加拿大工人又要罢工了！
据宝通达了解，加拿大铁路工会（TCRC）表示，9000多名工人们以压倒性多数投票赞成采取罢工行动，推动两家公司在集体协议中加入消除机组人员疲劳的条款。
预计最早将于5 月 22 日举行罢工，这将影响加拿大两条主要铁路—加拿大国家铁路（CN）和加拿大太平洋堪萨斯城铁路（CPKC），甚至可能会导致整个北美物流网络的广泛中断。
总部位于蒙特利尔的加拿大国家铁路公司CN运营着约20000 英里的轨道，连接加拿大东部和西部海岸与美国南部，每年运送约3亿吨货物。
加拿大太平洋堪萨斯CPKC的网络也运行约20000英里，为加拿大、美国和墨西哥的市场提供服务。CPKC 总部位于艾伯塔省卡尔加里，去年货运收入超过120亿加元。
“CN和CPKC同时停工将扰乱供应链，其规模可能是加拿大从未经历过的。”TCRC总裁保罗·鲍彻 (Paul Boucher) 周三在渥太华的新闻发布会上表示。
工人罢工原因
欧美国家的工人经常动不动就罢工，说到罢工的原因，无非就是工作待遇问题，比如要求提高薪酬或者延长休息时间等。
这次加拿大罢工，双方调解谈判的核心问题，就是轮班之间的休息时间问题。
在此之前，TCRC与CN和CPKS已经进行了约6个月的谈判，但是会谈双方始终未能就相关内容达成一致并陷入僵局。
TCRC表示，工会要求修改这些会造成工作场所安全问题的规定。包括员工在家庭航站楼时的最短休息时间为12小时，在旅行或偏远地点时的最长休息时间为10小时。这包括至少八个小时没有接到铁路公司的电话。对于夜班铁路工人，还有一系列疲劳自我评估要求，包括确保他们在24小时内至少睡了5个小时。
调解期于5月1日结束，由于谈判已经陷入僵局，现在工会和铁路公司都处于法律规定的21天冷静期，之后才能采取进一步行动，预计最早重返谈判桌时间为5月13号。如果争议持续，且谈判双方未能在5月22日前达成协议，那么加拿大将迎来史无前例的罢工，罢工预计将持续两周左右！
温哥华港口拥堵，集装箱积压
今年以来，温哥华港口码头、铁路出现不同程度的拥堵。统计数据显示，今年3月份温哥华港的集装箱吞吐量相较于2月份增长了10%，与去年同期相比更是激增了51.7%。根据温哥华弗雷泽港务局于4月4日发布的最新数据，Centerm码头的集装箱平均停留时间已突破7天大关，而Vanterm和Deltaport两大码头的停留时间亦持续保持在5至7天的高位。
为了缓解压力，两家主要的加拿大铁路运输公司已采取措施增加车厢数量和列车长度。但由于积压的货物量庞大，仍需一段时间才能完全清理完。
如果加拿大9000多名铁路工人确定罢工，那么CN与CPKC铁路航线肯定受到重大影响，加上港口本身就积压了许多货物，以及7月份亚马逊Prime Day大促活动开启，5月份将是出货量小高峰，势必造成港口拥堵，影响物流时效。
传统的加拿大直航渠道也将受到影响，因此，宝通达推荐加拿大海派限时达，美转加渠道，最快16天签收，超时现金赔付！能避开加拿大5月中旬可能因铁路工人罢工即将迎来的拥堵和时效。
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