亚马逊FBA库容又紧了？你的货还有另一个地方可以去

你可以随时发货入仓到AWD，不受 FBA 库容限制影响。

以美国站为例，AWD 仓储费比 FBA 旺季低 80%、非旺季低 38%，而且全年统一费率，没有旺季涨价。

AWD 利用机器学习预测需求，自动帮你在淡旺季维持 FBA 最优库存水平，平均降低 15% 缺货率*。

Q4 旺季前你备了一大批货，结果 FBA 库容收紧，发不进去——这种情况 AWD 照收。需要注意，AWD每批发货最多 5,000 箱，可以同时多批发送，实质上没有上限。货到 AWD 之后，系统会根据 FBA 的销售情况自动补货进去。

FBA 的门关了，AWD 的门一直开着。美国、欧洲、澳洲都是如此。

刚上架一个新 ASIN，没有销售数据，担心AWD自动补货算法“不认识”这个商品？

放心，AWD 的补货模型会分析数百万 SKU 过去5年的历史数据，维度包括季节性、销售预测、销量和运输绩效。新品即使没有自己的销售记录，系统也能基于同类商品的表现来做预测。

有个美妆卖家的做法可以参考——新品少量直送 FBA，大量存 AWD 兜底。等销量跑起来之后，再全面切换到自动补货模式。既控制了风险，又不怕断货。

补充一个小技巧：美国站支持“自定义补货”模式，你可以设 FBA 的最大/最小库存值，系统在你设定的范围内自动操作，新品试水期非常好用。不过欧洲站和澳洲站暂不支持这个功能，只能开启或关闭自动补货。

美国站有三档费率：基本费用 / 智能仓储费（9折）/ 亚马逊管理费（8折）。核心条件就两个——自动补货率 ≥ 70%，AWD + FBA 合计库存天数 ≥ 70天。在此基础上使用 AGL、Amazon SEND 或 PCP 入仓，可以解锁最优的亚马逊管理费率（仓储费8折 + 运输费9折）。

欧盟和英国站也有优惠费率。限时福利：2026年10月至12月，欧盟和英国 AWD 仓储费全免（2027年1月恢复）。

澳洲站目前费率统一，没有分层折扣，但胜在简单透明——仓储 A$34.60/m³/月，入库 A$2.80/箱，出库 A$2.80/箱，运输 A$65.00/m³，全年无涨价，不含 GST。

可以——前提是开启了自动补货。

开启后，即使 FBA 暂时缺货，只要 AWD 有库存，你的商品仍然可以被搜索和购买，只是会显示较长的预估配送时间。

如果你用的是手动补货，则需要有在途的补货货件，商品才能在缺货状态下继续销售。

简单理解：AWD 给你的 Listing 加了一层断货保护。

通过【新版】卖家后台 > 菜单 > 计划和应用程序 > 了解计划 > 选择“仓储和分销”， 进入亚马逊仓储和分拨服务页面。

在亚马逊仓储和分拨服务页面，一站式管理向AWD及GWD的发货，及其向FBA的补货，并同步查看您的费用报告