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跨境物流企业积极备战双十一,菜鸟开通西欧新航线 ,京东物流第一架全货机成功首航

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2018-11-11 23:12
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本周跨境物流一周要闻如下:

 

1、eBay:11月SpeedPAK八国运费奖励活动

 

eBay联合物流战略合作伙伴橙联股份有限公司共同打造的SpeedPAK物流管理方案自上线以来,已开通美国、英国、德国、法国、意大利、西班牙、澳洲、加拿大等20个国家的标准型服务以及英国、德国、法国、意大利、西班牙等46个国家的经济型服务。中国国内揽收服务,亦已覆盖大陆地区55个城市。其物流服务的专业性及快捷性,得到广大卖家的认同与赞赏。具体SpeedPAK物流管理方案详情及运费可在橙联官方网站上查询。

 

eBay将于北京时间2018年11月1日起至2018年11月30日,继续SpeedPAK美、英、德、法、意、西、澳、加路向的运费奖励活动(以下简称活动)。

 

活动具体细则如下:

 

活动时间:

北京时间2018年11月1日 – 2018年11月30日 (以A scan产生时间为准)

 

活动对象:

本活动针对eBay账号注册在中国大陆、香港和台湾,且从中国大陆发货的eBay卖家

 

奖励规则:

若账户销往美国、英国、德国、法国、意大利、西班牙、澳洲、加拿大的订单符合以下条件,即可享受相应运费奖励。


来源:eBay

 

 

2、菜鸟开通西欧新航线 连接全球空运航线106条


11月3日,一架波音747-400F货机从杭州萧山国际机场起飞,满载着中国商品飞往比利时列日机场,标志着菜鸟又一条洲际电商航线正式开通。该航线每周将有2班,每次装载能力超过200吨。


欧洲是中国电商出口量最大的目的地之一。电商包裹数量大,而且多为小件包裹,对时效的要求高。为帮助中小企业连接中欧两大市场,菜鸟已开通多条电商洲际航线。仅中国中小企业每周送往欧洲及俄罗斯市场的包裹就有近千吨。


通过建设智能物流骨干网,菜鸟已连接全球106条空运航线,日均飞行225个班次。随着常态包机航线的陆续增加,智能物流骨干网正与高铁、移动支付一起成为中国向世界提供的三大基础设施。


2018天猫双11期间,菜鸟将推出杭州-莫斯科、杭州-列日、香港-莫斯科、郑州-里加4条专属包机航线,累计投入包机将超过50架次,进一步缩短天量包裹在全球的配送时间。


来源:全球空运与速递行业前哨



3、京东物流第一架全货机成功首航


11月6日上午7时50分许,从广州起飞由波音737飞机执飞的HT3806次航班,经过约3小时的飞行、跨越1900余公里,在天津滨海机场平稳着陆。这标志着京东物流的第一架全货机成功首航,京东物流从此进入全货机时代。


首航成功后,京东物流CEO王振辉在朋友圈内自豪地写下:“我们的飞机”。

京东物流的首架全货机包机,是与天津货运航空有限公司合作实现的。天津货航由海航集团和天津市政府于2016年合作组建,目前主要立足于国内航线网络的搭建,将于2019年底基本实现航线覆盖国内一线城市和主要货源集散地。


今年3月份,海航集团与京东集团达成签署战略合作协议,双方宣布强强联合,围绕航空、物流、产业、区域开发等领域开展全方位、多层次、产业和金融联动合作,全面推动电商物流全球化战略布局。


在此前的全球智慧物流峰会上,京东物流发布涵盖京东供应链、京东快递、京东冷链、京东快运、京东跨境、京东云仓在内的六大产品矩阵,这些产品的创新和升级都与航空战略息息相关。

 

官方表示,全货机航班的正式运营,将满足更多商家和消费者的个性化诉求,提升一仓发全国的时效,特别是大幅提升京津冀区域和珠三角区域之间的物流时效,实现“夕发朝至”,更好地服务两地之间的经贸往来,也为两地的客户带来速度更快的物流服务体验。


此前,京东物流就已经在航空方面进行布局,与南航、国货航、东航物流等企业达成合作,在民航客机的腹舱航线领域做了诸多布局。相比于客机腹仓,全货机不仅单机运量和时效大幅提高,也方便物流企业自主规划和使用,操控灵活性明显增强。


 

来源:快递杂志


4、南昌昌北国际机场将建设区域性智慧空港物流中心


近日,江西省印发《关于依托南昌昌北国际机场建设区域性智慧空港物流中心的实施意见》,依托南昌昌北国际机场建设区域性智慧空港物流中心,推进航空陆地运输无缝对接、多式联运与物流一体化发展,提出力争到2020年,南昌昌北国际机场货邮吞吐量达20万吨;到2025年,货邮吞吐量达100万吨;到2030年,货邮吞吐量达150万吨,面向国际的智慧空港物流中心基本成型。


同时,建立和完善枢纽网络、国际航线、国内干线相互支撑和协调发展的运输网络体系,逐步形成南昌与国内主要城市、东亚、东南亚“3—4小时航空交通圈”,与全球主要城市“12小时航空交通圈”。积极开辟全货运航线,支持新开国际国内定期、包机货运航线。


意见指出,推进建设智慧港区,完善集疏运体系。统筹建设新一代信息基础设施,加强互联网、物联网、云计算、大数据、新一代移动通信等先进信息技术在空港物流领域的应用。


另外,加快将高速铁路、城市轨道交通、高等级公路、快速路等交通运输方式引入机场,推进城市轨道机场快线(南昌西站至南昌昌北国际机场)、地铁1号线北延建设。规划建设赣江新区综合交通枢纽和高铁快运物流基地,配套建设至交通枢纽、物流基地和南昌综合保税区的快速通道(专用线)。


未来几年,昌北机场将有哪些具体变化?根据意见,将加快推进南昌国际邮(快)件监管中心建设,力争2018年底获批并建成投入使用。将加快实施T1航站楼改造工程,2019年上半年通过验收并投入使用。


另外,依托南昌航空口岸积极申建冰鲜水产品、食用水生动物、水果、种子苗木、肉类、药品等进境指定口岸,力争2018年底获批1—2项,2019年底建成并投入使用1—2项,2020年底前再获批2—3项。


值得关注的是,机场货运核心区将建设“一体化通关中心”,推进海关、银行、报关报检企业入驻现场办公,配套建设口岸行政服务设施,满足一站式报关、国际货运代理办公等功能需求,力争2019年底完成建设并投入使用。


此外,意见还提出,推动顺丰、邮政航空将南昌作为全货运航线中转基地,加大运力和运营投入。支持江西航空加快拓展航线网络,逐步实现国内主要城市全覆盖,采取增资扩股、融资租赁等多种方式扩大机队规模,力争到2030年飞机架数达到50架以上,其中全货运机达到5架以上。培育覆盖全国乃至全球的江西物流龙头企业,拓展航空货运上下游市场等。


来源:全球空运与速递行业前哨


 

5、铁路运邮直抵欧洲腹地中国邮政国际小包开启欧洲23国“自由行”


11月8日,中国邮政中欧班列铁路运邮国际小包业务已经正式开通,这预示着国际邮件可以搭载中欧班列这趟“顺风车”直接抵达欧洲腹地,实现欧洲23国“自由行”。



据了解,中欧班列铁路运邮目前开通两条线路,分别为重庆线和义乌线。重庆线中邮国际小包开办城市为重庆、广州、深圳、东莞四地,义乌线中邮国际小包开办城市则为义乌和杭州两地。


两条线路均可通达西班牙、荷兰、英国、意大利、瑞典、比利时、法国、捷克、德国、挪威、白俄罗斯、瑞士、波兰、斯洛伐克、芬兰、立陶宛、丹麦、爱尔兰、葡萄牙、奥地利、乌克兰、拉脱维亚和匈牙利等23个欧洲主要国家。


此次中邮国际小包铁路运邮业务开办了陆运平常、挂号和跟踪小包三类产品,陆运平常小包可提供收寄信息,挂号小包和跟踪小包全程可跟踪,全程时限仅需25-35天时间。


也就是说即便是寄到距离义乌10000公里的挪威,中国邮政所提供的中欧班列铁路运邮业务也可在一个月左右的时间抵达目的地,完全可以满足跨境电商客户寄递需求。


铁路运输与航空、海运相比,受天气因素制约较小,稳定性强,价格上也更具有市场竞争力。中国邮政凭借着多年的运输经验以及与途经相关国家邮政的良好关系,保证每一件包裹能够安全抵达目的地。


中国邮政相关负责人介绍,中欧班列铁路运邮业务的开办响应了国家“一带一路”的发展战略,解决了电商、个人用户的跨境邮寄问题,未来将持续深入,不断拓宽邮寄范围,提高邮寄效率。



来源:腾讯新闻


 

6、DHL宣布投入珠海口岸正式使用


DHL近日在北京总部召开媒体发布会,宣布其珠海港正式建成并投入使用,成为首家定居的国际快递公司在珠海港国际快递监管中心。


此外,DHL正式宣布将继续扩大对中国战略投资,并在今年公开宣布一系列投资举措。


DHL表示,凭借港珠澳大桥带来的高效物流渠道,DHL珠海港的建立将大大提升珠江西岸国际物流的快递效率。


随着2018年10月24日香港 - 珠海 - 澳门大桥正式开通,从国际快递珠海港清关到香港转运中心(DHL三大转运中心之一)的时间将缩短4小时到45分钟。 大大改善了运输时间,作为对这个国际快递DHL专门提供国际限时的快递服务,极为重要。


9年前,港珠澳大桥开工建设。DHL紧跟战略布局,五年前开始建设珠海口岸。在港口,现在我们的货物可以直接在珠海清关。大大缩短了运输时间。


DHL正式宣布将继续增加对中国的战略投资,并在今年公开宣布一系列投资举措,包括即将投资超过3亿欧元扩大其香港转运。


该中心将把香港转运中心的货物处理能力提高50%,并扩展其广州港和深圳港,以进一步满足珠江三角洲及整个亚洲的业务增长需求。


来源:全球空运与速递行业前哨

 

 

7、虎门港综合保税区正式获得国务院批复

 

11月6日,虎门港综合保税区正式获得国务院批复。这是东莞首个综合保税区,也是东莞市正式获批的第二个国家级开发区。



今年10月,国务院下发《国务院关于同意设立东莞虎门港综合保税区的批复》(国函﹝2018﹞124号),标志着虎门港综合保税区申报工作取得圆满成功,实现东莞多年的夙愿。


虎门港综合保税区选址东莞港西大坦商贸主港区后方,由东莞保税物流中心(B型)升级而来。该中心于2008年12月批复设立,2010年5月正式封关运作,是首批获批的17家保税物流中心之一。


根据国务院批复,虎门港综合保税区规划面积2.237平方公里,四至范围:东至广深沿江高速、南至进港南路、西至港口大道、北至进港中路。


据了解,交通部已于2016年3月正式批复“虎门港”更名为“东莞港”,但虎门港综合保税区是在虎门港管委会更名之前启动申报的,有待虎门港综合保税区通过国家验收组正式验收、封关运作后,再按照相关程序办理相应更名手续。


虎门港综合保税区是东莞承接自贸试验区复制推广政策和融入广东自贸试验区的重要平台,将有力促进东莞加工贸易转型升级,进一步提高对外开放水平,推动东莞融入国家“一带一路”和粤港澳大湾区建设。

 

来源:南方+

 

 

8、未来5年阿里实现全球进口额2000亿美元大计划

 

11月6日,首届中国国际进口博览会上,阿里巴巴集团CEO张勇宣布了全新的阿里的“大进口计划”——未来五年实现全球2000亿美金的进口额。

 

在张勇看来,中国存在旺盛的内需和消费升级的庞大市场。阿里成长的19年也经历了中国经济引擎从出口走向以消费的全面变化。这也是阿里经济体内数百万商家,6亿消费者共同促成的大格局。其称,阿里的愿景肯定不是只达到2000亿美金进口额的数字本身,始终希望用创新、生态、合作的方式,创造出数字时代的大进口模式,持续成为数字经济的见证者和建设者。

 

来源:全球空运与速递行业前哨

 

 

9、亚马逊对旗下物流子公司注资1700万美元

 

11月7日消息,据外媒报道,知名电子商务巨头亚马逊和新加坡Amazon Corporate Holdings宣布对旗下专注于物流业务的子公司Amazon Transportation Services(ATS)投资1700万美元。

 

这也是该公司募集到的第二笔内部投资,他们曾在去年十一月获得了母公司亚马逊投资的1800万美元。截至目前,这家亚马逊物流业务子公司的融资总金额已经接近1.1亿美元。

 

来源:创业邦

 

 

10、跨境物流企业积极备战双十一

 

双十一跨境物流高峰到来,跨境物流企业积极备战。以下为行业龙头企业4px双十一启动大会现场:



2018年,在菜鸟提出“全球一张网、智慧大协同”口号后,物流服务共同迎来了巨量包裹挑战。而与此同时,4PX递四方亮出“激情四方,吾力全开”的全新口号,贯穿揽收、仓务、出口报关、航空干线、目的国清关、转运、末端派送7大节点,结合历届双11等旺季经验,做好双11以及后续旺季全面准备工作。


来源:4px速递官方微信

 

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来源:eBay

 

 

2、菜鸟开通西欧新航线 连接全球空运航线106条


11月3日,一架波音747-400F货机从杭州萧山国际机场起飞,满载着中国商品飞往比利时列日机场,标志着菜鸟又一条洲际电商航线正式开通。该航线每周将有2班,每次装载能力超过200吨。


欧洲是中国电商出口量最大的目的地之一。电商包裹数量大,而且多为小件包裹,对时效的要求高。为帮助中小企业连接中欧两大市场,菜鸟已开通多条电商洲际航线。仅中国中小企业每周送往欧洲及俄罗斯市场的包裹就有近千吨。


通过建设智能物流骨干网,菜鸟已连接全球106条空运航线,日均飞行225个班次。随着常态包机航线的陆续增加,智能物流骨干网正与高铁、移动支付一起成为中国向世界提供的三大基础设施。


2018天猫双11期间,菜鸟将推出杭州-莫斯科、杭州-列日、香港-莫斯科、郑州-里加4条专属包机航线,累计投入包机将超过50架次,进一步缩短天量包裹在全球的配送时间。


来源:全球空运与速递行业前哨



3、京东物流第一架全货机成功首航


11月6日上午7时50分许,从广州起飞由波音737飞机执飞的HT3806次航班,经过约3小时的飞行、跨越1900余公里,在天津滨海机场平稳着陆。这标志着京东物流的第一架全货机成功首航,京东物流从此进入全货机时代。


首航成功后,京东物流CEO王振辉在朋友圈内自豪地写下:“我们的飞机”。

京东物流的首架全货机包机,是与天津货运航空有限公司合作实现的。天津货航由海航集团和天津市政府于2016年合作组建,目前主要立足于国内航线网络的搭建,将于2019年底基本实现航线覆盖国内一线城市和主要货源集散地。


今年3月份,海航集团与京东集团达成签署战略合作协议,双方宣布强强联合,围绕航空、物流、产业、区域开发等领域开展全方位、多层次、产业和金融联动合作,全面推动电商物流全球化战略布局。


在此前的全球智慧物流峰会上,京东物流发布涵盖京东供应链、京东快递、京东冷链、京东快运、京东跨境、京东云仓在内的六大产品矩阵,这些产品的创新和升级都与航空战略息息相关。

 

官方表示,全货机航班的正式运营,将满足更多商家和消费者的个性化诉求,提升一仓发全国的时效,特别是大幅提升京津冀区域和珠三角区域之间的物流时效,实现“夕发朝至”,更好地服务两地之间的经贸往来,也为两地的客户带来速度更快的物流服务体验。


此前,京东物流就已经在航空方面进行布局,与南航、国货航、东航物流等企业达成合作,在民航客机的腹舱航线领域做了诸多布局。相比于客机腹仓,全货机不仅单机运量和时效大幅提高,也方便物流企业自主规划和使用,操控灵活性明显增强。


 

来源:快递杂志


4、南昌昌北国际机场将建设区域性智慧空港物流中心


近日,江西省印发《关于依托南昌昌北国际机场建设区域性智慧空港物流中心的实施意见》,依托南昌昌北国际机场建设区域性智慧空港物流中心,推进航空陆地运输无缝对接、多式联运与物流一体化发展,提出力争到2020年,南昌昌北国际机场货邮吞吐量达20万吨;到2025年,货邮吞吐量达100万吨;到2030年,货邮吞吐量达150万吨,面向国际的智慧空港物流中心基本成型。


同时,建立和完善枢纽网络、国际航线、国内干线相互支撑和协调发展的运输网络体系,逐步形成南昌与国内主要城市、东亚、东南亚“3—4小时航空交通圈”,与全球主要城市“12小时航空交通圈”。积极开辟全货运航线,支持新开国际国内定期、包机货运航线。


意见指出,推进建设智慧港区,完善集疏运体系。统筹建设新一代信息基础设施,加强互联网、物联网、云计算、大数据、新一代移动通信等先进信息技术在空港物流领域的应用。


另外,加快将高速铁路、城市轨道交通、高等级公路、快速路等交通运输方式引入机场,推进城市轨道机场快线(南昌西站至南昌昌北国际机场)、地铁1号线北延建设。规划建设赣江新区综合交通枢纽和高铁快运物流基地,配套建设至交通枢纽、物流基地和南昌综合保税区的快速通道(专用线)。


未来几年,昌北机场将有哪些具体变化?根据意见,将加快推进南昌国际邮(快)件监管中心建设,力争2018年底获批并建成投入使用。将加快实施T1航站楼改造工程,2019年上半年通过验收并投入使用。


另外,依托南昌航空口岸积极申建冰鲜水产品、食用水生动物、水果、种子苗木、肉类、药品等进境指定口岸,力争2018年底获批1—2项,2019年底建成并投入使用1—2项,2020年底前再获批2—3项。


值得关注的是,机场货运核心区将建设“一体化通关中心”,推进海关、银行、报关报检企业入驻现场办公,配套建设口岸行政服务设施,满足一站式报关、国际货运代理办公等功能需求,力争2019年底完成建设并投入使用。


此外,意见还提出,推动顺丰、邮政航空将南昌作为全货运航线中转基地,加大运力和运营投入。支持江西航空加快拓展航线网络,逐步实现国内主要城市全覆盖,采取增资扩股、融资租赁等多种方式扩大机队规模,力争到2030年飞机架数达到50架以上,其中全货运机达到5架以上。培育覆盖全国乃至全球的江西物流龙头企业,拓展航空货运上下游市场等。


来源:全球空运与速递行业前哨


 

5、铁路运邮直抵欧洲腹地中国邮政国际小包开启欧洲23国“自由行”


11月8日,中国邮政中欧班列铁路运邮国际小包业务已经正式开通,这预示着国际邮件可以搭载中欧班列这趟“顺风车”直接抵达欧洲腹地,实现欧洲23国“自由行”。



据了解,中欧班列铁路运邮目前开通两条线路,分别为重庆线和义乌线。重庆线中邮国际小包开办城市为重庆、广州、深圳、东莞四地,义乌线中邮国际小包开办城市则为义乌和杭州两地。


两条线路均可通达西班牙、荷兰、英国、意大利、瑞典、比利时、法国、捷克、德国、挪威、白俄罗斯、瑞士、波兰、斯洛伐克、芬兰、立陶宛、丹麦、爱尔兰、葡萄牙、奥地利、乌克兰、拉脱维亚和匈牙利等23个欧洲主要国家。


此次中邮国际小包铁路运邮业务开办了陆运平常、挂号和跟踪小包三类产品,陆运平常小包可提供收寄信息,挂号小包和跟踪小包全程可跟踪,全程时限仅需25-35天时间。


也就是说即便是寄到距离义乌10000公里的挪威,中国邮政所提供的中欧班列铁路运邮业务也可在一个月左右的时间抵达目的地,完全可以满足跨境电商客户寄递需求。


铁路运输与航空、海运相比,受天气因素制约较小,稳定性强,价格上也更具有市场竞争力。中国邮政凭借着多年的运输经验以及与途经相关国家邮政的良好关系,保证每一件包裹能够安全抵达目的地。


中国邮政相关负责人介绍,中欧班列铁路运邮业务的开办响应了国家“一带一路”的发展战略,解决了电商、个人用户的跨境邮寄问题,未来将持续深入,不断拓宽邮寄范围,提高邮寄效率。



来源:腾讯新闻


 

6、DHL宣布投入珠海口岸正式使用


DHL近日在北京总部召开媒体发布会,宣布其珠海港正式建成并投入使用,成为首家定居的国际快递公司在珠海港国际快递监管中心。


此外,DHL正式宣布将继续扩大对中国战略投资,并在今年公开宣布一系列投资举措。


DHL表示,凭借港珠澳大桥带来的高效物流渠道,DHL珠海港的建立将大大提升珠江西岸国际物流的快递效率。


随着2018年10月24日香港 - 珠海 - 澳门大桥正式开通,从国际快递珠海港清关到香港转运中心(DHL三大转运中心之一)的时间将缩短4小时到45分钟。 大大改善了运输时间,作为对这个国际快递DHL专门提供国际限时的快递服务,极为重要。


9年前,港珠澳大桥开工建设。DHL紧跟战略布局,五年前开始建设珠海口岸。在港口,现在我们的货物可以直接在珠海清关。大大缩短了运输时间。


DHL正式宣布将继续增加对中国的战略投资,并在今年公开宣布一系列投资举措,包括即将投资超过3亿欧元扩大其香港转运。


该中心将把香港转运中心的货物处理能力提高50%,并扩展其广州港和深圳港,以进一步满足珠江三角洲及整个亚洲的业务增长需求。


来源:全球空运与速递行业前哨

 

 

7、虎门港综合保税区正式获得国务院批复

 

11月6日,虎门港综合保税区正式获得国务院批复。这是东莞首个综合保税区,也是东莞市正式获批的第二个国家级开发区。



今年10月,国务院下发《国务院关于同意设立东莞虎门港综合保税区的批复》(国函﹝2018﹞124号),标志着虎门港综合保税区申报工作取得圆满成功,实现东莞多年的夙愿。


虎门港综合保税区选址东莞港西大坦商贸主港区后方,由东莞保税物流中心(B型)升级而来。该中心于2008年12月批复设立,2010年5月正式封关运作,是首批获批的17家保税物流中心之一。


根据国务院批复,虎门港综合保税区规划面积2.237平方公里,四至范围:东至广深沿江高速、南至进港南路、西至港口大道、北至进港中路。


据了解,交通部已于2016年3月正式批复“虎门港”更名为“东莞港”,但虎门港综合保税区是在虎门港管委会更名之前启动申报的,有待虎门港综合保税区通过国家验收组正式验收、封关运作后,再按照相关程序办理相应更名手续。


虎门港综合保税区是东莞承接自贸试验区复制推广政策和融入广东自贸试验区的重要平台,将有力促进东莞加工贸易转型升级,进一步提高对外开放水平,推动东莞融入国家“一带一路”和粤港澳大湾区建设。

 

来源:南方+

 

 

8、未来5年阿里实现全球进口额2000亿美元大计划

 

11月6日,首届中国国际进口博览会上,阿里巴巴集团CEO张勇宣布了全新的阿里的“大进口计划”——未来五年实现全球2000亿美金的进口额。

 

在张勇看来,中国存在旺盛的内需和消费升级的庞大市场。阿里成长的19年也经历了中国经济引擎从出口走向以消费的全面变化。这也是阿里经济体内数百万商家,6亿消费者共同促成的大格局。其称,阿里的愿景肯定不是只达到2000亿美金进口额的数字本身,始终希望用创新、生态、合作的方式,创造出数字时代的大进口模式,持续成为数字经济的见证者和建设者。

 

来源:全球空运与速递行业前哨

 

 

9、亚马逊对旗下物流子公司注资1700万美元

 

11月7日消息,据外媒报道,知名电子商务巨头亚马逊和新加坡Amazon Corporate Holdings宣布对旗下专注于物流业务的子公司Amazon Transportation Services(ATS)投资1700万美元。

 

这也是该公司募集到的第二笔内部投资,他们曾在去年十一月获得了母公司亚马逊投资的1800万美元。截至目前,这家亚马逊物流业务子公司的融资总金额已经接近1.1亿美元。

 

来源:创业邦

 

 

10、跨境物流企业积极备战双十一

 

双十一跨境物流高峰到来,跨境物流企业积极备战。以下为行业龙头企业4px双十一启动大会现场:



2018年,在菜鸟提出“全球一张网、智慧大协同”口号后,物流服务共同迎来了巨量包裹挑战。而与此同时,4PX递四方亮出“激情四方,吾力全开”的全新口号,贯穿揽收、仓务、出口报关、航空干线、目的国清关、转运、末端派送7大节点,结合历届双11等旺季经验,做好双11以及后续旺季全面准备工作。


来源:4px速递官方微信

 

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