最新!WAN HAI 503仍在卸货!已难以识别单个集装箱!
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2025年6月,在印度洋航行的“万海503”号船舶发生火灾。时至今日,该轮仍然剩余约375个集装箱待卸载。
据万海航运官网发布的最新消息称,万海503号轮货物卸载作业仍在专业团队的密切监督下进行。

图源:万海航运官网 侵删
截至2025年11月30日,已成功卸载1347个集装箱数量,船上约剩余375个集装箱数。
万海航运表示,目前正从第2和第4货舱卸下受损货物和残骸。由于抓取的货物需要等待消防用水排干,所以存在一定等待时间。此外,受损舱口盖的切割工作也在继续。

据了解,迄今从货舱排出消防用水约10329吨。由于大量货物残渣堵塞了泵、管道或货舱开口,消防用水的抽排工作变得愈发困难,需要更多时间来解决。
鉴于船上剩余集装箱的状况,在卸载时越来越难以识别单个集装箱。
因此,目前估计的数据显示,该船已成功卸载集装箱数量:1347个,船上剩余集装箱数量:375个。
航宝提醒各位货主、货代,出货前请查询最新船期和运价信息,提前做好发货计划。


2025年6月,在印度洋航行的“万海503”号船舶发生火灾。时至今日,该轮仍然剩余约375个集装箱待卸载。
据万海航运官网发布的最新消息称,万海503号轮货物卸载作业仍在专业团队的密切监督下进行。

图源:万海航运官网 侵删
截至2025年11月30日,已成功卸载1347个集装箱数量,船上约剩余375个集装箱数。
万海航运表示,目前正从第2和第4货舱卸下受损货物和残骸。由于抓取的货物需要等待消防用水排干,所以存在一定等待时间。此外,受损舱口盖的切割工作也在继续。

据了解,迄今从货舱排出消防用水约10329吨。由于大量货物残渣堵塞了泵、管道或货舱开口,消防用水的抽排工作变得愈发困难,需要更多时间来解决。
鉴于船上剩余集装箱的状况,在卸载时越来越难以识别单个集装箱。
因此,目前估计的数据显示,该船已成功卸载集装箱数量:1347个,船上剩余集装箱数量:375个。
航宝提醒各位货主、货代,出货前请查询最新船期和运价信息,提前做好发货计划。







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