又一集装箱船宣布共同海损,曾挂靠国内港口
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据W.E. Cox公司12月22日透露,集装箱船“W KYRENIA”号于今年12月4日在香港附近海域突发全船失电及/或应急发电机损坏。

该船由Kauai Shipping所有,马士基运营,服务于亚洲至南美航线,12月初挂靠上海港。

事故发生后,该船在拖船的协助下驶往安全地点,后锚泊在桂山岛附近进行维修作业,办理当地主管部门手续,并在开航前开展测试工作。据了解,该船将继续完成原定航程。
共同海损(general average)是当装载货物的船舶为一人或多人所有时,在为维护全体安危而必须牺牲船货的情况下,所损失的利益由货物拥有人共同来分担,以调整损失程度。
一旦宣布共同海损,就意味着,有货在船上的货主们也要一起承担责任,须提供共同海损担保之后才能够拿到货物。

据W.E. Cox公司12月22日透露,集装箱船“W KYRENIA”号于今年12月4日在香港附近海域突发全船失电及/或应急发电机损坏。

该船由Kauai Shipping所有,马士基运营,服务于亚洲至南美航线,12月初挂靠上海港。

事故发生后,该船在拖船的协助下驶往安全地点,后锚泊在桂山岛附近进行维修作业,办理当地主管部门手续,并在开航前开展测试工作。据了解,该船将继续完成原定航程。
共同海损(general average)是当装载货物的船舶为一人或多人所有时,在为维护全体安危而必须牺牲船货的情况下,所损失的利益由货物拥有人共同来分担,以调整损失程度。
一旦宣布共同海损,就意味着,有货在船上的货主们也要一起承担责任,须提供共同海损担保之后才能够拿到货物。







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04-09 周四











