润空间还是有的。
就以佐川急便的官方价格为例,关东关西九州北海道各个区域不同,以及三边相加的尺寸大小,都有很大的操作空间。
对于跨境卖家来说,大部分关注的是关东和关西以及三边160cm的价格,我见过一些海外仓的报价,从370~420日元不等。
大部分卖家会忽视尾程派送费用以外的“手续费”。有些便宜的,只收取5%,有些会收取10%。你可别小看这几个数字的浮动,如果发货量比较大的情况下,一个包裹就是四五十日元的浮动哦,一个月10000单,那就是两三万人民币的差距了。
讲真的,没有一个海外仓干得过亚马逊FBA,他们的自动化完胜市面上所有仓库,且因为体量巨大,拿到的都是官方超级低价。
四、增值服务费用
这些增值服务,包括但不限于检品、拖派、贴标、换箱、废弃、包材、系统使用费等。这里面盈利的奥妙就是“积少成多”。
因为很多服务都是一次性的,不是日常行为,所以很多卖家不大关注这些增值服务费用,其实,这项费用在仓库方看来,烦是烦了点,但还是有一些利润的。
还有一个费用大家可能想不到,就是库存处理产生的收益。我就见过某海外仓,经常处理客户的尾货,放在メルカリ上卖,一个月处理100个产品的话,也有个十多万日元的收益哦。
总之,为了多创收,海外仓会把所有的收益拆解开来,七七八八的收费,你如果只盯着一项两项费用的话,最后的账单一定吓你一跳!




为什么说日本海外仓没那么容易赚钱


商业的本质是“双赢”,我们虽然拆解了一下海外仓的收入来源。你可千万不要对号入座,直接把仓库干死。总要让人赚点钱吧。因为,日本海外仓实在没那么容易赚大钱。
首当其冲的就是投入成本巨大。如果买地自建的话,七七八八加起来可真不便宜。银行贷款也有成本,假设仓库贷了3亿日元,2%的利息一年也要600万日元。还要买设备、买车、上系统,都不是一笔小钱。
其次则是日本的人工成本特别贵,且招聘难度很大。我们前面说过兼职人员的成本,正社员的话,成本就更高了,国民年金保险交通补贴奖金什么的,七七八八加起来,一个人一年至少也得支出四五百万日元。
最后则是仓库业务受限于物理空间和客户稳定性。如果你是3000方的仓库,再怎么堆叠和高效利用,都是能测算出坪效利润的。而且,有时候一个大客户突然挂掉了,多出来的空间短时间内没有补进来,就可能当月赤字。
在日本做海外仓,真没那么容易。
对于卖家而言,自己做仓库的话,前提条件是“自家货量可以占据60%以上”。对于刚入局的经营者而言,冒然来做海外仓更不是个好主意——客户从哪里来、系统和设备如何配置、盈利这本账如何算等,都需要一个长期的摸索过程。

韩国报告-文章页底部图片
TikTok、Facebook、谷歌、Twitter广告服务,0门槛抢占全球流量!
极速开户+优化投流+风险保障+效果跟踪,仅需4步,轻松撬动亿万海外流量,让品牌销量翻倍增长!
已成功开通5000+账户
二维码
免责声明
本文链接:
本文经作者许可发布在AMZ123跨境头条,如有疑问,请联系客服。
最新热门报告作者标签
全年营收破1万亿卢比,Nykaa 26财年财报公布
印度电商平台Nykaa母公司FSN E-Commerce Ventures发布2026财年第四季度及全年财报,本季度及全年均实现强劲增长,其中季度利润同比增长超4倍,全年营收首次突破1万亿卢比大关。
义乌再度发力世界杯经济,爆款挂件已在TikTok刷屏!
“拿下”世界杯的TikTok,正在为义乌批量制造爆款
哥伦比亚26年Q1线上消费达397万亿比索,创历史新高
哥伦比亚电商市场2026年第一季度线上零售销售额达到39.7万亿比索,约合108亿美元,同比增长14.5%,同时完成1.864亿笔数字交易,创下该国单季度电商历史最高纪录。
“先买后付”正在成为美国主流消费工具
“先买后付”(BNPL)服务正在美国市场持续升温,尤其是在中等收入消费者中的使用率明显提升。随着消费者生活成本压力增加,越来越多人开始通过分期付款方式管理日常开支,也推动Klarna和Affirm等BNPL平台交易规模快速增长。
销量骤跌!一批亚马逊美国站卖家创新低
随着Prime Day提报与入仓截止日临近,卖家们的旺季备战已进入冲刺倒计时。从亚马逊卖家中心的消息来看,美国、欧洲等主要站点的会员日相关重要日期如下:秒杀/Z划算促销提报截止:5月26日;FBA入仓截止:5月27日(单点入仓); 6月5日(选择“货件拆分”入仓)。然而今年5月对亚马逊卖家来说可谓是个多事之夏,前有提报资格难以获取、系统异常报错,后有频繁调整的规则和不甚乐观的产品销售状况,都为即将到来的Prime Day增添了不确定性。AMZ123了解到,从今年年初开始,业内便陆续有亚马逊卖家反映单量有所下滑。到了5月,尤其是5月23日至25日期间,“销量暴跌”、“转化率腰斩”等更是成为了卖家讨论的高频词。
京东考虑20亿英镑收购英国在线零售商The Very Group
京东正考虑以约20亿英镑收购英国在线零售平台The Very Group。
Prime Day倒计时!流量越猛转化越拉垮?大卖都在用这套“高转化急救方案”秒拉数据
会员日将至流量暴增但转化率暴跌?问题不在于没流量,而在于接不住。本文从价格合规、Listing视觉、Rufus适配和广告降废四方面拆解高转化打法。
一天一家跨境电商公司:华凯易佰
华凯易佰2023年营收超60亿、净利超3亿,靠“泛品+系统”走出一条与品牌化相反的路径。核心是自研“易佰云”系统,实现几十万SKU的全自动选品、上架、定价、清货,用低成本批量测试替代经验判断。供应链合作超万家,保证谈判主动。被华凯并购后获得上市公司级现金流,支撑泛品快速扩张。目前正用泛品积累的数据切入精品孵化。启示:品牌非唯一出路,把运营系统化、数据化、规模化,同样能建立高利润壁垒。现金流和供应商广度,才是决定增长上限的关键。欧洲跨境之路原创文章,转载请注明来源和出处跨境圈这几年的主流叙事,一直是一个方向。做品牌、做精品、做 DTC、做独立站、做内容资产。
“丑怪捏捏”成TikTok美区新爆款,刚上架就卖了40万
上线即爆单,TikTok卖家靠“恋丑癖”赚上第一桶金
一天一家跨境电商公司:华凯易佰
华凯易佰2023年营收超60亿、净利超3亿,靠“泛品+系统”走出一条与品牌化相反的路径。核心是自研“易佰云”系统,实现几十万SKU的全自动选品、上架、定价、清货,用低成本批量测试替代经验判断。供应链合作超万家,保证谈判主动。被华凯并购后获得上市公司级现金流,支撑泛品快速扩张。目前正用泛品积累的数据切入精品孵化。启示:品牌非唯一出路,把运营系统化、数据化、规模化,同样能建立高利润壁垒。现金流和供应商广度,才是决定增长上限的关键。欧洲跨境之路原创文章,转载请注明来源和出处跨境圈这几年的主流叙事,一直是一个方向。做品牌、做精品、做 DTC、做独立站、做内容资产。
AI已来,看清自己的定位,不要用AI高效率的犯错
最近看到亚马逊一个卖家讲师的朋友圈,我深有感触:我说个不好听的,太多人以为AI在帮他增加效率增加竞争力。而实际是,他对AI的构建和使用方式,只是在用AI在帮他更有效率地犯错而已。我觉得这句话很中肯,因为市场越来越卷,我们要是攻城掠地的手段和方法,这才是当务之急,而不是其他,哪怕是AI,也不是你迫切需要去解决的。原创文章,转载请注明来源和出处最近,我见多很多卖家,开口闭口都是:你用AI了吗?你调用的是什么?目前怎么调教?跨境电商从大学开始到现在,我已经做了11年了,这11年不断有新的机会,新的手段,新的人,新的品,不过这么多年过去了,还是坚持长期主主义的老友们过得不错。
销量骤跌!一批亚马逊美国站卖家创新低
随着Prime Day提报与入仓截止日临近,卖家们的旺季备战已进入冲刺倒计时。从亚马逊卖家中心的消息来看,美国、欧洲等主要站点的会员日相关重要日期如下:秒杀/Z划算促销提报截止:5月26日;FBA入仓截止:5月27日(单点入仓); 6月5日(选择“货件拆分”入仓)。然而今年5月对亚马逊卖家来说可谓是个多事之夏,前有提报资格难以获取、系统异常报错,后有频繁调整的规则和不甚乐观的产品销售状况,都为即将到来的Prime Day增添了不确定性。AMZ123了解到,从今年年初开始,业内便陆续有亚马逊卖家反映单量有所下滑。到了5月,尤其是5月23日至25日期间,“销量暴跌”、“转化率腰斩”等更是成为了卖家讨论的高频词。
爆舱、停航、运价连涨!全球海运旺季提前爆发,6月或迎新一轮涨价潮
全球集装箱海运市场正在快速升温。随着欧美传统旺季提前启动,市场需求持续释放,东西向主干航线运价全面上涨,“爆舱”“甩柜”“缺箱”“控舱”成为当前市场高频词。与此同时,船公司正在密集上调FAK、GRI及PSS,并通过空班、缩舱等方式维持高运价体系。另一方面,中东局势持续紧张,霍尔木兹海峡通行不确定性仍未解除,燃油附加费与运营成本同步攀升,也进一步推高了全球海运市场风险与成本压力。据德路里(Drewry)最新发布的世界集装箱运价指数(WCI)显示,本周综合指数上涨6%,达到2712美元/FEU,显示全球海运市场整体进入上行周期。其中,亚欧航线涨势尤为明显。
25年墨西哥电商自然流量Top100出炉:美客多遥遥领先
《2025年墨西哥自然流量最高的100家电商网站》报告指出,美客多和亚马逊两家平台合计占据Top100榜单超过38%的自然流量。其中,美客多全年自然访问量达到14.23亿次,远高于第二名亚马逊的7.12亿次。
旺季提前引爆!全球集运运价持续走强,舱位紧张再度升级
随着全球海运市场提前进入旺季,集装箱运输需求持续升温,主要远洋航线运价延续上涨态势。受欧美补库需求释放、船公司控舱提价以及中东局势持续紧张等多重因素影响,当前市场正重新进入“高运价、高装载率、紧舱位”的运行阶段。最新数据显示,中国出口集装箱运输市场整体保持稳中向好。上海航运交易所发布的数据显示,截至5月22日,上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)报2218.15点,较上期上涨3.6%,显示市场整体运价重心继续上移。其中,欧洲及地中海航线继续领涨。受运输需求增长及船公司推涨运价影响,欧洲航线订舱价格持续上行。
26年5月美国线上消费将达997亿美元
根据Adobe最新预测,5月23日至25日,阵亡将士纪念日假期期间内,美国线上消费总额将达到108亿美元,同比增长6%。整个5月的线上消费预计达到997亿美元,同比增长7.1%。
AMZ123《全球电商市场报告——俄罗斯篇》
全球格局也在分化。新兴市场依靠渗透率提升释放空间,成熟市场则在消费习惯与渠道格局的更迭中重塑增长逻辑。社交化购物、价格敏感度提升、平台多元化交织,使用户行为与市场秩序进入重构周期。
《美国电商领域美妆行业现状》PDF下载
“2025 年是护肤品风靡市场的一年。从去角质产品、精华液到红光美妆仪和韩式美妆热潮,所有人都热衷于追求有光泽的肌肤。消费者希望拥有真正有效的产品,而且喜欢在购买前先试用迷你装或套装。与此同时,A 正在悄然主导一切。
《韩国电商市场数据月报》PDF下载
韩国拥有全球第五大电子商务市场,2024年电商销售额超过千亿美元,预计到2026年将超过1600亿美元。这种快速增长主要得益于韩国高达97%的互联网普及率和对5G技术的早期采用。韩国消费者的购物习惯正迅速向线上转移,2023年线上购买已占总销售额的50.5%。此外,中韩自由贸易协定的签订进一步促进了两国之间的贸易合作,降低了关税壁垒,为中国品牌出海进入韩国市场创造了有利条件。
《出海中东指南》PDF下载
2025年开年以来,美国关税政策持续收紧,中美贸易关系的不确定性加剧,依赖美国市场的中国跨境卖家面临利润压缩与合规风险的双重挑战。在中美贸易摩擦持续深化的背景下,中东电商市场正成为跨境卖家多元化布局的战略要地。
《TikTok Shop 2024-2025西班牙站点报告》PDF下载
在全球社交电商高速发展的时代浪潮中,TikTok已然崛起为品牌与消费者深度互动的重要阵地。TikTok不仅重塑了用户的消费习惯,更开创了"发现式购物"的新模式,为品牌营销带来了前所未有的机遇与挑战
《2026全球女士内衣市场洞察白皮书》PDF下载
全球女士内衣市场正经历从基础功能型向场景驱动型的深刻变革。消费者需求持续向舒适性、功能细分及情感价值融合演变,推动品类创新与市场扩容。传统内衣巨头增长承压,以科技创新为核心的新兴品牌快速崛起,行业竞争格局加速重构。供应链向区域化与敏捷化调整,舒适革新、工艺创新、智能应用与可持续发展成为产品升级与品牌差异化的关键路径。
《TikTok Shop 2026 东南亚跨境出海经营白皮书2.0》PDF下载
在全球电商市场,TikTokShop正展现出强劲的发展活力。依托多场域电商经营模式,众多商家实现了业务的快速增长。白皮书系列依托于系统性梳理成功商家的实践经验与运营策略,希望助力更多商家高效入局,实现可持续发展。
《美客多墨西哥市场趋势洞察》PDF下载
美客多远不止是一个电商平台。这里映射着数百万墨西哥消费者的潮流趋势、喜好变化和日常消费选择。
跨境平台资讯
AMZ123旗下跨境电商平台新闻栏目,专注全球跨境电商平台热点事件,为广大卖家提供跨境电商平台最新动态、最热新闻。
亿邦动力网
消除一切电商知识鸿沟,每日发布独家重磅新闻。
欧洲电商资讯
AMZ123旗下欧洲跨境电商新闻栏目,专注欧洲跨境电商热点资讯,为广大卖家提供欧洲跨境电商最新动态、最热新闻。
跨境数据中心
聚合海量跨境数据,输出跨境研究智慧。
AMZ123会员
「AMZ123会员」为出海者推出的一站式私享服务
亚马逊公告
AMZ123旗下亚马逊公告发布平台,实时更新亚马逊最新公告,致力打造最及时和有态度的亚马逊公告栏目!
跨境电商干货集结
跨境电商干货集结,是结合亚马逊跨境电商卖家交流群内大家在交流过程中最常遇到的问题,进行收集整理,汇总解答,将会持续更新大家当前最常遇见的问题。欢迎大家加入跨境电商干货集结卖家交流群一起探讨。
北美电商资讯
AMZ123旗下北美跨境电商新闻栏目,专注北美跨境电商热点资讯,为广大卖家提供北美跨境电商最新动态、最热新闻。
首页
跨境头条
文章详情
咨询
官方微信群
官方客服

扫码添加,立即咨询

加群
官方微信群
官方微信群

扫码添加,拉你进群

更多
订阅号服务号跨境资讯
二维码

为你推送和解读最前沿、最有料的跨境电商资讯

二维码

90% 亚马逊卖家都在关注的微信公众号

二维码

精选今日跨境电商头条资讯

回顶部