突发..这家物流巨头宣告破产！

据澳洲媒体报道，澳大利亚本土最大的私营集装箱物流巨头之一，年营收近5亿澳元、年吞吐量达超90万TEU的ACFS Port Logistics，因资金链断裂且身负多达2.9亿澳元（约人民币14亿元）的巨额债务，近期已正式宣布进入自愿破产管理与债权接管程序！

图源：澳洲监管机构ASIC通知

澳洲本土物流巨头ACFS宣告破产

ACFS几乎是澳洲物流业人人皆知的行业巨头，其由澳洲富豪家族Tzaneros在2005年创立，在经过20年的发展、并购后，成为全澳最大的本土私营集装箱物流和货运巨头之一。

不仅麾下拥有上千名员工，在澳洲悉尼、墨尔本、布里斯班等主要港口城市均设有大片网点，且业务范围也十分广泛，涵盖港口物流、集装箱陆运（公路、铁路）、空箱堆场管理，同时也提供清关、仓储及电商履约等服务。

客户群体更是包含大大小小的进出口商、物流企业、供应商，还有如Bunnings、Kmart、Coles等知名零售巨头，是澳洲本土物流的关键动脉之一。

图源网络

至于说为什么这样一家巨头会突然不支、宣布破产，这背后则是一个即无奈，也是许多物流企业都熟悉的原因——行业周期来临。

尽管ACFS在澳洲本土拥有极高的市场占有率，但由于整个宏观经济放缓、零售端面临需求压力，以及近年澳洲本土工业地产租金暴涨、空箱存储成本激增，加之ACFS本身也面临在重资产扩张中持续积累了沉重的财务杠杆，还有上游客户和第三方拖欠巨额应收账款的压力，ACFS其实早已陷入亏损局面。

最直观的体现就是其财务数据，年营收达4.79亿澳元，但却净亏损2670万澳元。

也是基于此，最终在2026年8 月上旬，在本身亏损的情况下，又因税务纠纷以及金融机构施压，ACFS被迫进入自愿破产管理与债权接管程序。

同时经过统计后，也暴露出其自身竟有达超2.9亿澳元的巨额债务危机！

图源澳洲媒体

根据破产管理人在债权人会议上披露的文件显示，ACFS的债务和财务缺口包括有多个方面。

税务债款：与澳大利亚税务局（ATO）存在7900万澳元的税务纠纷；

贷款债务：当中大头的包括有拖欠担保贷款机构4500万澳元、卡车金融服务公司2100万澳元（此外还有两笔达720万澳元、425万澳元的债务）；

无担保贸易债权：达约1.12亿澳元，主要涉及大量中小合作企业（包括中小卡车行、配套服务商等）；

员工应计权益：约2130万澳元，这一项主要为现有员工的年假、长期服务假以及养老金等法定权益。

此外从公司层面上，还包括ACFS对Tzaneros家族利益相关方的借款及交易款项等。

ACFS破产的影响几何？

作为澳洲规模最大的私营集装箱物流巨头，ACFS Port Logistics的突然倒下，自然也是在澳洲供应链、货运行业引发了巨大的地震。

不过因为情况还有很多不明朗的地方，而且目前接管方也做出承诺，维持运营且暂不会扣押客户货物，所以小编就暂时不说太多危言耸听的分析了，仅说几个需要注意、警惕的点。

首先是卡派、仓储问题，有与ACFS合作的企业要注意可能出现的运输延误、仓储周转影响——这也是因为ACFS除了自有车队、仓库，也有分包业务，而这些分包公司又因为在债权方面的清偿序列低、面临坏账风险，很可能会撂挑子不干了。

其次是滞期费滞箱费问题，因为ACFS的业务也包括堆场、空箱提还，现在随着破产、欠债，部分业务也很可能也会受到波动，进而导致相关的柜子无法按时归还，需要多注意相关的通知。

另外就是清关的问题，据行业披露，澳洲的监管规则是企业进入司法托管、资不抵债期间，监管部门是有权直接收回清关、检疫核心资质的，而如果出现这种情况，那通过ABF进行清关、检疫的相关企业，货物很可能就因此卡主，滞留在港口。

结语

最后也再说明一下ACFS目前的状况。

图源ACFS

根据ACFS最新公告及澳洲物流媒体、破产媒体等的最新报道，目前面对公司危机，ACFS的创始人-Tzaneros家族的核心成员一边是积极配合破产管理人及财务接管人的工作，一边Tzaneros家族也表现出强烈意愿，希望通过资产盘整、业务重组或引入外部资本实现公司的整体资本重组。

此外，尽管身陷法律与债务漩涡，但经过前期的紧急斡旋，目前ACFS终端和空箱堆场等核心业务在进入管理程序后，短期内是还保持稳定，客户的集装箱进出口与清关货运服务受到的即时冲击相对有限。