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什么是零担运输发票

2025-05-14 20:3732


本文目录

  1. 物流公司有什么职务
  2. 运输企业管理制度
  3. 运费计入什么会计科目

物流公司有什么职务

物流公司有什么职务

货物运输现在一般分为三类。快递行业、物流公司、运输公司,这个是按照货物型别区分也就是快递小货、零担物流公司,整车运输的货运公司。

物流有7大环节,在流程系统基层员工有:搬运工、仓管、开单员、排程员、操作员、系统维护人员、各节点处理人员、客服人员、财务人员、综合管理人员、销售人员、营销人员、网站运营推广人员等,具体还是可以分好多,因为物流的部门还是区分很细的,公司越大岗位越多。

上海佳速物流,空运、陆运、市内派送、仓储,上海市NO1.国内空运物流公司,还在等什么?

物流公司有哪些职位

客服人员:主要负责处理客户咨询、投诉,两地间物流资讯跟踪讯息等

业务人员:主要负责拉单、为公司找客户等

市场营销员:主要负责开拓区域市场等

运输车司机:主要负责搬卸胆输货物等

业务经理:主要负责业务部的正常运营

仓库人员:主要负责仓库日常操作

仓库主管:仓库总负责人

电子商务人员:网路交易这块

美工:一般一名

电脑技术维修人员:一般一名

外语人士:一般一名,翻译外国货单,回复外国客户信件等

呵呵,我们公司的人员构成

物流有哪些职位

其实,现在物流很难找工作的,你如果刚毕业想进入物流行业,不是不可能,要看你的运气了,现在因为金融危机,很多公司都是在裁员,你这个时候想进入,无非是碰壁。但是有的公司还在招人,但是找的都是销售人员,也叫业务员,他们招销售一般都是去扫楼的那种,我毕业的时候货代就开始不是太好做了,那个时候就是,人家招我是去扫楼的,而且还兼做跑单。后来我才跳槽去做了操作。

但很少公司找操作,操作一般都是要有工作经验的,另外单证要工作经验的少,或许你可以找找单证做做,不过一般小的公司都是操作单证一起做了,除非大公司,分的很清楚的。

另外你或许可以做做客服,客服发发运价,帮客人解决解决困难,去和老客户联络联络是否出货。

在要不就到报关行做打单员,打单员很累的,工资也很低,主要工作就是将报关单显示的资料打入电脑,不要要细心哦。我用的报关行就有一次将人民币打成了美金,要不是发现及时,还不知道会有多麻烦呢。

其实上面这些工作你可以去招聘网上面看看的,总有适合自己的,祝你成功!!!

物流有什么好职位

物流管理专业的毕业生,可以在以下企业工作:

1、物流企业:物流管理人员,可以从基层做起,起点稍低,工资待遇可能不高,3年内积累工作经验,并考取物流师证,注意总结综合技能,会有很大发展机会的。

2、货运代理企业:如果英语好,最好进国际货运代理企业,工资水平还可以,比在物流企业起点高,主要也是在办公室工作。如果能考过国际货运代理资格证书更好,对工作有很大的帮助。

3、制造企业的物流部门,分仓储、运输和采购,看自己适合哪个工作,采购工作相对来说会比仓储和运输好些。

4、商超企业的采购人员也可以。

5、快递行业,电子商务行业。在哪类企业工作,要看自己的兴趣以及结合自己的志向。如果能尽快考取高阶物流师(劳动部或者中物联认证的比较权威),对以后发展很重要。可以在毕业时或者毕业前报考物流师,对以后工作会有很大帮助。有两个途径报考:一是报考中国物流与采购联合会的,物流行业内比较认可,比较专业,在网上查询当地培训机构报名即可。国务院关于制造、物流行业统计资料都是委托中物联统计的,中央台新闻联播的行业资料也是中物联提供的。

物流公司一般都有哪些职位?

这也看公司的性质和大小,性质不同,下设的部门及相关职位也就不尽相同了,

一般都有:物流操作员排程文员派件员等等

物流公司里都有哪些岗位名称,越详细越好

市场部:业务经理、业务员、跟单员

客服部:客服专员

财务部:出纳、会计

人事部:经理、人力资源专员

运营部:伐度(车调、货调)、司机、装卸货工、跟车员、录单员

货代公司有哪些主要岗位

1、业务:负责揽货,这个应该不用解释了

2、操作(客服):负责把业务揽进来的客人的货跟下去,订舱、截资料、报关、商检什么的都是他们负责,而且客户有什么疑问都找他们

3、商务:向外找一些优势的船公司报价,客人来询价,绩务手头上没有价格的时候,也是由商务帮忙找比较合适的价格,再由业务对客户报价格,等等

4、财务

5、跑单:负责到合作的船公司、同行那边拿财务的发票、进仓单等等资料,再交由操作或者商务

6、网路(这个有些公司都没有的):负责公司的内部网路、员工电脑的维护、公司系统的维护、对外推广等

物流公司求职岗位都有哪些

物流公司岗位大致的划分为三类,经营类、运营类和职能类,经营类的为在一线营业部,岗位有营业员或操作员,出纳,接送货员等;运营类的有大车司机,外场资料统计员,扫码员,搬运工,包装工等;职能类的有人事、财务、场地规划等,看你要应聘的是什么了

物流运输公司主要有哪些岗位,各岗位主要职责是什么

运营总经理岗位职责

1、全权负责各项运营的行政管理

2、制订员工守则,董事会批核后执行

3、编制总体业务流程方案,确保货物在不同处理方式下,以专业方法运作,使其在流畅安全下进行

4、收集所有运输资讯资料,呈交资讯处理中心,共同制订,完善管理讯息系统,确保货物在每一环节下进行下可以即时(网上)查询

5、制订公司各项开支守则,给财务总监审议后呈交董事会批核,以便执行

6、运作成本控制,包括车队、运费、办公、公关、销售及仓库租金等

7、制订员工服务表现报表,积极评核服务水平

8、制订专业仓库管理报表

9、危机性事故发生时,即时候命执行任务

10、提供专业意见给人力资源部,共同制订员工培训手册

11、组织一体概念,把员工及客户储运员工工作一起

12、编制每周业务表,包括总量处理表,业务成本表,仓库盘点表,客户投诉表,服务质量表,呈交董事会审阅

仓储主管

协助运营总经理管理仓储的各项业务工作; 2.负责总仓、分仓相关操作规范的制定,并负责在实施中的指导与监督; 3.负责总仓、分仓的规划工作,并负责实施中的指导与监督; 4.负责仓库租赁费用的核定工作; 5.负责公司及网点仓库的安全检查工作; 6.负责处理各仓库的突发性事件,并在最短时间内做出正确的处理方案; 7.全面掌握库存滞销的情况,并协助销售和售后共同完成库存滞销的控制工作; 8.负责处理仓库内各种漏装、缺损、旧损等不良品的处理工作,积极与采购一起向上游供应商联络,及时解决; 9.负责仓库出险后的索赔工作,积极协助保险公司工作,在最短的时间内得到赔偿; 10.负责随时掌握公司的库存情况,以协助计划部门在分配货物方面做出准确的判断; 11.全面协助资讯处理中心在公司内积极推广运用物流软体,并责收集运用过程中的问题反馈及二次开发的研讨; 12.对公司仓管的工作均有指导责任,并负责各仓管的考核工作; 13.完成董事长、总经理及副总交办的其它临时性工作;

运输主管 1.协助运营总经理管理部门的各项业务工作; 2.负责公司货运的相关操作规范的制定,并负责在实施中的指导与监督; 3.负责协助总经理一同完成整个公司的物流规划工作,并负责实施中的指导与监督; 4.负责与物流公司沟通,达到良好合作的目标; 5.负责物流费用的核定工作; 6.负责处理货运过程中的各项突发性事件,并在最短时间内做出正确的处理方案; 7.负责跟进货运过程中的每一个交接环节,必须确保货畅其流; 8.负责调动公司的物流系统各项工作职能的全面投入,确保货物按时供货、准点到位; 9.负责跟进、协调、应急处理货物发运过程中出现的各种随机性突发问题,并处理货运中出现的各种漏装、缺损、进水等不良情况,记录在案,并负责与厂商及时协商处理; 10.负责运输保险的相关事宜,并完成出险后向保险公司的索赔工作; 11.对公司配送工作均有指导责任; 12.完成董事长、总经理及部门经理交办的其它临时性工作;

库存监控 1.负责公司的库房建立直接联络,通过物流软体,随时掌握公司仓库货物的出入库动态,在公司统一规定的时间范围内,获取公司库房(含下一级网点)的货物出入库原始统计报表资料。 2.负责熟练运用电子商务软体,统计核对公司(含下一级网点)的货物库存日报表,监控货物库存的进货和出货动态,稽核货物库存的真实资料,按时完成制作部公司《库存......

货代公司有哪些岗位?

货代公司一般都是身兼数职

最重要的是市场部,没有市场部出去揽货的话,内勤都没活干

其次是操作部:单证(负责报关报检)、航线操作(负责订舱)服务客户

财务部

还有需要一个在港上验货的人

外勤:专门给客户送单子退税发票等

上货的场站最好也要有人在那盯着,上货量大的话可以盯着装货

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最低的岗位应该是外勤吧,各家公司的薪水不一定,2000左右吧

运输企业管理制度

汽车运输总公司安全管理规定

第一章

第一条:为加强安全管理,提高全员安全意识,努力保障人民生命财产的安全,杜绝或减少各类事故发生,促进企业稳步发展,现结合总公司实际情况,特制定本规定。

第二条:本规定所指的安全管理包括行车安全管理、劳动安全管理、消防安全管理及内部治安管理。

第三条:安全管理执行“安全第一、预防为主”的方针,实行一票否决权。总公司全体干部职工必须认真遵守本规定。

第四条:本规定由总公司安保科负责实施。

第二章安全管理机构

第五条:总公司安全管理的最高权力机构是安全(消防)生产委员会,总公司内的重大安全问题必须通过安全消防生产委员会研究解决。

第六条:总公司设立安保科为专职安全管理部门,负责贯彻安全生产方针、政策,检查和执行各项安全管理规章制度,落实安全措施,负责安全宣传教育,确保安全生产顺利进行。

第七条:总公司所属各单位成立安全领导小组,单位主要负责人任组长,下设安全班组,并且配备(专)兼职安全员。服从安保科在业务上的监督、检查和指导。

第三章领导责任制

第八条:总公司总经理为本企业安全第一责任人,对安全工作负主要领导责任。分管安全的副总经理负责具体日常安全管理工作,对总经理负责,对安全工作负重要责任,其它副总经理协助搞好安全工作,负协调管理责任。

第九条:总公司所属各单位的主要负责人为二级单位的安全第一责任人,本着“谁主管、谁负责”的原则,对本单位的安全工作负主要责任。分管领导对本单位的安全工作负重要责任,如发生重大交通事故、火灾事故、工伤事故、治安或刑事案件,分管领导必须亲自赶赴现场调查处理,并向总公司或有关部门写出书面报告。

第十条:安保科长对安全工作组织综合协调,并在分管经理指导下,负责日常工作贯彻落实。

第十一条:各单位负责人要切实把安全工作摆在首位,严格坚持安全生产“五同时”。

第四章行车安全管理

第一则驾驶员安全管理

第十二条:驾驶员安全管理实行“严格考核、三级审批、持证上岗、共担风险、保障安全”的原则。

第十三条:新招录用驾驶员管理:

①招聘驾驶员必须由本人写出申请,经办公室通知,由安保科会同客运分公司、机务科共同考核合格后报总公司研究同意,方可录用。

②录用的驾驶员必须向总公司缴纳10000元安全风险抵押金,如发生事故或违纪违章按有关规定扣除,无上述情况可以退还。同时还须缴纳培训费1500元(不予退还),但对于正式分配或调入的驾驶员一次性收取安全风险抵押金5000元及培训费500元(不予退还),才能成为总公司机动驾驶员,并跟车实习至少一个月后方可顶班或承包车辆。

③录用驾驶员必须认真遵守总公司的各项管理规定,服从管理,维护总公司利益。

第十四条:车主本人作为驾驶员的,必须向总公司交纳5000风险抵押金,经总公司安保科会同有关部门考核合格后发给其准驾证,凭准驾证方可驾驶总公司所属车籍的车辆。

第十五条:承包车主聘请驾驶员上车必须在总公司机动驾驶员中聘请,不准聘请外单位及无机动驾驶员资格的人顶班上车。如私自聘请驾驶员发生事故,其损失概由承包车主承担,公司不预支,不垫付事故费用,原则上不派人参加事故处理。每发现一次私自聘请非机动驾驶员上车顶班的,处以300---500元罚款。

第十六条:总公司所属车主和驾驶员必须签订《行车安全责任状》和《交通事故承付委托书》,未签订合同发生事故的按总损失的10%予以罚款,不享受安全奖,原则上总公司不派人参加事故调处。

第二则安全行车

第十七条:总公司所属驾驶员必须服从安全管理,自觉遵守交通法规及安全管理制度,严格遵守安全操作规程,文明行车、严禁“三超”(超速、超载、超疲劳),确保行车安全。

第十八条:车辆进、出站必须遵守场区安全管理规定。营运线路单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的车辆,不得超过3小时、24小时内累计不得超过行驶8小时。

第十九条:严禁私自带学徒和将车交给无准驾证和证驾不符合人员驾驶。发现一次予以300----500元罚款。

第二十条:驾驶员必须配备和保管好车上消防器材、防冻、防滑及打击车匪路霸器材,且保证完整好用。严禁载客加油,人工直流供油和空档熄火滑行。

第二十一条:营运车辆必须遵守《道路交通安全法》《高速公路管理办法》及总公司的速控规定。

第二十二条:驾驶员必须自觉做好车辆“三勤三

检”工作,精心爱护,检测维护,使车辆技术状况符合安全要求,避免因机械故障引发事故。同时,要保持良好的车容车貌,接受总公司的车况检查,对隐患要及时整改,坚决杜绝“带病”车行驶,按规定时间检测,凭合格单报班。

第二十三条:站、乘人员必须密切配合驾驶员搞好旅客安全乘车知识宣传,严禁“三品”上车,保证关门起步,停稳开门。车辆启动前,站、乘人员必须检查货、梯、车门等处是否有人。

第二十四条:对违反第十七条、第十八条、第二十条、第二十一条、第二十二条和第二十三条之规定的,一次予以罚款50----200元。

第三则交通事故处理

第二十五条:事故处理一律本着“四不放过”原则。驾驶员发生事故后,应写出事故经过及检讨交安保科,在驾驶员会上作出认识,分析原因,吸取教训。承包车主及当事人负责事故处理,如车主在肇事拘留期间由其直系亲属或者委托人负责事故处理,安保科派人协助。如承包车

主在事故处理过程中不予配合,总公司安保科有权处理,所有费用由承包车主负责。

第二十六条:承包车主聘请的驾驶员发生行车事故,按照承包车主与被聘请人的协议执行。

第二十七条:二人以上合伙承包车辆发生交通事故,由承包车主平均承担事故损失(如两人签有安全管理协议,按协议内容承担损失和费用),事故处理预支费用由当事承包车主支付和打借条,事故未结算前总公司借支的费用先扣到承包车辆。

第二十八条:发生违章引起的扣证扣牌由驾驶员自己处理。将车交给无证人员驾驶或证驾不符人员驾驶发生交通肇事,其损失由车主全额承担,总公司不垫付事故费用,不派人参加事故调处。

第二十九条:交通事故预支费用50000元以内由当事车主支付,50000元以上总公司借支50%。事故费用核销:经保险公司理赔,差额在50000元以下由当事车主全部承担,差额在50000元以上100000元以下(含10万元)总公司核销30%,当事车主承担70%,差额在10万元以上总公司核销40%,承包车主承担60%。

第三十条:发生交通事故,总公司对肇事驾驶员或承包车主按事故总损失的3%给予罚款。

第四则车辆保险

第三十一条:总公司所属机动车辆,必须由安保科统一向保险公司投保;保险费由承包车主承担,投保险种和保额不得少于下列规定:

一车辆损失险,按车辆重置价投保。

二第三者险;以保险公司当年同意承保最高额度投保。

三承运人责任险。

第三十二条:发生交通事故,驾驶员及车主必须保护现场,及时施救和报案(报案指向交警和总公司安保科),不得谎报和瞒报;统一由安保科向保险公司办理事故登记报告及索赔手续,任何个人不得私自向保险公司进行索赔。

第三十三条:事故赔回的款项由安保科统一办理保险理赔转帐单进总公司帐,任何个人不得到保险公司索要或取闹。

第三十四条:机动车辆必须按期投保和续保,不

得以任何理由掉保、漏保。续保车辆安保科提前15天向所属单位下发续保通知;所属单位必须及时通知承包车主并协助按时办理续保手续,否则所属单位有

权停止车辆运行,因承包车主原因所造成的损失由承包车主承担。

第五章消防安全管理

第三十五条:消防安全管理工作执行“预防为主,防消结合”的方针。

第三十六条:各单位必须加强消防工作领导,认

真贯彻执行《消防法》,相应成立义务消防队,并建

立健全有关制度,明确职责。

第三十七条:加强消防宣传教育,按规定配备消防设施、器材,并保证齐全有效。

第三十八条:各单位要认真加强电源线路、压力容器及易燃易爆物品的管理,按规定储存、保管、检查和使用,对重点部位应设置醒目的防火防爆标志。

第三十九条:总公司整体布局及房屋建筑必须符合消防安全要求;制定灭火和应急疏散预案。

第四十条:仓库物品要摆放整齐,通道符合安全要求。

第四十一条:火灾事故处理:

①发生火灾,所属单位负责人必须及时报“119”火警,按照灭火应急疏散预案进行现场施救。

②接到报案,总公司领导、分管领导及安保人员迅速赶赴现场,按照灭火应急疏散预案进行现场施救;消防部队赶到后协助消防部队施救、调查处理。

③发生火灾事故严格按照“四不放过”的原则,配合有关部门处理,根据事故大小,对所属单位和当事人作出罚款和行政、刑事处理。

第六章劳动安全管理

第四十二条:所属单位必须认真贯彻执行《安全生产法》、《劳动法》,根据岗位工种配齐劳动防护用品,并监督佩带使用,严禁招收和聘用未成年劳动用工,保护劳动者的合法权益。

第四十三条:所属单位岗位工种必须制订相应的安全操作(技术)规程或制度,并严格按规程作业。

第四十四条:特种作业人员必须按照国家有关规定进行专业的安全作业培训,取得特种作业操作证书,方可上岗作业。

第四十五条:严禁“三违”现象发生,发现“三违”现象,一次罚款50元。

第四十六条:各单位要为安全班组提供活动场地、活动时间及一定的活动经费。各安全班组要切实按规定开展活动,作好记录,充分发挥基层组织的安全管理和职工监督职能。

第四十七条:各级工会充分发挥安全监督管理职能,杜绝违章,确保安全生产。

第四十八条:工伤事故处理:

①发生工伤事故,应在抢救伤员,保护现场,防止事故扩大的同时,立即上报总公司安保科和有关部门。

②发生轻伤以下工伤事故,由安保科会同事故单位负责人组织调查,由事故单位负责人在两天内写好事故报告分送总经理、安保科和工会;发生重伤事故,由总经理组织调查,并迅速将事故报交通局,劳动局及总工会。

③发生轻伤以下工伤事故,对有关责任人给予经济处罚200----500元,并承担所有医疗费、误工费及直接财物损失,同时由事故单位组织及时召开现场会。

④发生重伤以上工伤事故,报请劳动部门处理。

第七章内部治安管理

第四十九条:总公司所有干部职工及职工家属必须严格遵纪守法,遵守总公司的一切管理规定和制度,服从安保科管理,同违法犯罪行为作斗争,时刻维护总公司利益和声誉,确保内部稳定。

第五十条:总公司老站门卫、现场管理组、夜间巡逻组、宿舍区门卫由安保科直接管理;检测站门卫由该单位直接管理,接受安保科监督管理;中心站、修理厂门卫由

中心站、修理厂直接管理,接受安保科监督管理。且严格门卫值班制度,门房严禁外人留宿。

第五十一条:各单位职工之间发生纠纷,由单位分管安全领导牵头,工会和安保科派人参加配合调解处理。第五十二条:总公司宿舍区职工家属之间发生纠纷,由安保科牵头,职工所属单位分管安全领导,工会参加配合调解处理。

第五十三条:对打架斗殴、偷窃财物、无理取闹、拦车堵塞交通、损害公私财物及其它触犯《中华人民共和国治安管理处罚条例》的行为,由安保科严肃处理;对情节严重,触犯刑法的移交公安、司法部门依法追究行政、刑事责任。

第五十四条:所属出租门店和宿舍区的住户必须与安保科签订《治安防火责任书》,服从安保科管理,搞好治安工作综合治理。严禁外来人员占房或长期留宿。

第八章安全教育

第五十五条:总公司和各生产单位必须制定安全教育培训计划;

①总公司每年至少要组织一次职工安全、法制及消防知识培训教育,二次安全分管领导及安全班组长培训。各单位要相应组织职工进行安全知识培训教育。

②重大节、假日前后,要针对安全生产的情况和特点,对职工进行安全教育。

③班组应建立安全活动日制度,有针对性地进行安全教育。

第五十六条:各生产经营单位必须每月组织一次职工安全会议,驾驶员必须每月参加市驾驶员协会和安保科组织的安全学习,无故不参加者每次罚款30元。并按规定参加交警部门的年度审验培训学习,否则,不准继续驾驶车辆。

第五十七条:新进职工必须经过三级安全教育后方能上岗,由总公司办公室通知,安保科培训建立档卡。

第九章安全检查

第五十八条:总公司每季度组织一次综合安全检查,由总经理或分管安全的副总经理组织。安保科协助做好安全检查的组织、计划、协调、资料整理和总结工作。

第五十九条:每月一次的安全检查及重大节假日的安全检查由安保科组织进行总公司分管安全领导参加。每月一次的车况检查由机务科牵头,安保科及客运分公司配合进行。

第六十条:安全管理人员、生产调度(含现场管理人员)及各单位安全负责人对各自管理范围内的安全生产情况应进行经常性检查、并登记备案,发现隐患及时处理。

第六十一条:总公司所有车辆执行发班前的安全检查,由安保科车检组实施,驾驶员凭车辆安全合格证报班。调度不得安排未经检查和不合格的车辆应班。

第六十二条:各生产经营单位应及时整改事故隐患,安保科应经常深入现场查找隐患。

①发现隐患,应尽快向总公司安保科进行反映登记,由安保科及时下达《隐患整改通知书》并限期整改。

②对总公司安保科下达的《隐患整改通知书》应认真执行,制订整改计划,指定专人负责落实,按规定时间整改。并由安保科进行复查,发现没按期整改或整改不合格的,对单位或个人罚款100----300元。

③对一时难以解决的隐患或重大隐患,应及时上

报,同时必须采取可靠的临时安全措施,以确保安全,否则必须停止生产经营。

第十章附则

第六十三条:总公司各生产经营单位可根据本规定制订有关实施细则,报总公司安全生产委员会办公室。

第六十四条:本规定的总公司属石首市汽车运输总公司和荆州神通集团石首市捷达股份有限公司。

第六十五条:本规定由安保科负责解释。

第六十六条:原有规定与本规定相抵触的以本规定为准。

第六十七条:本规定经总公司第四届二次职代会主席团讨论通过,于二00五年元月一日起执行。

运费计入什么会计科目

1、运输企业收到的运费,计入主营业务收入

借:银行存款(或应收账款等科目)

贷:主营业务收入

贷:应交税费---应交增值税--销项税额

2、非运输企业收到的运费,计入其他业务收入

贷:其他业务收入

3、单位支付的运费,与销售有关的,计入销售费用;与管理有关的,

计入管理费用;与原材料购进有关的,计入原材料成本

借:销售费用---运杂费

借:管理费用---运杂费

借:原材料---运杂费

借:应交税费--应交增值税--进项税额(一般纳税人取得专票)

贷:银行存款(其他应付款、应付账款等科目)

4、施工企业对外施工发生的运费支出

借:工程施工---运杂费

贷:银行存款(应付账款等科目)

5、房地产企业对外开发房地产发生的运费支出

借:开发成本---运杂费

扩展资料:

会计科目是对会计要素对象的具体内容进行分类核算的类目。会计对象的具体内容各有不同,管理要求也有不同。为了全面、系统、分类地核算与监督各项经济业务的发生情况,以及由此而引起的各项资产、负债、所有者权益和各项损益的增减变动,就有必要按照各项会计对象分别设置会计科目。设置会计科目是对会计对象的具体内容加以科学归类,是进行分类核算与监督的一种方法。

为了连续、系统、全面地核算和监督经济活动所引起的各项会计要素的增减变化,就有必要对会计要素的具体内容按照其不同的特点和经济管理要求进行科学的分类,并事先确定分类核算的项目名称,规定其核算内容。这种对会计要素的具体内容进行分类核算的项目,称为会计科目。

一是严把资料审核。每次记账前,记账公司都要对报账清单的制作、编制及承接手续、出纳盘存表等方面进行认真核对和审查,严把资料审核关;同时,还细致地指导报账员按规范的方式方法登记好银行存款和现金日记账。

二是及时精准记账。记账公司在处理会计科目上更加精准统一,记账更加及时,按季度记账。规范参与村级预决算编制。

三是财务公开透明。记账公司在每季完成记账和年度决算后,及时到各村张榜公开财务收支情况,并将公开内容实行影像资料保管。

四是档案移交规范。年终记账公司对报账清单、会计凭证、出纳盘存表、财务报表、预算表、决算表、财务公开表及影像资料进行分类整理,装订成册,档案盒封装,整体移交,做到镇、村各留一套。

五是加强考核管理。实行代理记账后,财政所指派一人对记账公司实行全程监督管理,分阶段抽查和检查,防止在代理记账后出现违反财务制度的现象发生。年终由镇政府组织相关部门人员组成考核小组,对记账公司全年工作实行100分制考核,90分评定为合格,否则按分值扣减服务费用。

参考资料:百度百科-会计科目

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Fin123获悉,近日,据外媒报道,Meta正计划在2026年下半年重新进入稳定币领域。知情人士表示,Meta已向多家第三方机构发出产品请求书(RFP),寻求合作伙伴协助管理基于美元锚定代币的支付系统,并计划推出新的数字钱包。相关计划尚未公开,Meta未对报道置评。此次布局标志着Meta在经历此前数字货币项目受挫后再次尝试进入数字支付领域。Meta计划在旗下Facebook、Instagram和WhatsApp等平台中整合稳定币支付功能。Meta目前拥有超过30亿用户,若整合成功,将为其庞大用户群打开新的支付渠道,并减少传统银行体系中的手续费成本。
英国驳回亚马逊上诉,两起诉讼总额高达40亿英镑
AMZ123获悉,近日,英国上诉法院驳回了亚马逊提出的上诉申请,意味着针对该公司的两起大规模集体诉讼将继续推进。这两起案件分别由零售商代表和消费者代表发起,索赔总额最高可达40亿英镑(约54.1亿美元)。亚马逊此前试图阻止案件进入下一阶段,但未获法院支持。其中一起诉讼由东英吉利大学竞争法教授Andreas Stephan代表超过20万名第三方零售商提起,索赔金额最高达27亿英镑。诉讼称,亚马逊在英国电商市场提供第三方卖家平台服务方面处于主导地位,并通过多种方式滥用这一地位,损害卖家利益。
eBay将削减约800岗位,启动新一轮裁员计划
AMZ123获悉,近日,eBay宣布,将裁减约800个岗位,占员工总数的6%。这是该公司最新一轮裁员举措。eBay在声明中称,此次调整是为了将资源重新投入业务重点领域,并使组织结构与“战略优先事项”保持一致。裁员涉及公司多个部门,相关决定基于运营模式需求、岗位重叠情况以及未来发展方向作出。根据eBay最新年度文件,截至2025年12月31日,eBay在全球共有12300名员工。eBay表示,将对受影响员工提供支持,并感谢他们的贡献。这是eBay在过去三年中第三次裁员。2024年初,该公司裁员1000人,约占员工总数的9%。2023年初,该公司裁员约500人,约占员工总数的4%。
从支付之王到待价而沽,PayPal将何去何从?
2026年2月,路透社的一则爆料在金融科技圈掀起了波澜。消息称,支付公司Stripe正在考虑收购PayPal的全部或部分业务。消息传出当天,PayPal股价应声上涨近7%,市值重回400亿美元关口。这7%的涨幅背后,藏着一句没说出口的潜台词:市场认为PayPal独立活下去的难度,比被人买走还要大。这个曾经改写全球支付规则的蓝色按钮,让无数中国外贸卖家第一次收到美元货款的神器——正在经历它最艰难的时刻。五年蒸发近九成:一个帝国的坠落要理解这场潜在收购的戏剧性,得先看看PayPal是怎么从云端跌落的。2021年疫情期间,线上支付需求爆发,PayPal市值一度冲上3630亿美元的巅峰。然后,故事开始急转直下。
有企业想要收购电商平台Ozon或Wildberries,但两平台均暂无出售意向!
2026年2月26日,俄罗斯Interros集团老板弗拉基米尔·波塔宁表示:希望收购电商平台Ozon或Wildberries。但Ozon或Wildberries这两家俄罗斯电商平台均表示暂无出售计划。
三只羊借壳登陆美国纳斯达克?并拿下网红“无语哥”全球36个月独家全链运营权!
近日,三只羊集团被曝成功借壳美股上市公司Rich Sparkle正式登陆纳斯达克,新公司更名为ANPA。
某高端外卖平台决定退出新加坡市场
昨天,正在积极推进全球扩张的美国头部外卖平台DoorDash宣布,将关闭旗下Deliveroo和Wolt两个品牌在四个国家的运营:卡塔尔、新加坡、日本和乌兹别克斯坦。DoorDash于2025年完成了对总部在英国的Deliveroo的收购。此前,它在2022年收购了总部位于芬兰的Wolt。这一次,Deliveroo退出新加坡市场的消息引起了墨腾身边不少朋友的关注 - 尤其是喜欢吃健康色拉的朋友。Deliveroo自2015年起就在新加坡运营,过去几年里,它逐步收缩战线,更多聚焦于高端用户,而不是与Grab和Foodpanda在大众市场正面竞争。我们的一些想法:Deliveroo的退出并不令人意外。
亚马逊将实施DD+7政策,卖家回款时间延长
AMZ123获悉,近日,亚马逊宣布,将对卖家结算政策进行调整,自2026年3月5日起在全球范围内实施DD+7出款规则。德国站将于3月12日正式执行。所谓DD+7,是指在确认送达后7天才会释放货款。对于有物流追踪的订单,7天从确认送达之日开始计算;对于没有追踪信息的订单,则从预计送达日期起计算7天。根据公告,当订单发货后,亚马逊平台会先收取并暂时保留买家付款,待七天保留期结束后才会将资金转入卖家可用余额。由于实际操作中还包含备货、打包时间以及通常1至2天的运输时间,因此多数订单的实际回款周期往往达到8至9天。部分卖家此前已接到通知并逐步过渡至该规则,此次调整旨在统一全球大多数卖家已采用的标准保留期。
高学历求职者,挤爆跨境电商!
每年春节过后的这两个月,历来是职场人神经最为敏感的时期。不少求职者们为了在即将到来的金三银四招聘旺季找到心仪的岗位,正穿梭于各大招聘平台。从近期业内消息来看,今年跨境电商行业的招聘格局正在发生改变:一是求职者的学历越来越高,从985、211高校毕业的比比皆是;二则是部分传统岗位的招聘需求出现了变化……在此境况下,一批担心自己“赶不上时代”的跨境求职者,陷入了焦虑。AMZ123了解到,年后企业陆续开工后,“求职”与“招聘”便成为了跨境行业的热议话题。
第二波暴雪袭美,卖家单量对半砍?
对不少亚马逊卖家来说,今年的开局多少有点“水逆”。1月暴雪刚让部分卖家单量明显下滑,春节一过,原本打算重新冲量、加快补货节奏,结果还没来得及发力,新一轮暴雪又迎面而来。AMZ123获悉,据新华社报道,当地时间2月22日起,一场强劲暴风雪席卷美国东北部,强降雪、大风与极寒天气叠加,公共交通和居民出行受到严重影响。从整体影响看,据航班追踪网站FlightAware.com数据显示,截至周一下午,航空公司累计已取消超过7400个航班,另有2300个航班延误,其中包括已提前取消的1800多个周二航班。停电影响同样明显,PowerOutage.us统计显示,截至周一下午,全美共有608,711户家庭和企业断电。
突发!加州总检察长指控亚马逊操纵价格
AMZ123获悉,近日,根据路透社的报道,加州总检察长罗伯·邦塔向法院申请一项初步禁令,要求立即制止亚马逊涉嫌通过胁迫第三方卖家、限制其在其他平台提供更低价格的行为,并指控亚马逊人为抬高了全美商品价格,最终损害消费者利益。这项禁令是针对亚马逊长达三年半的反垄断诉讼中的最新举措。邦塔在提交给旧金山加州高等法院的一份文件中指出,亚马逊的核心策略是压制市场上的价格竞争,以维持自身的盈利空间。调查发现,亚马逊及其竞争对手与商家之间存在无数暗中协调价格的协议。邦塔办公室称,这些协议旨在确保亚马逊在eBay、Target和沃尔玛等其他网站上的价格不被击败。
最新预测!2030年TikTok Shop将跻身全球零售前三强
AMZ123获悉,近日,根据研究机构Flywheel的预测,到2030年,TikTok Shop有望跻身全球零售巨头的前三甲,与亚马逊和拼多多同台竞技。根据Flywheel的估算,2030年TikTok Shop的年商品交易总额可能触及1万亿美元大关,占据全球市场约14.6%的份额。若此预测成真,其排名将仅次于亚马逊(预计1.1万亿美元)和拼多多,而目前全球零售业的霸主沃尔玛则将滑落至第五位。最新业绩显示,TikTok Shop的增长引擎正在全速运转。
2025年亚马逊美国消费电子销售第一,超越百思买
AMZ123获悉,近日,市场研究机构Numerator发布了最新《消费者电子产品支出报告》显示,2025年美国消费电子市场竞争格局出现变化。亚马逊在部分消费电子品类中占据31%的销售份额,超过百思买的27%。两家公司合计占据超过一半的消费电子销售额。报告指出,亚马逊在每年夏季和秋季的Prime Day促销活动期间,市场份额会出现明显上升,而其他主要竞争平台的份额则在同期有所下降。从整体消费节奏来看,11月和12月是电子产品购买最集中的月份,其次是7月。从品类表现来看,大多数消费电子品类在过去一年中家庭渗透率保持稳定,但购买频率略有下降。
Temu成为2025年全球电商应用下载榜首
AMZ123获悉,近日,Sensor Tower发布了《2026年移动应用市场报告》,对2025年全球移动应用市场进行了系统分析。报告显示,2025年全球移动应用下载量、应用内购买收入和用户使用时长均创下历史新高,人工智能应用成为推动市场增长的重要力量。在电商领域,Temu和Shein成为全球下载量最高的在线购物应用;在人工智能领域,ChatGPT跃升为全球下载量第二高的应用,仅次于TikTok。
《中企出海美国季度研究报告》PDF下载
近年来,随着全球化进程的深化与中国经济实力的持续提升,越来越多的中国企业将目光投向海外市场。美国作为全球最大经济体创新高地和消费市场,始终是中企出海战略中的关键目标。从制造业到科技领域,从消费品到金融服务,中国企业的国际化步伐不断加快,既彰显了“中国智造”的全球竞争力,也面临复杂的政策环境、文化差异与市场竞争等挑战。
《跨境蓝海拉美市场洞察 - 墨西哥篇》PDF下载
墨西哥位于北美大陆南部,北邻美国,政局稳定,法律健全,是拉丁美洲地区第一贸易大国和重要的外国直接投资目的地。墨西哥拥有 1.28亿人口,是仅次于巴西的拉美第二大经济体,同时也是拉美第三大线上零售市场,无论是互联网的普及率还是使用率在拉美市场都处于佼佼者。
《东南亚出海合规实操指南手册》PDF下载
近年来,东南亚电商市场以迅猛的增长态势成为全球贸易的新蓝海,印尼马来西亚、新加坡等六国凭借庞大的人口基数、持续提升的互联网渗透率吸引着无数中国卖家前来布局。
《2025中国新能源汽车产业链出海洞察报告 - 匈牙利篇》PDF下载
中国汽车市场新能源汽车渗透率已达50%,各主机厂纷纷开启价格战,让利消费者,并承担相应的利润损失,在中国新能源汽车市场逐渐成为红海的的大背景下,海逐渐成为各主机厂主动或被动的选择。
《2024哥伦比亚电商市场概览报告》PDF下载
哥伦比亚位于南美洲西北部,是拉丁美洲第三大国家,北部是加勒比海,东部与委内瑞拉接壤,东南方是巴西,南方是秘鲁和厄瓜多尔,西部是巴拿马和太平洋。

《2026独立站卖家日历》PDF下载
2026 独立站卖家日历 2026 全年营销节奏
《2025中东北非消费者数字经济报告》PDF下载
2025年的报告不仅持续跟踪数字经济的同比增长,也更深入:我们探讨了新兴技术对下一波数字化转型的影响力,还首次将中东北非国家及地区的消费者行为偏好与全球其他市场进行对比。
《2025年终大促旺季AI消费趋势报告》PDF下载
随着人工智能 AI的爆发式增长,如 ChatGPT、Perplexity 和Llama等交互式聊天机器人正在渐渐成为大众研究和推荐的首选工具。根据 AI智能体功能的更新迭代,目前已经可以完成网购下单、预订服务、及交易支付,现已被统称为 AI智能体电商Agentic Commerce,且其采用率正呈现出滚雪球式的增长。
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