中国外运与零售巨头签约!
中国外运与希音进一步深化仓间物流合作,新能源车辆、专用充电设施和数字化调度将成为双方下一步合作重点。
近日,希音(SHEIN)与中国外运股份有限公司签署可持续发展合作备忘录。双方将围绕新能源车辆、充电基础设施以及数字化解决方案展开合作,进一步提升希音国内仓间物流的运输效率和车队运营能力。
此次合作的一个重点,是为希音国内仓间物流新能源车队上线电车补能智能调度平台。
根据合作安排,该平台将与中国外运运营的5座新能源车辆专用充电站连接,把仓库、车辆和充电设施等运输环节纳入统一管理。通过整合能源管理和车辆调度数据,司机及车队运营人员可以根据车辆运行情况,更合理地安排充电时间和行驶路线。
对于新能源物流车辆而言,补能效率直接关系到车辆的运营效率。过去,司机在安排充电时往往需要结合车辆电量、行驶路线以及充电站情况进行判断。通过数字化平台,可以将充电需求、车辆运行和充电资源进行联动,减少寻找充电点产生的额外时间和行驶里程,并让充电安排更好地融入日常运输计划。
新能源车队规模也在持续扩大。
希音此前已开始在国内仓间运输中探索新能源车辆。2024年,针对9.6米电动载货车能否实现规模化应用的问题,希音开展了行业调研和实车验证,并与承运商合作推动主机厂开发适用于自身物流场景的车型。
2025年,希音开始规模化应用9.6米新能源电动卡车。根据希音披露的信息,其新能源车辆数量已从2025年的125辆扩大至目前的220余辆,其中包括部分由中国外运提供的车辆。
与此同时,中国外运还在与希音合作建设另外两座专用充电站,进一步完善新能源车辆的补能基础设施。
从目前的合作内容来看,双方正在逐步形成“新能源车辆+充电基础设施+数字化调度”的组合模式。对于仓间运输线路相对稳定、车辆运行频次较高的物流场景而言,车辆电动化之后,如何解决补能效率和车队调度问题,也成为新能源物流规模化应用需要面对的实际问题。
此次合作并不止于现有的电动物流车辆。按照合作备忘录的整体安排,双方还将进一步探索新能源车辆换电服务在物流场景中的应用,以及新能源重型卡车在中长距离运输线路上的应用。
对于中国外运而言,这意味着其与大型跨境电商企业的合作进一步向新能源物流基础设施和数字化运营延伸;对于希音而言,则是在持续扩充新能源运输能力的同时,通过数字化手段提升车队的实际运营效率。
从希音自身的供应链布局来看,新能源仓间运输也是其减排计划的一部分。希音披露,2025年其仓储和配送活动中已部署125辆电动或低油耗车辆,并估算由此减少约1.01万吨二氧化碳当量排放。
目前,希音的业务已经覆盖约160个市场,2025年活跃客户约2.73亿。其2025年营收约418亿美元,净利润约20.6亿美元。
随着跨境电商仓储网络和物流运输规模不断扩大,新能源车辆的应用已经从单纯的车辆替换,逐渐延伸至充电、调度、能源管理等更完整的运营体系。此次中国外运与希音的合作,也将这一趋势进一步落到了具体的物流场景中。




















