集运市场整合狂潮！继以星后第八大航运巨头面临被收购
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集运市场整合狂潮来了！继4日赫伯罗特发起对以星收购要约后，韩国东远集团（Dongwon Group）被爆再次对HMM抛出收购橄榄枝，这将是其第二次尝试以最高10万亿韩元（约合68亿美元）的价格收购HMM。
据《每日经济新闻》报道，一位不愿透露姓名的东远集团员工透露，东远集团创始人兼名誉董事长Kim Jae-chul已下令成立一个研究小组（东远集团官员称目前仅为研究小组，尚不能称作特别工作组），负责审查此次收购相关事宜。
此前，东远集团就曾参与过收购HMM的行动，但最终收购案被搁置。东远集团作为韩国最大的金枪鱼罐头生产商，在2023年第一次收购尝试的最后一轮中，与韩国食品集团Harim Group、赫伯罗特等公司展开竞争，最终不敌韩国食品集团Harim。当时，东远集团出价约6.2万亿韩元收购HMM，而Harim集团的出价高出2000亿韩元，成功被选中，令东远集团此次收购落空。
去年2月，HMM与Harim-JKL Partners财团（由韩国食品集团Harim和私募股权公司JKL Partners组成的联合体）就以6.4万亿韩元的价格出售HMM的谈判破裂。此后，HMM仍由包括韩国开发银行和韩国海洋商业公司在内的国家控制的债权人管理。
目前，HMM尚未正式作为待售资产重新上市，债权人也未明确何时重启出售程序，不过预计另一场收购战即将上演。据称，东远集团已在内部推进成立相关组织，负责审查收购资料，并讨论收购结构和财务模拟。
东远集团一位官员表示：“我们确实对收购HMM感兴趣，但尚未做出具体决定。”
由于股价上涨以及债权团股份增加的永续年金转换，HMM的市价估值在8万亿至10万亿韩元之间。在首尔证券交易所，HMM的股价上涨1.7%，达到20,500韩元。
当前，HMM在全球集装箱班轮中排名第八，运力超102万标准箱，运营船舶96艘，其中自有船舶71艘，租赁船舶25艘，还有在建订单船舶15艘，运力达18.4万标准箱。
集运市场整合狂潮来了！继4日赫伯罗特发起对以星收购要约后，韩国东远集团（Dongwon Group）被爆再次对HMM抛出收购橄榄枝，这将是其第二次尝试以最高10万亿韩元（约合68亿美元）的价格收购HMM。
据《每日经济新闻》报道，一位不愿透露姓名的东远集团员工透露，东远集团创始人兼名誉董事长Kim Jae-chul已下令成立一个研究小组（东远集团官员称目前仅为研究小组，尚不能称作特别工作组），负责审查此次收购相关事宜。
此前，东远集团就曾参与过收购HMM的行动，但最终收购案被搁置。东远集团作为韩国最大的金枪鱼罐头生产商，在2023年第一次收购尝试的最后一轮中，与韩国食品集团Harim Group、赫伯罗特等公司展开竞争，最终不敌韩国食品集团Harim。当时，东远集团出价约6.2万亿韩元收购HMM，而Harim集团的出价高出2000亿韩元，成功被选中，令东远集团此次收购落空。
去年2月，HMM与Harim-JKL Partners财团（由韩国食品集团Harim和私募股权公司JKL Partners组成的联合体）就以6.4万亿韩元的价格出售HMM的谈判破裂。此后，HMM仍由包括韩国开发银行和韩国海洋商业公司在内的国家控制的债权人管理。
目前，HMM尚未正式作为待售资产重新上市，债权人也未明确何时重启出售程序，不过预计另一场收购战即将上演。据称，东远集团已在内部推进成立相关组织，负责审查收购资料，并讨论收购结构和财务模拟。
东远集团一位官员表示：“我们确实对收购HMM感兴趣，但尚未做出具体决定。”
由于股价上涨以及债权团股份增加的永续年金转换，HMM的市价估值在8万亿至10万亿韩元之间。在首尔证券交易所，HMM的股价上涨1.7%，达到20,500韩元。
当前，HMM在全球集装箱班轮中排名第八，运力超102万标准箱，运营船舶96艘，其中自有船舶71艘，租赁船舶25艘，还有在建订单船舶15艘，运力达18.4万标准箱。
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