AMZ123获悉，近日，亚马逊印度宣布，启动公司在当地规模最大的运营网络扩张计划，一次性新增20个履约中心（FC）、6个分拣中心（SC）以及150个末端配送站。扩张完成后，亚马逊印度整体仓储容量将提升50%，达到6400万立方英尺，相当于720多个奥运会标准游泳池的容量。
此次扩张不仅是增加仓库数量，更重要的是进一步把物流网络向印度二三线城市延伸。亚马逊表示，过去一年，其当日达服务覆盖的城市数量已经增加30%，新设施投入运营后，将进一步提高商品配送速度和稳定性。
亚马逊还表示，今年将投入超过280亿卢比（约3亿美元），用于强化和升级印度全国运营网络，同时提升物流基础设施背后的技术能力，并加强员工的安全、健康和财务保障。
此次新增的6个分拣中心全部位于非大城市地区，7个新履约中心也将落地非大城市地区。其中，赖布尔（Raipur）、兰契（Ranchi）和瓦拉纳西（Varanasi）将首次迎来亚马逊履约中心。
与此同时，奇克巴拉普尔（Chikkaballapur）、哈桑（Hassan）、密拉特（Meerut）、拉马纳加尔（Ramanagar）、赖布尔和瓦拉纳西将新增分拣中心。
随着这些设施投入运营，亚马逊印度分拣区域总面积将从240万平方英尺扩大至300万平方英尺，增长25%。这些分拣中心将由物流行业的战略合作伙伴负责运营和管理。通过扩大分拣和仓储能力，亚马逊可以把更多卖家库存提前放到距离消费者更近的位置，从而缩短商品从仓库到消费者手中的时间。
末端配送网络也在同步扩张。亚马逊此次新增150个末端配送站，覆盖118座城市，包括阿萨姆索尔（Asansol）、巴廷达（Bathinda）、比卡内尔（Bikaner）、哥印拜陀（Coimbatore）、多达（Doda）、埃塔瓦（Etawah）、加雅（Gaya）、霍苏尔（Hosur）、贾恩普尔（Jaunpur）、朱纳格特（Junagadh）、马杜赖（Madurai）、内洛尔（Nellore）、普里（Puri）、西里古里（Siliguri）、索拉普尔（Solapur）、蒂鲁瓦纳马莱（Tiruvannamalai）、图姆库尔（Tumkur）、乌丹普尔（Udhampur）、西加罗丘陵（West Garo Hills）等。
其中，博杰普尔（Bhojpur）、博卡詹（Bokajan）、贾劳恩（Jalaun）、杰哈纳巴德（Jehanabad）、南赛（Namsai）、普鲁利亚（Puruliya）、里博伊（Ribhoi）、塞纳帕蒂（Senapati）、西瓦萨加尔（Sivasagar）、乌达尔古里（Udalguri）、乌赫鲁尔（Ukhrul）和沃卡（Wokha）12座城市，将首次拥有亚马逊末端配送站。
可以看出，亚马逊此次扩张的重点并不只是印度一线城市，而是继续向更小的城镇和地区下沉。
在运输环节，亚马逊还在扩大与印度铁路的合作，并进一步利用西部专用货运走廊（Western Dedicated Freight Corridor），强化印度北部和西部地区的铁路运输能力。亚马逊希望通过铁路、公路等多种运输方式组合，进一步提高全国物流网络的运输效率。
除了传统的几小时、当日达和次日达服务，亚马逊也在继续扩大“分钟级配送”业务Amazon Now。亚马逊此前宣布，希望将Amazon Now扩展到印度300多个城市，打造当地规模最大的“几分钟送达”网络。
截至目前，Amazon Now已经通过超过750家门店覆盖55座以上城市，进入60多个印度城市和城镇。亚马逊还计划在排灯节（Diwali）前将服务扩展至100座城市。
Business Standard援引知情人士称，Amazon Now目前平均客单价约为540卢比，每天处理约70万笔订单，按订单量计算的市场份额约为10%，按交易额计算约为14%。亚马逊则表示，Amazon Now过去三个月的年化商品销售总额已经达到10亿美元，自上线以来订单量持续保持每季度翻倍的速度。
亚马逊也在印度继续押注低价电商业务Amazon Bazaar。Business Today报道称，Bazaar上线以来客户数量增长5倍，卖家数量和商品选择均增长3倍，来自二线和三线城市的客户数量更是增长8倍。
目前，Bazaar拥有超过3000万种商品，所有商品价格均低于500卢比，其中约80%的商品售价低于300卢比。在亚马逊推出低价商品零推荐费政策后，卖家注册量增长50%，卖家数量同比增长3倍，目前拥有超过15万名活跃卖家。
随着节日购物季临近，亚马逊已经宣布在印度运营网络中提供16万个季节性岗位，覆盖400座城市，包括大城市以及加济阿巴德（Ghaziabad）、戈勒克布尔（Gorakhpur）、贾朗达尔（Jalandhar）、科钦（Kochi）、兰契、塞勒姆（Salem）、瓦拉纳西等二线和三线城市。
作者✎ Summer/AMZ123
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