亚马逊2329亿美元，傲视全球跨境电商，但增速下滑……
9768亚马逊发布第四季度财报，
全年净销售额2329亿美元！
同比2017年1779亿美元增长31%，
但是，
亚马逊并未公开广大跨境电商卖家关心的第三方市场MarketPlace的具体销售额，Mark使用了一下第四季度亚马逊服务收入的规模277亿美金来粗略核算，一般来说FBA、广告服务、佣金整体占到亚马逊三方市场销售额大约45%，那第四季度三方市场的销售规模大约615亿美金，全年由于第四季度增幅只有20%，这在本应属于黑五和圣诞旺季的第四季度，这个结果就显得非常惨淡了！在过去的四个季度中，亚马逊营收增速分别为43%、39%、29%，所以Mark就直接平均乘以4来估算，亚马逊的三方市场规模大约2460亿美金的销售规模。
从这里我们也可以反映出为什么我们广大的亚马逊卖家2018年旺季几乎没有感受到旺季旺销的具体原因了，平台整体增长疲软啊！卖家涌入又那么多。美国的消费者不买单，任你怎么折腾都没啥锤子用！2018年积极备货的亚马逊卖家都有或多或少的库存积压，这意味着资金无法回笼，今年过年都没啥好心情了！不过亚马逊也充分考虑到卖家兄弟姐们的困难，降低了FBA长期仓储费率，好歹也能松口气了……
中国卖家基本上占到亚马逊第三方市场40%的份额，各位卖家可以看看我们中国卖家自己的销售额占到了亚马逊第三方市场的多少了。不过看了也白看，中国卖家超过10万家，估计分到每个卖家平均额就很少了……
亚马逊公司整体业绩增长幅度呈现下滑趋势，在过去的四个季度中，亚马逊营收增速分别为43%、39%、29%、20%，这样的状态将会给新进入的卖家感受到更大的经营压力，同时，亚马逊在增速放缓的情况下一定会加大对盈利的追求，亚马逊近年来一直更注重提高盈利能力而不是收入，当前其增长主要来自云，广告和第三方市场等业务，其利润率更高但销售额更小。因为在巨大的体量上追求收入的增长在未来将异常艰难，这和中国经济增长的状态很类似！不过在这样的状态之下，在亚马逊第三方平台上想要追求更高的利润，那就和亚马逊公司的主旋律不符合了，平台追求利润，必然会挤压卖家的利润空间，特别是广告费将会大幅增加，Mark可以判断出未来，亚马逊平台上那种广告基本免费的时代一去不复返了，这种红利消失了……
2019年，本来亚马逊是雄心勃勃准备追求更高的增长，把希望寄托在北美市场、印度市场、云服务和Alexa。但是中美贸易战以及美国优先的政策，似的世界经济形势动荡不安，第四季度的增幅大大低于预期，2019年的形势更加微妙；云服务和Alexa确实是取得了长足的发展。但是印度市场到底如何呢？其实国际媒体也比较关注这个问题，亚马逊的CFO是如下这么回答的，Mark的整体感觉是答非所问。
不管是摩根大通，还是RBC的提问， 都直指关键性问题，印度政府今天生效的新的电商法规，将极大程度地限制亚马逊印度和沃尔玛控股的印度Flipkart的发展，这个关系到了莫迪政府的票仓问题，莫迪不会为了两个外国公司的利益而放弃自己的党派利益。毕竟莫迪政府在前期的州选举上已经失败得很彻底，看看下图就知道了，BJP就是莫迪所在的政党，而国大党Congress现在领先很多啊！所以莫迪必须要在大选上挽回。
不利的政策和政治环境，国际业务持续亏损，亚马逊的高管一定会想办法进行控制，这一控制，印度市场的投入力度到底有多大，Mark可以断定，亚马逊的高管现在一定不会像以前一样那么坚定了，一定会多问问自己几遍，到底能不能玩啊？
诸位亚马逊卖家，
在2019年里，一定要更加谨慎，
同时，也要认真准备更加激烈的竞争，
毕竟，有些卖家甩卖自己的库存的时候是无法用理智来形容他们的行为的。还有亚马逊的广告费，会让诸位卖家明白一个道理，流量是需要花钱来买的，毕竟在中国，所有的电商都知道，无论什么车，不管是劳斯莱斯还是兰博基尼，都不是很贵，最贵的车叫：直通车！
就要春节了！
Mark祝愿每一个卖家兄弟姐妹都能开心过年，
少吃大鱼大肉，多一些对未来的思考！
清醒一些，至少Mark这个旁观者，
还能旁观者清……
亚马逊发布第四季度财报，
全年净销售额2329亿美元！
同比2017年1779亿美元增长31%，
但是，
亚马逊并未公开广大跨境电商卖家关心的第三方市场MarketPlace的具体销售额，Mark使用了一下第四季度亚马逊服务收入的规模277亿美金来粗略核算，一般来说FBA、广告服务、佣金整体占到亚马逊三方市场销售额大约45%，那第四季度三方市场的销售规模大约615亿美金，全年由于第四季度增幅只有20%，这在本应属于黑五和圣诞旺季的第四季度，这个结果就显得非常惨淡了！在过去的四个季度中，亚马逊营收增速分别为43%、39%、29%，所以Mark就直接平均乘以4来估算，亚马逊的三方市场规模大约2460亿美金的销售规模。
从这里我们也可以反映出为什么我们广大的亚马逊卖家2018年旺季几乎没有感受到旺季旺销的具体原因了，平台整体增长疲软啊！卖家涌入又那么多。美国的消费者不买单，任你怎么折腾都没啥锤子用！2018年积极备货的亚马逊卖家都有或多或少的库存积压，这意味着资金无法回笼，今年过年都没啥好心情了！不过亚马逊也充分考虑到卖家兄弟姐们的困难，降低了FBA长期仓储费率，好歹也能松口气了……
中国卖家基本上占到亚马逊第三方市场40%的份额，各位卖家可以看看我们中国卖家自己的销售额占到了亚马逊第三方市场的多少了。不过看了也白看，中国卖家超过10万家，估计分到每个卖家平均额就很少了……
亚马逊公司整体业绩增长幅度呈现下滑趋势，在过去的四个季度中，亚马逊营收增速分别为43%、39%、29%、20%，这样的状态将会给新进入的卖家感受到更大的经营压力，同时，亚马逊在增速放缓的情况下一定会加大对盈利的追求，亚马逊近年来一直更注重提高盈利能力而不是收入，当前其增长主要来自云，广告和第三方市场等业务，其利润率更高但销售额更小。因为在巨大的体量上追求收入的增长在未来将异常艰难，这和中国经济增长的状态很类似！不过在这样的状态之下，在亚马逊第三方平台上想要追求更高的利润，那就和亚马逊公司的主旋律不符合了，平台追求利润，必然会挤压卖家的利润空间，特别是广告费将会大幅增加，Mark可以判断出未来，亚马逊平台上那种广告基本免费的时代一去不复返了，这种红利消失了……
2019年，本来亚马逊是雄心勃勃准备追求更高的增长，把希望寄托在北美市场、印度市场、云服务和Alexa。但是中美贸易战以及美国优先的政策，似的世界经济形势动荡不安，第四季度的增幅大大低于预期，2019年的形势更加微妙；云服务和Alexa确实是取得了长足的发展。但是印度市场到底如何呢？其实国际媒体也比较关注这个问题，亚马逊的CFO是如下这么回答的，Mark的整体感觉是答非所问。
不管是摩根大通，还是RBC的提问， 都直指关键性问题，印度政府今天生效的新的电商法规，将极大程度地限制亚马逊印度和沃尔玛控股的印度Flipkart的发展，这个关系到了莫迪政府的票仓问题，莫迪不会为了两个外国公司的利益而放弃自己的党派利益。毕竟莫迪政府在前期的州选举上已经失败得很彻底，看看下图就知道了，BJP就是莫迪所在的政党，而国大党Congress现在领先很多啊！所以莫迪必须要在大选上挽回。
不利的政策和政治环境，国际业务持续亏损，亚马逊的高管一定会想办法进行控制，这一控制，印度市场的投入力度到底有多大，Mark可以断定，亚马逊的高管现在一定不会像以前一样那么坚定了，一定会多问问自己几遍，到底能不能玩啊？
诸位亚马逊卖家，
在2019年里，一定要更加谨慎，
同时，也要认真准备更加激烈的竞争，
毕竟，有些卖家甩卖自己的库存的时候是无法用理智来形容他们的行为的。还有亚马逊的广告费，会让诸位卖家明白一个道理，流量是需要花钱来买的，毕竟在中国，所有的电商都知道，无论什么车，不管是劳斯莱斯还是兰博基尼，都不是很贵，最贵的车叫：直通车！
就要春节了！
Mark祝愿每一个卖家兄弟姐妹都能开心过年，
少吃大鱼大肉，多一些对未来的思考！
清醒一些，至少Mark这个旁观者，
还能旁观者清……
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