储能柜海运出口！这些事情你有了解吗？

《国际海运危险货物规则》（IMDG Code）是国际海事组织的海上安全委员会(MSC)指派在海运危险货物方面有丰富经验的国家组成了一个专家工作组，根据《1960 SOLAS》第七章的规定与联合国危险货物运输专家委员会紧密合作编写，并于1965年9月27日由国际海事组织以A.81(IV)决议通过产生了著名的《国际海运危险货物规则》。每两年更新一次，每次都会根据时代的发展和产品的更新，增加一部分新的危险品品名和UN号码。

作为全球海洋运输包装危险货物的指导规则，其制定原则是除非符合规则的要求，否则禁止装运危险货物。其目的是：保障船舶载运危险货物和人命财产安全、防止事故发生、防止海洋污染、使航行更安全、使海洋更清洁。

船级社是从事船舶和海上设备检验的机构。船级社通常会对新生产的船舶进行技术检验，船舶的各项安全设施检验合格后会配发相应证书。

根据检验业务的需要，制定相应的技术规范和标准；受本国或他国政府委托，代表其参与海事活动。有的船级社也接受陆上工程设施的检验业务。

船级社建立和维护船舶以及海上设施的建造和运营，也为此制定相关的技术标准。

需要在锂电池储能柜四周每一面都要张贴符合规则的9类危标和UN3536。

UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 57℃外短路、撞击/挤压试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。

HS CODE是《商品名称及编码协调制度》的简称。编码协调制度由国际海关理事会制定，英文名称为The Harmonization System Code (HS-Code)，是对各种不同产品出入境应征/应退关税税率进行量化管理的制度。各国海关、商品出入境管理机构确认商品类别、进行商品分类管理、审核关税标准、检验商品品质指标的基本要素就是进出口商品通用的身份证明——HS编码。